¿a nadie le pasa? ¿o le ha pasado?
- Autor revenia
- Fecha de inicio
Buenas!
Ya tengo novedades, así que os cuento la historia completa:
Llevé ese martes el coche al taller y les comenté el problema que había tenido. El diagnóstico fue que posiblemente el volante estaba descalibrado y provocaba errores en el controlo de crucero. Al parecer se podía descalibrar por baches fuertes, etc... y al ver las ruedas delanteras esa fue la primera impresión. Aproveché para pedir un par de ruedas nuevas, pasando de dunlop a michelin.
Dos dias después llamé de nuevo a ver si estaba reparado, como habíamos quedado y me dijeron que no era problema del volante (ya me lo imaginaba con este hilo). Habían visto que el turbo estaba tocado, así que habían abierto un expediente a Mitsubishi y estaban esperando respuesta.
La semana siguiente la pasé sin noticias, además coincidió con el puente de mayo, así que solo trabajaban de lunes a miércoles.
El martes pasado volví a llamar, seguían sin noticias de Mitsubishi y me recomendaron llamar a Atención al cliente, que se pondrían en contacto con el taller y con la central para poder aclarar cual era el problema de que mi expediente no se estuviese cursando.
El miércoles a primera hora me llamaron del taller indicando que acababan de recibir respuesta de la central y que procedían a cambiar el turbo completo. Recibirían el turbo la semana que viene y me lo pondrían en cuanto lo recibiesen.
Me acaban de volver a llamar hace cinco minutos y me han comentado que el coche ya está con turbo nuevo y que me pase a recogerlo cuando quiera. El turbo está cubierto por garantía así que lo único a pagar son las ruedas michelín.
Tras 18 días sin coche estoy como loco por volver a cogerlo, así que si me acuerdo os comentaré el lunes que tal va tras la reparación.
Ya tengo novedades, así que os cuento la historia completa:
Llevé ese martes el coche al taller y les comenté el problema que había tenido. El diagnóstico fue que posiblemente el volante estaba descalibrado y provocaba errores en el controlo de crucero. Al parecer se podía descalibrar por baches fuertes, etc... y al ver las ruedas delanteras esa fue la primera impresión. Aproveché para pedir un par de ruedas nuevas, pasando de dunlop a michelin.
Dos dias después llamé de nuevo a ver si estaba reparado, como habíamos quedado y me dijeron que no era problema del volante (ya me lo imaginaba con este hilo). Habían visto que el turbo estaba tocado, así que habían abierto un expediente a Mitsubishi y estaban esperando respuesta.
La semana siguiente la pasé sin noticias, además coincidió con el puente de mayo, así que solo trabajaban de lunes a miércoles.
El martes pasado volví a llamar, seguían sin noticias de Mitsubishi y me recomendaron llamar a Atención al cliente, que se pondrían en contacto con el taller y con la central para poder aclarar cual era el problema de que mi expediente no se estuviese cursando.
El miércoles a primera hora me llamaron del taller indicando que acababan de recibir respuesta de la central y que procedían a cambiar el turbo completo. Recibirían el turbo la semana que viene y me lo pondrían en cuanto lo recibiesen.
Me acaban de volver a llamar hace cinco minutos y me han comentado que el coche ya está con turbo nuevo y que me pase a recogerlo cuando quiera. El turbo está cubierto por garantía así que lo único a pagar son las ruedas michelín.
Tras 18 días sin coche estoy como loco por volver a cogerlo, así que si me acuerdo os comentaré el lunes que tal va tras la reparación.
Lion Heart
Forero Experto
Me alegro de que al margen de la avería y del tiempo que has tenido que prescindir del coche, al menos no te haya costado dinero.
¿Porqué no lo pasas a "Avería Turbo" para engrosar el expediente de información.
Buenas!
Ya tengo novedades, así que os cuento la historia completa:
Llevé ese martes el coche al taller y les comenté el problema que había tenido. El diagnóstico fue que posiblemente el volante estaba descalibrado y provocaba errores en el controlo de crucero. Al parecer se podía descalibrar por baches fuertes, etc... y al ver las ruedas delanteras esa fue la primera impresión. Aproveché para pedir un par de ruedas nuevas, pasando de dunlop a michelin.
Dos dias después llamé de nuevo a ver si estaba reparado, como habíamos quedado y me dijeron que no era problema del volante (ya me lo imaginaba con este hilo). Habían visto que el turbo estaba tocado, así que habían abierto un expediente a Mitsubishi y estaban esperando respuesta.
La semana siguiente la pasé sin noticias, además coincidió con el puente de mayo, así que solo trabajaban de lunes a miércoles.
El martes pasado volví a llamar, seguían sin noticias de Mitsubishi y me recomendaron llamar a Atención al cliente, que se pondrían en contacto con el taller y con la central para poder aclarar cual era el problema de que mi expediente no se estuviese cursando.
El miércoles a primera hora me llamaron del taller indicando que acababan de recibir respuesta de la central y que procedían a cambiar el turbo completo. Recibirían el turbo la semana que viene y me lo pondrían en cuanto lo recibiesen.
Me acaban de volver a llamar hace cinco minutos y me han comentado que el coche ya está con turbo nuevo y que me pase a recogerlo cuando quiera. El turbo está cubierto por garantía así que lo único a pagar son las ruedas michelín.
