indicador led para saber cuando se realizan las regeneraciones

ARBY

ARBY

Forero Activo
elobey dijo:
Mira Arby, te desmontas esta pieza, solo va encajada y sale facilmente, le practicas un taladro de 6 mm y le montas un soporte para LED
Ver el archivo adjunto 12460

Pelas una parte del recubrimiento de mazo de cables que viene del retrovisor externo
y a los dos cables negros que te saldrán, unes cada uno de las polaridades del led
en la imagen siguiente se ven perfectamente detrás de mi mano

Ver el archivo adjunto 12461

antes de montarlo todo otra vez, lo pruebas poniendo a desempañar los retrovisores, si no se enciende el led, le cambias la polaridad y vuelves a probar, si se enciende, ya puedes volver a montarlo todo,

Y si quieres sacar la toma del led, desde cualquiera de las clavijas a continuación te pongo el esquema eléctrico del cableado de los espejos externos, pero entonces tienes que tener en cuenta que hasta la clavija dentro de la puerta los cables , uno es azul y el otro negro (clavijas 1 y 9). en el espejo los dos son negros, (clavisjas 1 y 9)
Ver el archivo adjunto 12462
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Y dónde está el led???
 
ARBY

ARBY

Forero Activo
Muchas gracias por el post.¡¡¡¡

elobey dijo:
Mira Arby, te desmontas esta pieza, solo va encajada y sale facilmente, le practicas un taladro de 6 mm y le montas un soporte para LED
Ver el archivo adjunto 12460

Pelas una parte del recubrimiento de mazo de cables que viene del retrovisor externo
y a los dos cables negros que te saldrán, unes cada uno de las polaridades del led
en la imagen siguiente se ven perfectamente detrás de mi mano

Ver el archivo adjunto 12461

antes de montarlo todo otra vez, lo pruebas poniendo a desempañar los retrovisores, si no se enciende el led, le cambias la polaridad y vuelves a probar, si se enciende, ya puedes volver a montarlo todo,

Y si quieres sacar la toma del led, desde cualquiera de las clavijas a continuación te pongo el esquema eléctrico del cableado de los espejos externos, pero entonces tienes que tener en cuenta que hasta la clavija dentro de la puerta los cables , uno es azul y el otro negro (clavijas 1 y 9). en el espejo los dos son negros, (clavisjas 1 y 9)
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Jamila

Jamila

Forero Activo
El mio está aquí...
DSC_0346.jpg

y funciona así...
DSC_0345.jpg

Si tengo tiempo, este finde te hago un mini tutorial con imágenes...
Un saludo.
 
E

elobey

Forero Experto
Creo que Jamilalo ha conectado a la caja de empalmes que está en el lateral, bajo la carcasa donde esta el tirador del capó, por eso lo ha puesto en la rejilla de ventilacion, pero si lo sacas desde los cables de la puerta, el triangulo que cobre los tornillos de sujeccion del espejo es un buen sitio y perfectamente vidible, un porta led de plastico negro pasa totalmente dedapercibido cuando este apagado y encendido se ve igual que en la rejilla.
 
Jamila

Jamila

Forero Activo
elobey dijo:
Creo que Jamilalo ha conectado a la caja de empalmes que está en el lateral, bajo la carcasa donde esta el tirador del capó, por eso lo ha puesto en la rejilla de ventilacion, pero si lo sacas desde los cables de la puerta, el triangulo que cobre los tornillos de sujeccion del espejo es un buen sitio y perfectamente vidible, un porta led de plastico negro pasa totalmente dedapercibido cuando este apagado y encendido se ve igual que en la rejilla.
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Correcto elobey... si hubiera tenido antes tu información, seguro que lo hubiera puesto en el lateral... mas facil imposible...
Un saludo.
 
E

elobey

Forero Experto
El auto corrector de mi móvil, corrige cuando y como le sale de sus santos cojines, espero sepáis sorryarlo
 
Jamila

Jamila

Forero Activo
ARBY dijo:
Pues yo con el coche parado y sin acelerar se queda como en la foto Ver el archivo adjunto 12466
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Vamos a ver ARBY,
si has parado el coche, te está visualizando la media de consumo que has hecho en el último trayecto. Cuando arrancas, al poco rato vuelve a ponerse operativa la barra de consumo y marca el consumo "real" en ese momento. Para saber si te está regenerando, con el coche en marcha, tan solo tienes que quitar el pie del acelerador y veras como la barra verde desciende hasta quedarse marcando un poco (como en la imagen que te he puesto anteriormente). Si la barra verde se va a cero no está regenerando...
Un saludo.
 
