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Guest
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INFO. Cómo manipular los valores de las revisiones.
- Autor doctaton
- Fecha de inicio
arthursv
Forero Experto
Y cual es ese consejo? Porque si pudiera dejaria en off muchas mas cosas empezando por sensores de neumáticos y acabando por startstop pasando por sistemas para retorcer la cabeza al conductor ! y eso que este vehiculo no es de los mas avanzados y tocapelotas de los que existen en el mercado
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Guest
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Última edición por un moderador:
bi49915
Forero Activo
Casualmente lo tuve que hacer ayer, de repente se me cambio a 19 meses y 30 Km, el caso es que hice 4 pulsaciones largas con su pitidito e inmediatamente despues pulsaciones cortas hasta que (en mi caso) aparecio de nuevo EUR11
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Guest
Yo logré ponerlo a 84 meses.......al final en el taller (no oficial) me lo arreglaron con el ordenador....
no desespereis, a mi me pasó lo mismo al hacer la ultima revision en un taller no oficial, me lo resetearon manualmente y me lo dejaron mal, me tiré horas toqueteando y al final, después de ponerlo en off como Tonix, al dia siguiente después de mover el coche de casa al trabajo y trabajo a casa, volví a ponerlo en euro10 y por fin me dejó resetearlo dando al clear y quedó bien.
Al parecer "entiende" que solo se puede resetear una vez cada vez que lo mueves. Desde luego que es un verdadero lio.
Al parecer "entiende" que solo se puede resetear una vez cada vez que lo mueves. Desde luego que es un verdadero lio.
ozspeed
Forero Activo
Subo para un par de dudas.
Lo primero es que cuando se elige cualquier modo de mantenimiento, ue 10, 11, Japan (solo meses), Aus, etc... Sale siempre todo con guiones, mes y kms, entonces se le vuelve a dar a info manteniendo pulsado 1 vez y a continuación una corra, sale clear y otra pulsación larga par a poner el el primer intervalo, la revisión corta, unos 6 meses y según elección de región equis kms.
Si se vuelve a hacer lo mismo duplicamos kms y meses.
La pena es que en option (en vez de país o región) no consigo poner los meses y kms a mano como yo quiera.
alguien sabe si es posible o no poner a mano kms y meses?
No obstante la. Eu10 no me. Cuadra con lo de 15.000kms / 6 meses. Yo necesito una que fuese 15.000kms o 12 meses.
Un saludo y vaya complejidad más gratuita la verdad...
Lo primero es que cuando se elige cualquier modo de mantenimiento, ue 10, 11, Japan (solo meses), Aus, etc... Sale siempre todo con guiones, mes y kms, entonces se le vuelve a dar a info manteniendo pulsado 1 vez y a continuación una corra, sale clear y otra pulsación larga par a poner el el primer intervalo, la revisión corta, unos 6 meses y según elección de región equis kms.
Si se vuelve a hacer lo mismo duplicamos kms y meses.
La pena es que en option (en vez de país o región) no consigo poner los meses y kms a mano como yo quiera.
alguien sabe si es posible o no poner a mano kms y meses?
No obstante la. Eu10 no me. Cuadra con lo de 15.000kms / 6 meses. Yo necesito una que fuese 15.000kms o 12 meses.
Un saludo y vaya complejidad más gratuita la verdad...
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Pepeillos
Forero Habitual
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Conseguido:
Gracias Doctaton.
Lo he puesto donde quería: EU 10 (el mío es 1.6 gasolina ).
Ayer jugando con el botón de Información le dí a CLEAR y se borró Revisión en 13.250 Km y en 12 meses.
Tra varios intentos he podido reestablecer cómo estaba; incluso lo he dejado en Off en algún momento pero he preferido dejarlo para que me informe de las revisiones.
Lo he reproducido varias veces y ahora se hacerlo y lo veo fácil (esta mañana no lo veía así).
Doctaton con tu permiso magister cuento lo qué he hecho y cómo.
1.- Con el coche apagado, se pulsa el botón INFO varias veces hasta que aparece la llave de mantenimiento (pasa por Trip 1 y Trip 2).
2.- Cuando aparece la llave de mantenimiento se deja pulsado contínuamente el botón de Info, y la llave parpadeará.
3.- En este punto y con la llave parpadeando se pulsa prolongado INFO, soltando cuando se escucha un pitido; hay que hacerlo 4 VECES (cuatro pitidos) para poder acceder a la modificación.
Tras los 4 pitidos aparecerá EU 10, ó EU 11, ó USA, ó Japan etc.; y se queda sólo el que tengamos configurado.
5.- Ahora con pulsaciones cortas buscamos (irá pasando por varios item) el que queremos: EU 10, EU 11, OFF,.etc.. (en mi caso EU 10).
6.- Cuando en la pantalla aparece el que nos interesa, hacemos una pulsación prolongada y tra un pitido se confirma y se queda prefijado: biennnn -
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Conseguido:
Gracias Doctaton.
Lo he puesto donde quería: EU 10 (el mío es 1.6 gasolina ).
Ayer jugando con el botón de Información le dí a Clear y se borró Revisión en 13.250 Km y en 12 meses.
Tra varios intentos he podido reestablecer cómo estaba; incluso lo he dejado en Off en algún momento pero he preferido dejarlo para que me informe de las revisiones.
Lo he reproducido varias veces y ahora se hacerlo y lo veo fácil (esta mañana no lo veía así).
Doctaton con tu permiso magister cuento lo qué he hecho y cómo.
1.- Con el coche apagado, se pulsa el botón INFO varias veces hasta que aparece la llave de mantenimiento (pasa por Trip 1 y Trip 2).
2.- Cuando aparece la llave de mantenimiento se deja pulsado contínuamente el botón de Info, y la llave parpadeará.
3.- En este punto y con la llave parpadeando se pulsa prolongado INFO, soltando cuando se escucha un pitido; hay que hacerlo 4 VECES (cuatro pitidos) para poder acceder a la modificación.
Tras los 4 pitidos aparecerá EU 10, ó EU 11, ó USA, ó Japan etc.; y se queda sólo el que tengamos configurado.
5.- Ahora con pulsaciones cortas buscamos (irá pasando por varios item) el que queremos: EU 10, EU 11, OFF,.etc.. (en mi caso EU 10).
6.- Cuando en la pantalla aparece el que nos interesa, hacemos una pulsación prolongada y tra un pitido se confirma y se queda prefijado: biennnn -
hacer esto es lo sencillo, lo dificil es conseguir que te salga la palabra Clear, que es lo que importa para resetear. Solo deja hacerlo una vez.
Pepeillos
Forero Habitual
Creo que tan válido es dejarlo en OFF como dejarlo en las revisiones oficiales; lo importante es hacerla cuando toquen.
En mi caso prefiero que me avise; con el tiempo incluso , a veces, se olvida que ya ha pasado 1 año; el aceite de nuestro motor hay que cambiarlo por kilómetros o por tiempo (es recomendable cambirlo 1 vez al año, independientemente de los kilómetros andados).
el amigo goose se refiere a que es tan lioso hacer el reteo manualmente, que al final te desesperas y lo dejas en OFF. En el conce como lo hacen con el ordenador es fácil y rápido, pero con el botón info es bastante lioso y no siempre sale bien.
Yo el año pasado lo conseguí después de varios dias intentándolo. Si lo haces mal, tienes que mover el coche para poder intentarlo de nuevo, son manias de ese software japonés.