1ª revision
- Autor rul
- Fecha de inicio
Mi primera revisión de los 15000km, aunque con 17000kms pues me pilló de por medio el veranito, la pasé este viernes 9 de septiembre de 2011. El "susto" 257 eurazos. Ahora eso sí noto las marchas que van más suavecitas.. porque lo que me pasaba era que el retorno de la palanca de cambios de la zona izquierda a punto muerto iba retardada y se quedaba un poco atascada.. y ahora va como la seda.. por cierto también tuve que hacerle la famosa actualización que comentais porque me pegaba tirones.
Saludos!
Saludos!
Yeymitsu, más o menos lo que comenté que me habían dicho en el concesionario. Para mi una pasta, pero si sales más contento, al menos ni tan mal.
Aprovechando lo que comentas de las actualizaciones y que tenías tirones... puedes explicar qué tipo de tirones, cuándo te ocurrían y en que ocasiones ? es que me interesa mucho este tema.
Saludos
Aprovechando lo que comentas de las actualizaciones y que tenías tirones... puedes explicar qué tipo de tirones, cuándo te ocurrían y en que ocasiones ? es que me interesa mucho este tema.
Saludos
Pues sí, adquirido a finales de 2010!! con AS&G.... que pensé que los tirones al principio podían ser por ello, aunque realmente lo llevo casi siempre desactivado.. pero que va.. al principio los notaba más en marchas cortas, sobre todo de primera a segunda y pensaba que serían mis tacones pero que va.. a ver si me explico, para el que tenga moto lo comprenderá mejor, es como cuando coges la moto y al principio está fría pues esos tirones que pega.. eso!! algo así..
En fin.. por lo que comentais sólo queda resignarnos y pagar las revisiones.. mejor eso que no un susto más grande a futuro..
Gracias por la bienvenida, mi segundo comentario, soy nueva! nueva! ;-P
En fin.. por lo que comentais sólo queda resignarnos y pagar las revisiones.. mejor eso que no un susto más grande a futuro..
Gracias por la bienvenida, mi segundo comentario, soy nueva! nueva! ;-P
Bienvenida Yeitmisu!! cada vez nos lo curramos más con los nicks, a ver si abrimos un hilo explicando de dónde los sacamos, que seguro que está entretenido.
Yo también tengo que pasar mi 1ª revisión en breve, pero en principio tengo una lista muy corta de incidencias a comentar (freno de mano, como todos para que me lo tensen un poquito, y fallos muy esporádicos de la batería, el resto ok
)
Saludos y que disfrutes del foro
Yo también tengo que pasar mi 1ª revisión en breve, pero en principio tengo una lista muy corta de incidencias a comentar (freno de mano, como todos para que me lo tensen un poquito, y fallos muy esporádicos de la batería, el resto ok
)Saludos y que disfrutes del foro
cortsan
Forero Activo
Enhorarbuena! y a votar por los negros...
Yo a ver si saco tiempo esta semana o la que viene y lo llevo para lo del freno de mano y, ya que voy, dejo pedido alguno de los embellecedores de interior, no se si los de los aireadores o el del clima...ya veremos
Miguel dime precios plis, que yo iré de aquí a un par de semanas a pedirlos en mi conce!!
Cuando compré los pedales en Junio, creo que el primer precio que me dieron fue de 105 o 110 y luego terminé pagando unos 95 creo recordar. El precio de los embellecedores era de 90 cada juego (90 el del clima, 90 el de los aireadores, 90 el de los altavoces...). No te lo digo seguro, pero creo que era ese. Otra cosa es el descuento que luego me hagan. Así que nada, ya te contaré.
pacguemon
Forero Activo
Desde luego una pasada, 90 euracos por cuatro embellecedores color plata, si eso viene de serie en cualquier coche de gama media-baja, aqui meten de serie cosas super exclusivas y las chorradas te las cobran a precio de oro.
O las busco , que no creo que haya en el mercado paralelo, o las pinto yo , jejeje, pero de 90 napos no se lo creen estos ni en broma.
Jejeje...pues si, los de origen ya son mu cucos, los plateados, le dan un toque especial
No no...90 por cada juego! Es el precio de los recambios de Mitsubishi....caros no, carísimos!