Dos Santos
Forero Activo
hola a todos, tengo un problemita o problemon? resulta que el mes pasado me di cuenta que al pisar el embrague con el motor parado, justo cuando estas llegando al final de su recorrido sonaba como un ruido (ggñññ)pero leve, no le di mucha importancia. Resulta que ahora ese ruido me lo hace también con el motor encendido pero no se nota mucho y con el motor parado el pedal esta mas duro y gruñe mas que antes. La cuestión es que las marchas entran bien, el coche lo noto con la misma fuerza que al principio.
Lo he llevado al taller y me han dicho que puede ser por mal uso o este defectuoso de fabrica. Pero para verlo tienen que desmontar por dentro y me dicen que si estuviese defectuoso se hacen cargo de todo, pero si fuese por mal uso tendría que pagarle las horas y ponerle un embrague nuevo, que la broma serian 850 eurazos. El coche tiene 56.000 km y 2 años 4 meses. Me gusta pisarle de vez en cuando pero tampoco voy haciendo rally, me parecen pocos km para que se haya roto el embrague.
La historia es que si ellos dicen que es por mal uso me lo tengo que creer y me tocara pagar los 850 , pero si lo llevo a un taller no oficial me lo ponen por 500, pero no tengo la opción de saber si lo cubriría la garantía. Me parece que me quieren engañar y que por un ruidito quieren que cambie el embrague entero, cuando por lo demás va de lujo.Decir que el ruido no me suena a metálico.
No se que hacer estoy por esperar que "pete" del todo y ya cambiarlo. Algún entendido que me pueda guiar.
Gracias de antemano y perdonar el tostón.
Lo he llevado al taller y me han dicho que puede ser por mal uso o este defectuoso de fabrica. Pero para verlo tienen que desmontar por dentro y me dicen que si estuviese defectuoso se hacen cargo de todo, pero si fuese por mal uso tendría que pagarle las horas y ponerle un embrague nuevo, que la broma serian 850 eurazos. El coche tiene 56.000 km y 2 años 4 meses. Me gusta pisarle de vez en cuando pero tampoco voy haciendo rally, me parecen pocos km para que se haya roto el embrague.
La historia es que si ellos dicen que es por mal uso me lo tengo que creer y me tocara pagar los 850 , pero si lo llevo a un taller no oficial me lo ponen por 500, pero no tengo la opción de saber si lo cubriría la garantía. Me parece que me quieren engañar y que por un ruidito quieren que cambie el embrague entero, cuando por lo demás va de lujo.Decir que el ruido no me suena a metálico.
No se que hacer estoy por esperar que "pete" del todo y ya cambiarlo. Algún entendido que me pueda guiar.
Gracias de antemano y perdonar el tostón.
Última edición:
