Batería ASX
- Autor Tonix
- Fecha de inicio
Entonces es quitar una conectar la otra cerrar todo encender motor y cambiar idioma solo? No piden un código para introducir ni nada raro y el GPS funciona perfecto?
Es lo que dice goose; yo no tengo gps.
Draper 12V Battery Saver Memory/Computer/Radio Code Saver 12 Volt Cars & Vans | eBay
KaiKs
Forero Experto
Buen
bueno ese modelo y marca varta es buena supongo ya
KaiKs
Forero Experto
Flipa lo inventan todo y ya funciona eso jajaj
pablus75
Forero Activo
creo que ya comente en otro foro ( si mi cabeza no me falla...y ultimamente no esta que se sale 
), que la primera bateria, me dejo tirado en plena sierra de madrid. Fue al taller de Mitsubishi y la prueba de carga salio bien, pero eso al final no garantiza nada.
Mas tarde os hago una foto y confirmo precio, que me hicieron en el tallerMitsubishi de Avila
En el resto me ofercian bateria a precio de start&stop
), que la primera bateria, me dejo tirado en plena sierra de madrid. Fue al taller de Mitsubishi y la prueba de carga salio bien, pero eso al final no garantiza nada.Mas tarde os hago una foto y confirmo precio, que me hicieron en el tallerMitsubishi de Avila
En el resto me ofercian bateria a precio de start&stop
Mitsucanter
Forero Habitual
El mio es diesel con stop star y desconozco totalmente los amperios y la potencia de arrancada por que esta en japo, aun suerte que en la etiqueta se lee 12v.
Aunk el mio es de 2° mano y tenia 3 años cuando lo compre en un compra venta.
Dudo que me lo dieran con bateria nueva y en ese caso aun lleva la de serie, 7 añitos ya.
Aunk el mio es de 2° mano y tenia 3 años cuando lo compre en un compra venta.
Dudo que me lo dieran con bateria nueva y en ese caso aun lleva la de serie, 7 añitos ya.
KaiKs
Forero Experto
Entonces como el mío llevarás de mantenimiento mirándole el agua jajaja son las que más duran
Mitsucanter
Forero Habitual
Pues si la verdad.Entonces como el mío llevarás de mantenimiento mirándole el agua jajaja son las que más duran
Y como aporte comentar que se puede cambiar en casa sin problemas.
Hace 2 meses la desconecte para limpiar los bornes que tenian acido y al volver a conectarla todo seguia igual, ni las memorias de la radio se habian borrado.
Sergio_ASX
Forero Activo
Yo la cambié a los siete años justamente asi que andarse con ojo jeje
KaiKs
Forero Experto
Yo la cambié a los siete años justamente asi que andarse con ojo jeje
Calla calla jajaja
Mitsucanter
Forero Habitual
Eso digo yo tambien, no llameis al mal tiempo.
JORDI1973
Forero Activo
Pues yo os cuento que cuando llamé este año al conce y me dijeron 220 euros + IVA se me cayeron los huevos, miré el manual del coche y para el diesel no Star&stop aparece sorprendentemente batería de 74 ah, me fui a Norauto y me gaste 80 pavos en una de esa capacidad. Por ahora un viaje de 3500 km por europa y hasta hoy todo correcto. En el conce me ponían una de 106 ah, para que tantos ah si el fabricante recomienda 74 ah?
KaiKs
Forero Experto
Yo para el mío veria más compensado 95ah si es más pues mejor pero esa burrada de precio mejor no pagar también ellos cobran una instalación de robo y para ese precio le metes gel o agm.
En el caso del mío lo veo acorde por tanta cosa conectada, equipo de música con el subwofer detrás, techo y luces de techo, radio gps, asientos calefactables,detector de radar, y alguna pijada más y poder ir más tranquilo y que me dure si me dejo una bombilla jajaja
Una de Gel o AGM sería lo suyo 200€ ahí si que veo ese precio pero el conce siempre cobra un buen pico.
La mía va a hacer 6 años.
El otro día fui a que me cambiasen una ventanilla y tuvieron el contacto dado unos 45 minutos (luces en posición auto)?y sin arrancarlo.
Cuando me lo fueron a entregar, intento arrancar y la batería "clic clic".
Me pusieron las pinzas para arrancarlo y no he vuelto a tener ningún problema en 2 semanas que va a hacer.
Creéis que a la mínima me va a dejar compuesto y sin novia?
El otro día fui a que me cambiasen una ventanilla y tuvieron el contacto dado unos 45 minutos (luces en posición auto)?y sin arrancarlo.
Cuando me lo fueron a entregar, intento arrancar y la batería "clic clic".
Me pusieron las pinzas para arrancarlo y no he vuelto a tener ningún problema en 2 semanas que va a hacer.
Creéis que a la mínima me va a dejar compuesto y sin novia?
KaiKs
Forero Experto
No debería,
Revisa el voltaje con un tester, lo ideal seria rellenarla de agua si es necesario y cargarla con un cargador si no pues un viajecito largo
las baterias de plomo tienen buena capacidad de recuperación siempre que tengan un uso regular, cuando mas se joden es descargalas y luego no llegar a cargarlas nunca del todo con viajes cortos tipo urbanos y tal.
Si solo ha sido una vez, no tiene porque darte mas lios, eso si, si ves que flaquea un par de veces más después de cargarla a tope... malo malo, la mía murió así hace un año.
El otro día la medi con el polímetro y me marcaba 13,2V.
Viajes....mi mujer 3 días en semana le hace un total de 6 viajes de 10 kilómetros y yo 4 de 10 km en 2 días y el resto del tiempo de casa al trabajo en ciudad.
Yo hago mucho trayecto corto en ciudad y luego la dejo bastantes horas sin arrancar el coche.
Me tocará darle un paseo al amigo.
si te remontas en este hilo al año pasado en octubre, podrás leer las lectura que pusimos varios foreros.