Solo puedo remitirme a la respuesra que publico a mi pregunta expresa sobre el particular, donde asi lo afirman
Metallube?
- Autor doctaton
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Solo puedo remitirme a la respuesra que publico a mi pregunta expresa sobre el particular, donde asi lo afirman
Hola, no sé si te sigue interesando, pero acabo de ver las facturas de mis dos últimas revisiones (60 y 75 mil) y en ambas me han puesto 6 l. de aceite BP7000
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Zoidberg
Forero Experto
En la página de aditivox cuelgan el certificado y el procedimiento, vale que no es un test de años pero algo ponen. Ya es más que la mayoría.
Aunque estoy contigo en que el mejor aditivo es un buen aceite.
https://www.aditivox.com/index.php?controller=attachment&id_attachment=7
Aunque estoy contigo en que el mejor aditivo es un buen aceite.
https://www.aditivox.com/index.php?controller=attachment&id_attachment=7
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Sí!! a mi también me extrañó, porque creo que en las 3 primeras revisiones (que hice en el otro conce que hay en Mallorca) me ponían otro aceite y sólo 5l.
Como tengo un poco de síndrome de Diógenes, fijo que tengo las facturas por algún lado, así que las busco y os digo cosas....
Zoidberg
Forero Experto
Cierto, está pasada en una Shell 4 ball test, vamos una tinken venida a más, que al menos se la considera el standard en evaluación de lubricantes.
Zoidberg
Forero Experto
Sí!! a mi también me extrañó, porque creo que en las 3 primeras revisiones (que hice en el otro conce que hay en Mallorca) me ponían otro aceite y sólo 5l.
Como tengo un poco de síndrome de Diógenes, fijo que tengo las facturas por algún lado, así que las busco y os digo cosas....
A tí no te sube el aceite, lo traes subido de casa.
Claro, así son los mecenas, ¿a cómo dice usté que está el litro?, échele hombre, échele!!! Será por dinero...
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5,3?? yo pensaba que eso del redondeo ya no se utilizaba desde la época que nació el euro.
En el fondo me parece bien, ya que tiene que salir por las orejas al menos que no sea gasoli!!
Pues como lo prometido es deuda, he buscado y hallado la factura de la revisión de los 45k, y cual es mi sorpresa al ver que había una diferencia de un litro respecto a los 60 y 75.....pero de más!! tachán tachán 7 litrazos de BP7000 ni más ni menos!!!
Zoidberg
Forero Experto
Pues como lo prometido es deuda, he buscado y hallado la factura de la revisión de los 45k, y cual es mi sorpresa al ver que había una diferencia de un litro respecto a los 60 y 75.....pero de más!! tachán tachán 7 litrazos de BP7000 ni más ni menos!!!
Estos mecánicos huelen la pasta fresca como una jabalí las trufas...
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Siete litros de aceite no le entran ni a la tostada de un lepero, mucho menos al carter de un ASX, posiblemente te volvieron a poner el mismo que te sacaron con gasoil incluido
Lion Heart
Forero Experto
Sólo pone 7l. BP7000, no tengo ni idea!!
Acabo de echarle el Metallube a la moto, con un muy buen resultado de momento. Se nota una barbaridad con sólo 24000 km, parece otra moto. No mas calentones en ciudad, desaparición de vibraciones, sonido redondo... No es por el aceite, es el mismo antes y después del cambio. Aproveché en el cambio de aceite para echarle antes del cambio el limpiador del motor. Para ver si éste funcionaba, extraje una muestra de aceite antes de echarle el producto, con color marron muy claro porque el aceite solo tuvo uso de 4000 km (lo cambié por haber llegado al año), y le podían quedar perfectamente otro tanto de uso. Una vez vaciado el aceite salió mas negro que un grillo, o sea que retiró una cantidad impresionante de porquería de dentro del motor. De hecho me estoy planteando, una vez acabe la garantía echarle el mismo limpiador al ASX, los resultados fueron impresionantes
¿Alguien le ha echado ya el Metallube al ASX GASOLINA y me puede confirmar los buenos resultados? ¿Ha notado bajada de consumo, ruido, etc? El mío tiene ya 52000 km
¿Alguien le ha echado ya el Metallube al ASX GASOLINA y me puede confirmar los buenos resultados? ¿Ha notado bajada de consumo, ruido, etc? El mío tiene ya 52000 km
millenium
Forero Activo
Yo he hechado metallube en todo los trastos de casa desde hace muchos años, los resultados son siempre excelentes. Mi asx también lo lleva, pero ahora en el taller uso tratauto tratamiento de motores y va exactamente igual que el metallube y es mucho mas barato. Todos llevan fosforo, el fosforo es el aditivo antifricción que llevan todos los aceites y es lo que genera ceniza. Los aceites calificados low saps para dpf hay varios, c1,c2,c3,c4... el numero de la c como mas alto mas fosforo lleva. Hay que tener en cuenta que por mucho fosforo que lleve un aceite si un motor no gasta aceite no genera cenizas y es improbable la obstruccion por cenizas. Al parecer los coches con dpf se les pone aceite low saps y igual hay problemas, pero no por el fosforo, sino por las dichosas regeneraciones incompletas...
Esta prueba la he visto yo en vivo.
https://www.youtube.com/watch?v=6Rji3JKGmd0
saludos
Esta prueba la he visto yo en vivo.
https://www.youtube.com/watch?v=6Rji3JKGmd0
saludos
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