Zoidberg
Forero Experto
Los abueletes que se sientan en la calle y te vean pasar pensarán... "a éste siempre se le olvida comprar el pan antes de ir a casa".
O cosas peores...
Motores de gasoil. Ciclo diésel.
- Autor doctaton
- Fecha de inicio
Los abueletes que se sientan en la calle y te vean pasar pensarán... "a éste siempre se le olvida comprar el pan antes de ir a casa".
O cosas peores...
jsl230
Forero Experto
Y no te cuento el del otro pueblo que me vea llegar tomar la salida y hacer el cambio de sentido y vuelta sin detenerme... Y así de tanto en tanto y cada vez con más frecuencia. Mierda de engendro.
Y con todo ahora miraré el "aceite" que seguro debe estar casi comiéndole la oreja a la dichosa X
Última edición:
anjibal
Forero Experto
Los del otro pueblo pensaran que eres tímido y que no te decides a parar jajajaja.
El aceite no creo que te haya subido con lo eficiente que eres con las regeneraciones
Última edición por un moderador:
al parecer, las ultimas versiones del 2015 no se quejan tanto, puede que hallan encontrado la repro adecuada.
jsl230
Forero Experto
Si claro, aquí somos unos bromistas. Bueno y también tenemos por ahí un radical.
Con tal de hacer una broma a los nuevos vamos y volvemos al pueblo de al lado, hay quien se queda en el coche o dando vueltas por el barrio mientras los niños gritan que quieren llegar a casa... Cualquier cosa por hacer una buena broma. [emoji48] [emoji48]
ninjari
Forero Experto
Jo**r!!! y que pasa?? que mama no tiene llaves??
Que vayan tirando con las de papa en lo que papá deja de bromear con el coche y que luego papi llame al timbre...
Ayudad a mamá a mover los bártulos y luego cuando pique al timbre, el que me coja el telefonillo se gana un bono para acompañar a papa a lavar el coche!!!
Así es a día de hoy el juego del Candy Crush Regenerations, colegas!!
Que vayan tirando con las de papa en lo que papá deja de bromear con el coche y que luego papi llame al timbre...
Ayudad a mamá a mover los bártulos y luego cuando pique al timbre, el que me coja el telefonillo se gana un bono para acompañar a papa a lavar el coche!!!
Así es a día de hoy el juego del Candy Crush Regenerations, colegas!!
2.012, en la primera revisión ....
- Hola, que os dejo el coche para la primera revisión ...... por cierto, el nivel de aceite sube mucho.
- Nada, tranquilo, nos acaba de llegar una reprogramación, que soluciona ese problemilla.
Y yo salgo del concesionario, tan contento, como si una modelo de Play Boy me pidiese una cita .....
Al cabo de dos meses, compruebo que el coche sigue regenerando como siempre, y el aceite subiendo en su tónica.
2.013, en la segunda revisión ....
- Hola, que os dejo el coche para la primera revisión ...... por cierto, el nivel de aceite sube mucho.
- Nada, tranquilo, nos acaba de llegar una reprogramación, que soluciona ese problemilla.
Bueno, a ver si después de un año, han dado con la tecla, y ya han solucionado el tema. Tengo algo de fe.
Dos meses después, miro el aceite y ya ha subido casi un centimetro ........
A finales del 2.013, el aceite llega a la X. Me lo cambian en garantía, y me comentan que me lo han reprogramado, que ahora el aceite no subirá casi nada. Mentira cochina, el aceite siguió subiendo los meses posteriores.
2.014, en la segunda revisión ....
- Hola, que os dejo el coche para la primera revisión ...... por cierto, el nivel de aceite sube mucho.
- Nada, tranquilo, nos acaba de llegar una reprogramación, que soluciona ese problemilla.
No se por qué, pero no me lo creí .... y bingo, el aceite sigue subiendo.
Saludos
pos entonces es que no han encontrao la piedra filosofal, tendrán que llamar a "harry pocker"
Ya entiendo tu estrategia!! estás insistiendo en hacer la primera revisión hasta que den en el clavo!!
