Russibic
Forero Experto
Hola. Sale siempre este error?
Foto puedes colgar porfa...?
Problemas con indicador de nivel aceite
- Autor Picha
- Fecha de inicio
Foto puedes colgar porfa...?
Russibic
Forero Experto
Aver...
Pueden ser las dos cosas, sensor nivel malo... pero tambien mas lo que encontre con este fallo en foro ruso y lo confirmo un master de aqui... sensor de presion, puede dar mismo fallo.
KaiKs
Forero Experto
Has revisado el nivel del aceite que esté entre los dos marcas siempre? Sin pasarse ni llegando a la X
Russibic
Forero Experto
Coje la radial y desahogate)))))))
Pues solo cambiandolo.
Raro que no le salía esto en el taller...
Russibic
Forero Experto
Hola.
1. Año y versin del coche.
Mejor las letras del motor.
2. Cuando te cambiaron el aseite, te recetearon los km de la revicion?
Esto no es error en si, si aviso... de niveles y si no haces e¡ mto.
Russibic
Forero Experto
El cuadro de instrumentos, la pantalla ... esta limitada en dar mensajes.
Wn el mismo dibujo, pueden aver varios.
Con el cable, se debe ver el codigo de aviso y pinchandolo , el motivo.
En que parte de España vives... ?
Como la mallorilla, no tenéis esta info en la firma, como el coche y localización... hay que sonsacar.
A ver si estas cerca de alguien con cable y te lo podemos mirar.
Puede ser censor de nivel o de presion...
Russibic
Forero Experto
No conozco a nadie por tu tierra con el cable.
Por esto recomiendo a todo el mundo.
Comprarse el cable y el programma del diagnostico es gratis.
Os are un tutorial. Como hacer el diagnostico y borrar o leer errores, cambiar o anular km de los mantenimientos.
Russibic
Forero Experto
Pincha mi coche...
Antonio Isern
Nuevo Forero
Llevo 3 meses con el fallo " nivel aceite bajo" y al pasar el diagnostico en un taller de confianza sale lo contrario (nivel alto) por mucho que reseteo o borro de fallo, incluso marcando que ha pasado revision de cambio de aceite, sigue saliendo mismo error. Alguien ha dado con la solucion? En mi taller no dan von ello.
Hola.
El mensaje no se quita cambiando el aceite, ni borrando el fallo. A mí me salió a raíz de un exceso de regeneraciones que hicieron subir el nivel y no hay forma de quitar el aviso... y os aseguro que a mí ya no me sube (ni me va a subir más) el nivel de aceite
.Por cierto, mi ASX también es la versión de 2011 SUV (GA0) 1.8 DI-D 4WD Gasóleo 150 cv, acabado Kaiteki.
Si alguien da con la forma de eliminar el maldito mensaje que lo diga, porque es un coñazo estar quitándolo de la pantalla cada vez que arrancas y ver el triangulito de alerta en el marcador.
Russibic
Forero Experto
Hola, donde probaste quitar el mensaje? ponme una foto pliz)Hola.
El mensaje no se quita cambiando el aceite, ni borrando el fallo. A mí me salió a raíz de un exceso de regeneraciones que hicieron subir el nivel y no hay forma de quitar el aviso... y os aseguro que a mí ya no me sube (ni me va a subir más) el nivel de aceite
Por cierto, mi ASX también es la versión de 2011 SUV (GA0) 1.8 DI-D 4WD Gasóleo 150 cv, acabado Kaiteki.
Si alguien da con la forma de eliminar el maldito mensaje que lo diga, porque es un coñazo estar quitándolo de la pantalla cada vez que arrancas y ver el triangulito de alerta en el marcador.
Hola. Gracias por tu interés y tu rápida respuesta. No lo quité yo; en un principio me lo quitó el mecánico que me cambió el aceite (no sé con qué software ni nada), pero volvió a salir el mensaje casi inmediatamente y posteriormente me lo intentó quitar un mecánico más especializado en reprogramaciones y demás y no fue capaz (y este sí me ha hecho reprogramaciones de cierto nivel en el coche con éxito).
Russibic
Forero Experto
Aver... el motor no tiene sensor de nivel. Avisa de otra cosa.
Supongo que leiste de arriba?
Hola. Sí, leí todo el hilo con atención.
A mí me seguía dando el fallo tras poner aceite nuevo y borrarlo (salió otra vez al arrancar) y también tras llevarlo a un mecánico especializado que me modificó ciertas funciones importantes con éxito y al que le encargué también que me borrara ese maldito mensaje y que me dijo que no fue capaz de eliminarlo. Entiendo que si fuera un problema real ajeno a la cantidad de aceite relacionado con la presión o la calidad, no permanecería UN AÑO el fallo en el panel sin que el turbo o el propio motor reventara, así que deduzco que es un simple problema de software que impide que se borre el p**o mensaje de alerta.
Insisto: ¡si alguien sabe cómo solucionarlo (sin pasar por el concesionario oficial, al que no tengo intención de acudir BAJO NINGÚN CONCEPTO), que nos ilumine!
arthursv
Forero Experto
Yo no sé de dónde sale pero al mio en las revisiones le ponían casi hasta la x (un poco menos)y salían casi 8 litros y no se ha encendido tiene que ser otra cosa, por eso miedo me da que un coche que de electrónica casi está obsoleto y que no consigan quitar un fallo o testigo, no me quiero ni imaginar los problemas y quebraderos de cabeza que dan y darán los nuevos modelos que venden que ni los propios concesionarios saben solucionar y se tiran meses en el taller que es una tónica general en muchos modelos con testigos encendidos a los que ya no se hace ni caso
Russibic
Forero Experto
Este indicador de nivel aceite, lo quitaron despues del Lancer, por el tema de euro...
Con el tema de regeneraciones, se ve que vieron mas logico, quitarlo.
Pero si que quedo el funciona, unido a otros avisos.
Ya comente antes mas detalles.
Solo se puede ver con mut3 o oficial Mitsubishi.
Hay mas detalles profundos en el error.
Con el tema de regeneraciones, se ve que vieron mas logico, quitarlo.
Pero si que quedo el funciona, unido a otros avisos.
Ya comente antes mas detalles.
Solo se puede ver con mut3 o oficial Mitsubishi.
Hay mas detalles profundos en el error.
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