Barra estabilizadora , tambien llamada Barra antibalanceo

[Fernando RD]

Yo me acerco donde digais.....vosotros pagais gastos.......os sale mas barato mandar que od hagan la llave en platino

anda anda, si vienes en el ASX es como un mecherito...., ya si hay que invitarte a comer ya cambia la cosa.

 

[KaiKs]

bueno a mi me llega mañana y ya estoy impaciente de probar

 

[Lion Heart]

Es 4nm o 4,5nm? No entiendo mucho de eso la verdad pero nose si era 4,5nm ya me hago la picha un lío jaja

Eso es poco más fuerte que hacerlo con la mano....me parece.

Pues ya veremos la sensación cuando aplique la dinamométrica, pero para quitar las tuercas hube de hacer realmente buena fuerza, por lo que el apriete lo hice evidentemente con las mismas "ganas".

 

[Lion Heart]

Bueno señores, comentar que ya he rodado unos pocos kms. Aunque no creo que hayan sido suficientes, ni quizás por los tramos más adecuados para obtener algo más que una primera impresión, decir que sí se le nota algo diferente al coche.

He tomado varias curvas más ligerito de lo habitual, e incluso he tenido la oportunidad de hacer una entrada en curva a la M-30 acelerando bien y la sensación es que el coche va como más rígido y pegado al suelo. Transmite la impresión de la imposibilidad de "culear" o ponerse a dos ruedas.

En cuanto a la suspensión en sí, no le he notado que se comporte peor en los resaltes, no implicando mayor incomodidad al paso de los mismos.

Ahora las fotitos.

 

[628293]

.

 

[Lion Heart]

A que par se aprieta eso?

Y segunda cuestión, si ya están apretadas.....no se hasta que punto conviene aflojarlas y ponerlas de nuevo, la dinamométrica ya la tienes al lado de casas y me he traido un vaso de 14

Según el video, el apriete es a 4,5 N.m, pero si como dicen eso es casi como un apriete a mano, algo no cuadra, porque hube de hacer fuerza casi al límite para poder soltar las tuercas.

 

[meco013]

A que par se aprieta eso?

Y segunda cuestión, si ya están apretadas.....no se hasta que punto conviene aflojarlas y ponerlas de nuevo, la dinamométrica ya la tienes al lado de casas y me he traido un vaso de 14

El vaso de 14 es para las cervezas???

 

[Lion Heart]

El vaso de 14 es para las cervezas???

Más mecánicos como tú se necesitan en este país. Tú sí que sabes!!!.

 

[arthursv]

El vaso de 14 es para las cervezas???

parece poco par de apriete pero si lo dice pero eso es la fuerza de un niño

 

[628293]

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[Lion Heart]

parece poco par de apriete pero si lo dice pero eso es la fuerza de un niño

Dado que en breve y entre otros, Seven va a recibir la barra y tiene dinamométrica, que nos transmita si con un par 4,5 es capaz de soltar las tuercas. Si es como decís, ni de coña van al par que indica el video. Ya os digo que hay que hacer fuerza con ganas para soltarlas.

 

[meco013]

Más mecánicos como tú se necesitan en este país. Tú sí que sabes!!!.

Hombre.... era una bromilla, se perfectamente lomque es un vaso de 14, ahora no me pidas mucho mas, que yo de mecanica....

 

[Lion Heart]

Me parece muy poco apriete, esos tornillos son los mismo que sujetan el amortiguador ¿no?

Eso mismo vengo ya considerando. Aunque acabo de pedir a Seven la prueba, ¿tienes tú también la posibilidad de comprobar que con 4,5N.m, cualquiera de esas tuercas no suelta?.

 

[arthursv]

Dado que en breve y entre otros, Seven va a recibir la barra y tiene dinamométrica, que nos transmita si con un par 4,5 es capaz de soltar las tuercas. Si es como decís, ni de coña van al par que indica el video. Ya os digo que hay que hacer fuerza con ganas para soltarlas.

a ese par, incluso más, aprieto ciertas parte de la bici y es carbono pero claro lo que diga el manual

 

[Lion Heart]

a ese par, incluso más, aprieto ciertas parte de la bici y es carbono pero claro lo que diga el manual

Más que el manual, la referencia que tenemos es el dato que aporta el propio video.

 

[KaiKs]

Bueno señores, comentar que ya he rodado unos pocos kms. Aunque no creo que hayan sido suficientes, ni quizás por los tramos más adecuados para obtener algo más que una primera impresión, decir que sí se le nota algo diferente al coche.

He tomado varias curvas más ligerito de lo habitual, e incluso he tenido la oportunidad de hacer una entrada en curva a la M-30 acelerando bien y la sensación es que el coche va como más rígido y pegado al suelo. Transmite la impresión de la imposibilidad de "culear" o ponerse a dos ruedas.

En cuanto a la suspensión en sí, no le he notado que se comporte peor en los resaltes, no implicando mayor incomodidad al paso de los mismos.

Ahora las fotitos.
Ver el archivo adjunto 20413
Ver el archivo adjunto 20414


Ver el archivo adjunto 20415

Ver el archivo adjunto 20416

muuuuy guapa!!! sin arandelas?

 

[Lion Heart]

muuuuy guapa!!! sin arandelas?

No me parecieron necesarias. A ver a vosotros qué os parece en su momento.

 

[KaiKs]

No me parecieron necesarias. A ver a vosotros qué os parece en su momento.

Se ve guapo el motor, tengo que limpiar el mío que está lleno barro jajajaj


Tienes que ponerle amortiguadores en el capo ahora to PRO jajaj

 

[Lion Heart]

Se ve guapo el motor, tengo que limpiar el mío que está lleno barro jajajaj


Tienes que ponerle amortiguadores en el capo ahora to PRO jajaj

Pues aunque no lo creáis, ayer fue la primera vez en sus 3 y 1/2 años que lo limpié un poco antes de ponerle la barra. Estaba hecho un asco y tan solo limpié lo más visible con un trapo húmedo, vamos, que no hice nada especial ni con excesivo esmero.

 

[628293]

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