Tras 18 días sin coche estoy como loco por volver a cogerlo, así que si me acuerdo os comentaré el lunes que tal va tras la reparación.
Osoatopos
Forero Activo
Hola:
Me he pasado toda la mañana preparando el coche y acondicionando el maletero para las vacaciones. Salgo del garaje ya los pocos metros, me pasa exactamente igual. ASC, perdida de potencia.....
Para colmo, es viernes 15 de Agosto y hasta el lunes ni taller ni nada.....
En estas condiciones ni viaje ni vacaciones....Bueno, al menos no me ha pasado en mitad del viaje
Un saludo, ya os iré contando...
Eder
Forero Experto
Hola:
Me he pasado toda la mañana preparando el coche y acondicionando el maletero para las vacaciones. Salgo del garaje ya los pocos metros, me pasa exactamente igual. ASC, perdida de potencia.....
Para colmo, es viernes 15 de Agosto y hasta el lunes ni taller ni nada.....
Bueno, al menos no me ha pasado en mitad del viaje
Un saludo, ya os iré contando...
Puffff, espero que no sea nada y que puedas disfrutas de tus merecidas vacaciones.
Ya nos contarás.
jsl230
Forero Experto
Hola:
Me he pasado toda la mañana preparando el coche y acondicionando el maletero para las vacaciones. Salgo del garaje ya los pocos metros, me pasa exactamente igual. ASC, perdida de potencia.....
Para colmo, es viernes 15 de Agosto y hasta el lunes ni taller ni nada.....
Bueno, al menos no me ha pasado en mitad del viaje
Un saludo, ya os iré contando...
En el caso de revenía creo recordar que acabó siendo cosa de gasoil adulterado. No pierdes nada con vaciar el depósito todo lo que puedas con una goma y llenarlo de combustible de calidad en un sitio de confianza (y distinto del último). Igual salvas un par de días de vacaciones y si no tampoco vas a perder nada.
ximobayoo
Forero Activo
que mala suerte compi! que mala hostia se me pone de imaginarme en tu lugar.
lo de vaciar el depósito con una goma a través de la boca de carga es imposible en estos coches nuevos, hay que ir al depósito
saludos y suerte!
Osoatopos
Forero Activo
Muchas gracias a todos por los ánimos y perdonad por el retraso en contestar.
Por suerte el coche aún está en garantia. Esta mañana ha venido la grua a llevarselo al taller (del seguro, ya que el MAP caducó en marzo de este año). En el taller aún no saben nada de nada hasta que se lo miren. Esta tarde me tienen que llamar para decirme algo.
Os mantendré informados;
Un saludo;
Edito: He llamado a última hora de la tarde y me han dicho que se lo estaban mirando, que seguramente seria una averia del motor
Mañana por la mañana se pondrán en contacto conmigo para darme más explicaciones...
Última edición:
Lion Heart
Forero Experto
Suerte y que la avería no sea grave, independientemente de que esté cubierta por la garantía.
Osoatopos
Forero Activo
Hola de nuevo, y vuelvo a pedir disculpas por el retraso (estos dias, aunque de "vacaciones", voy que no paro):
Ya tengo el coche!
El problema, efectivamente era el que apuntaba el compañero jsl230: combustible adultertado o sucio. Tal y como comentaba el compañero brujo:
Eso mismo me han comentado en el taller. Nada, cambio de válvuas, filtros y como nuevo (esperemos).
Antes solia hacer el 80% de los repostajes en una gasolinera en concreto, pero viendo esto, voy a hacer el repostaje a partir de ahora en sitios diferentes cada vez...
Un saludo y gracias;
Ya tengo el coche!
El problema, efectivamente era el que apuntaba el compañero jsl230: combustible adultertado o sucio. Tal y como comentaba el compañero brujo:
Eso mismo me han comentado en el taller. Nada, cambio de válvuas, filtros y como nuevo (esperemos).
Antes solia hacer el 80% de los repostajes en una gasolinera en concreto, pero viendo esto, voy a hacer el repostaje a partir de ahora en sitios diferentes cada vez...
Un saludo y gracias;
Lion Heart
Forero Experto
¿Cambio de válvulas?. Pues entonces no es tan leve la cosa, ¿no?. Ya nos dirás qué tal se comporta con ese arreglo.
Osoatopos
Forero Activo
Si no entendí mal (mis conocimientos de mecánica son muy, muy básicos), me han cambiado el filtro de combustible y la válvula de admisión. Se ve que estaban totalmente obstruidas.
De momento los pocos kms que le he hecho no he notado nada. No obstante, ya os iré contando.
Lion Heart
Forero Experto
Ah, porque al haber leido "cambio de válvulas", me indujo a pensar que la cosa había sido mucho más seria.
jsl230
Forero Experto
Antes solia hacer el 80% de los repostajes en una gasolinera en concreto, pero viendo esto, voy a hacer el repostaje a partir de ahora en sitios diferentes cada vez...
;
Yo uso la estrategia contraria, habitualmente utilizo la misma gasolinera. Si tienes problemas sabes a qué atenerte: no volver a pisarla. Si repostas en sitios diferentes cada vez y tienes problemas, tratándose de residuos no sabrás de donde vienen.
Por cierto ¿sueles apurar mucho la reserva?
twins
Forero Experto
Soy de la misma opinión, y si peta el motor por culpa de la gasolina... ya sabes donde acudir.
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