A mi me paso algo parecido cuando empezó a regenerar cada 200 km..."enhorabuena wylon, si regenera mucho es señal de que el sistema funciona bien!!"....y tan pancho se quedó el tío....
manuel 48 ASX
Forero Activo
Bueno pues hoy me han echo la tercera revisión y antes de ayer mire el aceite y estaba un par de cm o tres por debajo de la x ; esta tarde estando bien reposada la he vuelto a comprobar y su nivel esta bastante por debajo de la x justo donde esta el segundo aujerillo de la varilla, de aquí en adelante observare las anomalías que tenga tanto en el aceite como en el agua que al parecer también afecta por evaporación.
aqui os dejo este link para los que teneis motor diesel PSA en vuestro ASX, hablan de fallos de motor desde 2015 en adelante
Los vehículos diesel de PSA de 2015 en adelante con sistema de inyección de urea "ad blue" tienen un problema serio, que aparentemente parece banal: Un defecto en la fabricación de uno o varios componentes del depósito de urea, que al funcionar mal puede acabar generando un autobloqueo del coche para evitar circular con una emisión de gases superior a la regulada. Un dardo envenenado, con el que muchos usuarios se están encontrado, y una atención a los clientes por parte de las marcas del grupo, Peugeot y Citroen, que dista, segun los testimonios directos que he recopilado de cientos de usuarios con el problema, de la diligencia y seriedad que se supone a marcas de automóviles de primer nivel. Trato dispar según donde llevas el coche, intentos de hacer pagar una avería que debería de estar incluida en un programa de sustitución, disparidad de criterios sobre la avería y el coste de la misma, y la obligación en muchos casos de pagar la mano de obra sobre la sustitución de una pieza que no está sujeta a mantenimiento y es defectuosa entre otras muchas "lindezas" que están quedando reflejadas en las redes, no solamente en España, si no en toda Europa. En este vídeo os cuento todo sobre qué produce, el fallo, qué consecuencias tiene, y lo que se sabe sobre lo que está pasando en los talleres.
Los vehículos diesel de PSA de 2015 en adelante con sistema de inyección de urea "ad blue" tienen un problema serio, que aparentemente parece banal: Un defecto en la fabricación de uno o varios componentes del depósito de urea, que al funcionar mal puede acabar generando un autobloqueo del coche para evitar circular con una emisión de gases superior a la regulada. Un dardo envenenado, con el que muchos usuarios se están encontrado, y una atención a los clientes por parte de las marcas del grupo, Peugeot y Citroen, que dista, segun los testimonios directos que he recopilado de cientos de usuarios con el problema, de la diligencia y seriedad que se supone a marcas de automóviles de primer nivel. Trato dispar según donde llevas el coche, intentos de hacer pagar una avería que debería de estar incluida en un programa de sustitución, disparidad de criterios sobre la avería y el coste de la misma, y la obligación en muchos casos de pagar la mano de obra sobre la sustitución de una pieza que no está sujeta a mantenimiento y es defectuosa entre otras muchas "lindezas" que están quedando reflejadas en las redes, no solamente en España, si no en toda Europa. En este vídeo os cuento todo sobre qué produce, el fallo, qué consecuencias tiene, y lo que se sabe sobre lo que está pasando en los talleres.
Galaico
Forero Experto
El asx de 114 CV no tiene sistema de urea ...fue en su día una de la cosas que pregunte para comprar el coche
Galaico
Forero Experto
Conozco algunos que tienen un SUV gasolina y hacen km y solo digo que lo tienen a la venta....para pillar otro con motor diesel o glp....que no se yo si el glp sea lo mejor...
arthursv
Forero Experto
Y entonces el de 114cv como regenera el FAP?
El 1.8 ya sabemos cómo las hace y como no, pero ese motor PSA , si tampoco lleva adblue tiene que llevar algún depósito en los bajos y una centralita para ese fin ya que cambio con él la normativa y algún depósito especial tiene que tener....
En este mundo se hacen muchas cosas, pero eso no quiere decir que sean logicas o inteligentes.
Vender cualquier coche, me da igual cual, supone perder unos 3000 euros mínimo, cuantos kms se pueden hacer con esa pasta?
Jasx
Forero Experto
Gracias Seven,lo vi ayer.
Casi me compro el C4 Aircross...justo cuando se vendía con dos motores 1.6 "diferentes"
Uno de ellos se llamaba BlueHDI y el otro no(que es el mismo que el nuestros Asx)