ARBY

ARBY

Forero Activo
Bueno como podréis ver mis conocimientos mecánicos no llegan cero¡¡¡ :eek:
Gracias Jamila¡¡¡.

Jamila dijo:
Vamos a ver ARBY,
si has parado el coche, te está visualizando la media de consumo que has hecho en el último trayecto. Cuando arrancas, al poco rato vuelve a ponerse operativa la barra de consumo y marca el consumo "real" en ese momento. Para saber si te está regenerando, con el coche en marcha, tan solo tienes que quitar el pie del acelerador y veras como la barra verde desciende hasta quedarse marcando un poco (como en la imagen que te he puesto anteriormente). Si la barra verde se va a cero no está regenerando...
Un saludo.
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jsl230

jsl230

Forero Experto
ARBY, si tienes un teléfono Android hay otra opción sin tocar nada : 10 leuros de un conector ODBC bluetooth en la chinería y creo que unos 20 leuros de la app torque. Si tu teléfono es un Samsung tendrás avisos de viva voz de la regeneración. Tan solo hay que fijar una alarma sobre la temperatura del filtro.
En cualquier caso te animo a que te pases por una tienda de electrónica, te hagas con el LED, conectores y un cable de la suficiente distancia para donde quieras llevarlo y te pongas a ello. Es muy fácil y tienes toda la información esquemas y fotos de diversas instalaciones en este hilo. Aparte de más barato no te tendrás que acordar de iniciar la app al subir al coche, aunque eso también se puede automatizar con una etiqueta NFC.
 
wylon

wylon

Moderador
Miembro del equipo
ARBY dijo:
Bueno como podréis ver mis conocimientos mecánicos no llegan cero¡¡¡ :eek:
Gracias Jamila¡¡¡.
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Nada ARBY, que como tú eres de los míos, "peleao" a muerte con la mecánica, no te va a quedar más remedio que hacer como yo y desarrollar tu sentido arácnido...y que se quiten todos los leds!!!!:p
 
ARBY

ARBY

Forero Activo
wylon, que malo es ser nulo en algo¡¡¡¡ :'(
wylon dijo:
Nada ARBY, que como tú eres de los míos, "peleao" a muerte con la mecánica, no te va a quedar más remedio que hacer como yo y desarrollar tu sentido arácnido...y que se quiten todos los leds!!!!:p
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seven

seven

Moderador
Miembro del equipo
jsl230 dijo:
ARBY, si tienes un teléfono Android hay otra opción sin tocar nada : 10 leuros de un conector ODBC bluetooth en la chinería y creo que unos 20 leuros de la app torque. Si tu teléfono es un Samsung tendrás avisos de viva voz de la regeneración. Tan solo hay que fijar una alarma sobre la temperatura del filtro.
En cualquier caso te animo a que te pases por una tienda de electrónica, te hagas con el LED, conectores y un cable de la suficiente distancia para donde quieras llevarlo y te pongas a ello. Es muy fácil y tienes toda la información esquemas y fotos de diversas instalaciones en este hilo. Aparte de más barato no te tendrás que acordar de iniciar la app al subir al coche, aunque eso también se puede automatizar con una etiqueta NFC.
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existe la otra opcion, imprimirte lo relativo a su colocacion y acercarte a un par de talleres de electromecánica, cualquiera que instale alarmas o autoradios, viendo eso será capaz de hacerlo.
Pedir precio y como mucho será una hora de mano de obra????
 
ARBY

ARBY

Forero Activo
Supongo que tendré que decidirme por esta opción, lo que no se es por cual decidirme, retrovisor, rejilla aire, luz de techo...??

seven dijo:
existe la otra opcion, imprimirte lo relativo a su colocacion y acercarte a un par de talleres de electromecánica, cualquiera que instale alarmas o autoradios, viendo eso será capaz de hacerlo.
Pedir precio y como mucho será una hora de mano de obra????
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