indicador led para saber cuando se realizan las regeneraciones
- Autor sierra
- Fecha de inicio
007ASX
Forero Experto
Ese es un sitio estupendo, me puedes decir donde conseguiste la placa de los 6 led, es que en mi pueblo Colmenar Viejo no encuentro por ningun lado led.
Un saludo.
Zoidberg
Forero Experto
Me lo he fabricado yo mismo, pero si no te importa que sea blanco, venden paneles LED en los chinos que te podrían servir.
Si buscas un sitio de electrónica cerca, tienes Merchán en Alcobendas. Pero son caretes, aunque para lo que es...
007ASX
Forero Experto
Gracias, a ver si lo consigo mi problema es que tengo horario comercial y nunca pillo los sitios abiertos.
Un saludo.
007ASX
Forero Experto
Tienes el buzón lleno Sunyo.
Zoidbeg creo que tu tambien tienes lleno el buzon.
Zoidberg
Forero Experto
Me pasa por acusica
S
sunnyo
Guest
jajajajaja si es que no puede ser....
Zoidberg
Forero Experto
Ya se sabe lo que dicen de la paja en el ojo ajeno...
lmsc
Forero Activo
erpintaor
Forero Experto
significa que ya sabe porque le sube tanto el aceite, que este coche no es para el...... jo..r ahora hay que comprarse los coches indicando hasta las veces que vas al baño.....
anjibal
Forero Experto
Muy bueno Erpintaor. Imsc yo no interrumpí nada, era el coche el que se conectaba y desconectaba. Yo pienso que iba haciendo micro interrupciones. Si hubiera empezado a conducir la primera vez que inició la regeneración por autovía estas interrupciones no se hubieran producido, pero al haber sido de este modo creo que va pasando gasoil al aceite a cada interrupción que hace.
lmsc
Forero Activo
Ola Anjibal,
Gracias por tu resposta , mi duda es la misma que tu tienes, lo diesel ira para el carter en este ciclo de interrupciones? Como tiene lo nivel de aceite?
Perdona me por no explicar muy bien en Espanhol.
anjibal
Forero Experto
Llevo 0.5 cm en 6000 km después del último cambio a los 30.000km.
Creo que la única solución que le podemos dar al tema si no queremos que el motor funcione con gasoil mezclado con el aceite es sustituir el aceite cada 5000km, como se hacía antiguamente cuando el aceite que llevaban los coches era mineral.
En esta página de lubricantes online teneis este aceite a 28,30 (IVA incluido) que es especifico para Mitsubishi.
28.30 X 3 cambios = 84,90€ mas un filtro de aceite cada 15.000km (15€) Total = 100,00€ Muchisimo mas barato que un cambio cada 15.000km en el concesionario y llevas el coche mejor lubricado.
GULF ENERGY SAVING 5w-30 5L -
...yo ya lo llevo en la X, por lo que me toca tirar de garantía...lo que no entiendo es que como es posible que en los dos cambios de aceite que he hecho les he indicado que me sube mucho el nivel y lo llevo por encima del máximo, y cuando me hacen el cambio lo dejan por encima del máximo otra vez...tendré mal calibrada la varilla????
...lo que no entiendo es que como es posible que en los dos cambios de aceite que he hecho les he indicado que me sube mucho el nivel y lo llevo por encima del máximo, y cuando me hacen el cambio lo dejan por encima del máximo otra vez...tendré mal calibrada la varilla????
anjibal
Forero Experto
Wylon lo que significa es que encima son unos ineptos.
Es lamentable que no podamos disfrutar 100% del coche por este lamentable fallo de la subida del aceite. Porque la estabilidad, el tirón del motor, el espacio el diseño es muy bueno.
No se si llevarás hechas todas las programaciones. Por lo menos a mi me paliaron mucho los problemas.
Llevo leido mucho sobre filtros y regeneraciones y de todo te puedo recomendar que saques una vez a la semana el coche a la autovía al menos 15 minutos y llevaro alegre, que se genera menos carbonilla con el coche mas revolucionado que conduciendo a menos revoluciones y teniendo que llevar el pedal del acelerador mas pisado, si puedes no cortar las regeneraciones mejor y si cuando va a regenerar puedes hacerla en autovia pues mejor que mejor
Es lamentable que no podamos disfrutar 100% del coche por este lamentable fallo de la subida del aceite. Porque la estabilidad, el tirón del motor, el espacio el diseño es muy bueno.
No se si llevarás hechas todas las programaciones. Por lo menos a mi me paliaron mucho los problemas.
Llevo leido mucho sobre filtros y regeneraciones y de todo te puedo recomendar que saques una vez a la semana el coche a la autovía al menos 15 minutos y llevaro alegre, que se genera menos carbonilla con el coche mas revolucionado que conduciendo a menos revoluciones y teniendo que llevar el pedal del acelerador mas pisado, si puedes no cortar las regeneraciones mejor y si cuando va a regenerar puedes hacerla en autovia pues mejor que mejor
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anjibal
Forero Experto
claro que habrá que sumar gastos. Has visto que hacen descuento para varias unidades
007ASX
Forero Experto
Bueno pues este finde he conseguido ponerlo como tu y lo unico que me queda comprobar en si circulando de dia me percato de cuando se enciende, queda muy discreto, lo dicho a ver que tal de dia y conduciendo, no sea que tenga que cambiarlo por una luz de esas naranjas de ambulancia que me llame la atencion jajajajaja..
Muchas gracias por tu ayuda.
Un saludo.