KaiKs
Forero Experto
Kva kva va muy bien yo en breve hace los 2 años y perfecto y toques ya se ha llevado esta como el primer día
Cubrecarter ASX
- Autor tonicarreras
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KaiKs
Forero Experto
https://www.cubrecarter.com/cubre-carter-metalico-mitsubishi-asx-2012
Ahora para black Friday bajaran precios por si alguien esta interesado, aparte de que hacen descuento por ser del club ASX
Ahora para black Friday bajaran precios por si alguien esta interesado, aparte de que hacen descuento por ser del club ASX
tonicarreras
Nuevo Forero
En S.Carmona. tienen ahora oferta de sin IVA la asumen ellos, osease un 21% de descuento
tonicarreras
Nuevo Forero
escribeles a "[email protected]"
Una pregunta respecto a este tema...tengo que cambiar el cubre carter porque he atropellado un gato, y por lo visto me lo ha destrozado. Yo no me di cuenta, pero al hacer la revisión de rutina me lo han dicho en le taller. Veo por internet ofertas del de plático, pero me lía porque pone lado derecho e izquierdo, es que no es una única pieza??
O en su caso, este metálico que comentáis por aquí serviría para substituir a ambos??
Disculpad por mi ignorancia!!
O en su caso, este metálico que comentáis por aquí serviría para substituir a ambos??
Disculpad por mi ignorancia!!
fgaobar
Forero Activo
Solo sustituye al central , los laterales los tienes que apañar con grapas o bridas.Una pregunta respecto a este tema...tengo que cambiar el cubre carter porque he atropellado un gato, y por lo visto me lo ha destrozado. Yo no me di cuenta, pero al hacer la revisión de rutina me lo han dicho en le taller. Veo por internet ofertas del de plático, pero me lía porque pone lado derecho e izquierdo, es que no es una única pieza??
O en su caso, este metálico que comentáis por aquí serviría para substituir a ambos??
Disculpad por mi ignorancia!!
Entonces son 3?? dos laterales y uno central? o el central sustituye a los dos laterales?
Al mirar los bajos del coche, me da la sensación de que hay dos distintos, que están unidos en el centro por un clip, no es así??
Mitsucanter
Forero Habitual
Son varias placas, llevas el front que te cubre los radiadores y las curvas del lateral luego el paso de rueda y el plafon lateral del motor y 1 sola placa central que va desde los radiadores hasta la transfer. Y todo esto va cazado con grapas.
Lo q° es saber que placa se a dañado y buscar el recambio.
Si es la placa central la grande o buscas la de serie o aprovechas y pones el protecctor metalico eso depende de tus necesidades
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Lo q° es saber que placa se a dañado y buscar el recambio.
Si es la placa central la grande o buscas la de serie o aprovechas y pones el protecctor metalico eso depende de tus necesidades
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Mitsucanter
Forero Habitual
Yo diria que todo va cazado con grapas, haber si alguien puede confirmarlo.
Tanto el paso de ruedas y el plafon del motor van con grapas si o si lo figo por experiencia.
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Tanto el paso de ruedas y el plafon del motor van con grapas si o si lo figo por experiencia.
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fgaobar
Forero Activo
Al cambiar el central por uno metálico , este no trae los agujeros para las grapas(o remaches plásticos) , además no se solapa con los dos laterales sino que queda al ras de los bordes. Hicimos agujeritos y sujetamos con bridas de las fuertes y asunto arreglado.
Muchas gracias por tu comentario. Finalmente he devuelto las dos piezas ya que son las laterales que van al lado de los pasos de rueda, y que sirven de soporte a la central, que es la que realmente tengo dañada y necesito.
No quiero poner la metálica, porque sinceramente hago mucha carretera y no necesito un lastre de 15 kilos ahí abajo. He buscado y solicitado en varios desguaces la pieza pero no consigo encontrarla, solamente le metálica, así que si algún alma caritativa sabe dónde puedo conseguir una, le estaría muy agradecido.
Saludos!
Mitsucanter
Forero Habitual
Voy a ver si te la encuentro, que version y año es el tuyo?,
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Mitsucanter
Forero Habitual
Buenis dias, te lo he oedido en dos desguaces distintos, estoy esperando que me digan algo.
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