NIVEL DE ACEITE ALTO. POR LA X

[antoniotruji]

Hola buenos dias. Ayer en la ITV me vieron el aceite exactamente en la X y me dijeron que era muy alto. He leido por el foro el tema de las regeneraciones y demas pero son comentarios antiguos de 2011. Haber si alguien sabe si a los coches como el mio de 2014 con motor 1,8 did se afecta esas regeneraciones o ya se soluciono ese tema antes...GRACIAS

 

[arthursv]

Habria que saber si tu carter es el de 5 litros o el de 7 como distinguen los olerarios de la mitsu ya que los coches aunque parezcan iguales cambian cosillas como se descubrió aqui que de un año a otros las relaciones de cambio tambien las modificaron...

 

[antoniotruji]

Habria que saber si tu carter es el de 5 litros o el de 7 como distinguen los olerarios de la mitsu ya que los coches aunque parezcan iguales cambian cosillas como se descubrió aqui que de un año a otros las relaciones de cambio tambien las modificaron...

ok. Contactare con la mitsubishi haber que me dicen. GRACIAS

 

[arthursv]

A ver que te dicen sobre el dichoso temita de si caben 5 litros o 7 ya que edtoy aun en garantia y no lo he comprobado fisicamente aunque si en las facturas ya que el cambio de carter srgun ellos viene en el 2014 cosa que no me lo creo del todo aunque algo debe haber

 

[antoniotruji]

A ver que te dicen sobre el dichoso temita de si caben 5 litros o 7 ya que edtoy aun en garantia y no lo he comprobado fisicamente aunque si en las facturas ya que el cambio de carter srgun ellos viene en el 2014 cosa que no me lo creo del todo aunque algo debe haber

Entonces antes eran los carter de 7 y ahora a partir de 2014 se supone que son de 5?

 

[arthursv]

Segun los de la mitsu al reves justamente pero !a saber....!es un tema polemico como otros tantos de los que se jan tratado llenos de discusiones segun les va a unos y otros pero "hay gato encerrado"

 

[KaiKs]

Hola buenos dias. Ayer en la ITV me vieron el aceite exactamente en la X y me dijeron que era muy alto. He leido por el foro el tema de las regeneraciones y demas pero son comentarios antiguos de 2011. Haber si alguien sabe si a los coches como el mio de 2014 con motor 1,8 did se afecta esas regeneraciones o ya se soluciono ese tema antes...GRACIAS

Yo te recomendaría cambiar el aceite eso que esté en la X por mucho que digan que no pasa nada no mola mucho

 

[antoniotruji]

Yo te recomendaría cambiar el aceite eso que esté en la X por mucho que digan que no pasa nada no mola mucho

No veas que lio joder, llevo leido de todo hoy jaja. Lo que hicimos fue quitarle aceite hasta que se quedo la marca en medio de los dos agujeros que tiene la varilla. Pero de todas maneras creo que pronto lo cambiare aunque se le cambio a los 21.000 km y tiene ahora 29.000 km... lo dicho un lio. Bueno gracias de todas maneras por responder.

 

[arthursv]

Mucha cuidad?
Creia que los del 2014 ya les habian hecho unas repros para evitar las subidas de nivel y lo que te dicen prefiero llevar un aceite malo a uno con parte de gaoil !cambiaselo!

 

[antoniotruji]

Mucha cuidad?
Creia que los del 2014 ya les habian hecho unas repros para evitar las subidas de nivel y lo que te dicen prefiero llevar un aceite malo a uno con parte de gaoil !cambiaselo!

No tengo ni idea si los de 2014 en adelantre les pasa eso o noo. A mi me a podido pasar que le hayan hechado mas aceite de la cuenta cuando me lo vendieron creyendo que el carter es de 7litros...NO SE SI REALMENTE A MEZCLADO ACEITE Y GASOIL LA VERDAD. Lo que voy a hacer es sacar la varilla y oler haber si huele a gasoil por que otra cosa no se me ocurre para averiguar si es fallo del que hecho el aceite o es de la regeneracion rara que tienen estos motores...

 

[KaiKs]

No tengo ni idea si los de 2014 en adelantre les pasa eso o noo. A mi me a podido pasar que le hayan hechado mas aceite de la cuenta cuando me lo vendieron creyendo que el carter es de 7litros...NO SE SI REALMENTE A MEZCLADO ACEITE Y GASOIL LA VERDAD. Lo que voy a hacer es sacar la varilla y oler haber si huele a gasoil por que otra cosa no se me ocurre para averiguar si es fallo del que hecho el aceite o es de la regeneracion rara que tienen estos motores...

Si haces mucha ciudad y poca autovía o No le das zapatilla lo más seguro que es gasoil por eso sube a la X que es mucho más que por encima del nivel maximo de la marca de la varilla.

La verdad que yo al menos no me sucede pero preferiría llevar 100% aceite y no mezcla como si de una motosierra de esas fuera jajaj si puedes es quitar el tapón del cárter o ni que sea cuando pase eso aspirar por arriba y meter aceite nuevo si por abajo no se puede

 

[wylon]

Tu modelo es 180, es decir, diésel mitsu de pura cepa, que al igual que los 200 somos los afectados por el nefasto sistema de regeneraciones.
Quitar el aceite sobrante es un craso error, ya que lo que haces es lubricar el motor con una mezcla mayor de aceite y gasoil,..no hace falta decir más.

 

[sierra]

Efectivamente como dice Wilon, si quitas la mezcla que tiene el carter de gasoil y aceite el porcentaje de gasoil que queda es el mismo, además de que con las nuevas regeneraciones el porcentaje de gasoil seguirá subiendo. Yo cambiaría ese aceite.

 

[antoniotruji]

Efectivamente como dice Wilon, si quitas la mezcla que tiene el carter de gasoil y aceite el porcentaje de gasoil que queda es el mismo, además de que con las nuevas regeneraciones el porcentaje de gasoil seguirá subiendo. Yo cambiaría ese aceite.

Si lo voy a cambiar mañana. Pero una vez que lo cambie al tiempo puede que entre de nuevo gasoil al carter...Por que no veo manera de evitar eso...

 

[KaiKs]

Si lo voy a cambiar mañana. Pero una vez que lo cambie al tiempo puede que entre de nuevo gasoil al carter...Por que no veo manera de evitar eso...

haces mucha ciudad? sin hacer trayectos largos?

 

[antoniotruji]

Hago autovia y carretera normal. Vivo en un pueblo y trabajo en la ciudad y hago 60 km de autovia dos semanas al mes?. POR?

 

[KaiKs]

te cito mejor que la he liado ahaha

 

[KaiKs]

Hago autovia y carretera normal. Vivo en un pueblo y trabajo en la ciudad y hago 60 km de autovia dos semanas al mes?. POR?

Normalmente sube el aceite por razones de interrumpir las regeneraciones por hacer trayectos cortos y no darle algo de zapatilla ajajaj

se te ha encendido alguna ocasión el DPF? testigo en el tablero?

 

[antoniotruji]

NO se a encendido nunca kaiks. Sabes alguna forma o truco para darse cuenta de que se esta regenerando??

 

[KaiKs]

NO se a encendido nunca kaiks. Sabes alguna forma o truco para darse cuenta de que se esta regenerando??

yo no me dado cuenta nunca creo cuando hace caca alguna vez toco el espejo por si se calienta pero tengo la mano mal creo yo no me doy cuenta jajaj

Si no tendrás que hacerte el brico del led