Lion Heart
Forero Experto
Oir hablar de anomalías en el turbocompresor, ya es casi para estar preparado para una posible rotura del turbo.
luz de motor encendido a los 88.000 km
- Autor bacost
- Fecha de inicio
Oir hablar de anomalías en el turbocompresor, ya es casi para estar preparado para una posible rotura del turbo.
Cuento con ella casi seguro, la siguiente pregunta seria más o menos (si sabéis) cuanto seria la broma (el precio) para decirle al taller ok cuando me diga un precio aproximado. Muchas gracias !!
500-1200€ dependiento del taller y si es reconstruido o nuevo.
Pero espérate hombre!
Lion Heart
Forero Experto
Sin pretender ser catastrofista, vete echando un vistazo al siguiente tema:
Avería turbo asx
Si la fatalidad hiciera que se tratase de dicha avería, considera la posibilidad de reparar con un turbo reconstruido, que es igualmente eficaz y puedes ahorrarte una pasta.
arthursv
Forero Experto
El turbo no puede ser hombre!, a ver si se enciende el intermitente y ya va a ser rotura de dpf o turbo , antes se jode un sensor de pichiglass de los que han rodeado casi todos los movimientos del coche, pero si el turbo se rompe debe sonar algo y además perder mucha potencia cuando no retroalimentarsr hasta el infinito....y costar costar he visto que no esta en muy mala posicion con lo que unos 500 de uno reconstruido + msno de obra y cambio de fluidos unos 1200, tampoco es tanto...pero no creo que sea
La PO299 puede ser de un sensor como dice Elobey, del colector de admisión, egr, del turbo y 50 cosas más...
Por eso le decía que calma...
Por ejemplo, mirad en un diagnóstico genérico:
P0299 Turbocharger/Supercharger "A" Underboost Condition
P0299. Fallo en la presion del turbo. Soluciones |
A esperar!
Por eso le decía que calma...
Por ejemplo, mirad en un diagnóstico genérico:
P0299 Turbocharger/Supercharger "A" Underboost Condition
P0299. Fallo en la presion del turbo. Soluciones |
A esperar!
