Gasolina o diesel en un 2º mano?

[serevil]

Hola, buenas tardes a todos. Como expliqué en mi presentación estoy buscando un Asx de 2º mano y aquí es donde me viene mi gran duda: gasolina o diesel.
He leido bastantes post en este foro de compañeros que hacian la misma pregunta, pero siempre se trataban de coches nuevos en los que hay una diferencia de 3-4 mil € entre ambos formatos y si uno no conduce grandes distancias de forma habitual la recomendación que le dais es que compre gasolina.

La cuestión es que yo busco 2º manos en el que los precios son bastante similares y los coches suelen tener unos 60-80 mil kilometros, y ahí ya no se cual sería la elección correcta porque no entiendo mucho de este tema.
Yo usaría el coche para moverme entre semana un poco por ciudad y los fines de semana ir a mi pueblo que esta a unos 150km de distancia, y quiero que me consuma lo minimo posible (dentro de unos limites normales)

Espero que me ayudéis porque tengo varios modelos vistos a falta de que les de la señal y no quiero equivocarme.
Un saludo!

 

[davifeli]

Yo por lo que veo te recomendaría gasolina, vas hacer....1000 km al mes? Ahí gana el gasolina, los compis con motor diésel te podrán explicar los pos y contras de los diésel, mantenimientos, regeneraciones,filtros de partículas, etc. Eso debes tenerlo en cuenta porque una avería por alguna causa de estas e visto por aquí que son costosas, porque un gasofa es lo más sencillo que podrás encontrar pero sólo es consejo por mi parte, tu decides al final siempre.
Por mi parte gasolina.....
Un saludo

 

[serevil]

Gracias por tu respuesta! El tema del mantenimiento del diesel no seria problema porque un familiar es mecánico y apenas me cobra. A parte de eso, el tema de gasto de combustible...los gasolina con bastantes kilometros empiezan a consumir bastante mas combustible según he podido leer, es cierto? Ocurre lo mismo con los diesel?
He encontrado un challenge de gasolina de finales del 2011 con 60.000km por algo menos de 12.000€, lo veis bien? O me espero y busco mejores ofertas?

 

[thunder_mrx]

Para mi la principal diferencia es la potencia... Si te vas con el de 115 tanto gasolina como diesel, sin pensarlo me lo compraria de gasolina.

Ahora bien... yo preferia tener la tracción 4x4 y mas potencia y no tube otra que pillarlo diesel, con sus pros y contras... Aparte que para mi 115cv para un coche tan voluminoso es cuanto menos escaso.

Saludos.

 

[aLMoNTe]

Yo he pedido diesel por el 4x4
Personalmente Gasolina siempre

 

[serevil]

Desgraciadamente no me da el presupuesto para uno de mayor cilindrada. Entonces por lo que veo por ahora, para un 115cv de 2º mano lo mejor es el gasolina. Con los kilometros no empezará a aumentar de los 6-7l a los 10l a los 100? O tiene un consumo estable durante toda su vida? Os pregunto porque jamás he tenido un gasolina ni mi familia y estoy bastante perdido, y todos son pro-diesel y me dicen que cada año me va a ir chupando mas y mas, y eso es principalmente lo que no quiero =S

 

[thunder_mrx]

Hombre... 10l a los 100 es lo que le viene gastando el toyota landcruiser 3.0 diesel de 170cv de mi compañero de trabajo... lo veo una autentica burrada.

Si haces exclusivamente ciudad puede ser.. pero dudo que gaste tantisimo, por cierto primera vez que escucho esto de que cunsuman tanto por aumentar los km

 

[davifeli]

El mío que está nuevo y haciendo el rodaje y un 99% de ciudad si esta en los 9L/100km pero a medida que se acople el motor y termine el rodaje, estoy convencido que se quedará en unos 7'5L u 8/100km.....tiempo al tiempo y sino echa un vistazo a los temas sobre consumos de los ASX gasolina en el foro, yo vengo de un c3 diésel que es un mechero, pero tampoco tiene problema con filtros ni regeneraciones ni nada porque es un urbano 100%, aún así no cambio mi ASX gasofa por uno diésel y menos después de haberlo probado.
No te va gastar más cuando sea viejito si lo cuidas como se debe, al contrario, aprendes hacer una conducción como debes ya que no es un coche para correr

 

[aLMoNTe]

Yo tengo un Mitsubishi Montero i0 de 2004 GAsolina con 177 000 kms y gasta exactamente lo mismo que al principio...
Si le zurras pasa de los 10L 100 km y si no le das anda en los 9L 100 km ... He llegado a hacer un viaje de tranqui y consumo 8.5 ...
Gasolina al Poder !!!
Siempre es una opinión personal...

Saludos

 

[CarlosAN]

Los motores diesel de hoy en día son muy complejos para atenuar las emisiones contaminates, tanto que prácticamente la mitad de su valor economico lo lleva en los sistemas anticontaminación, los cuales son elementos suceptibles a fallar. En cambio, el motor de gasolina mitsubishi es tan simple como el mecanismo de un chupachus, no lleva turbo, ni correa de distribución (cadena), ni FAP (filtro antiparticulas), ni EGR, no necesita bomba inyectora ni inyectores bomba de alta presion, es un 1.6L de 117cv atmosférico 16v, nada más, si a esto le sumamos que a los últimos motores diesel le incorporan ADBLUE (urea) para cumplir el EURO6, entonces hay que echar calculos minuciosos para decantarse por un diesel, ya que la única ventaja que tienen es el menor consumo y el precio del combustible.
Las posibilidades de que el diesel conozca a tu familiar es mucho mayor que el gasolina.

 

[MONICA LOPEZ]

He llevado ASX gasolina y diésel y en este coche me quedo con el diésel. Y siempre he tenido gasolina. D momento, con éste y tras tres años y pico , ningún problema

 

[thunder_mrx]

El problema que yo le vi en su dia al asx es que en gasolina casi no habia opciones.. ni tracciones ni motores un poco aseados... porque un atmosferico de 115cv para el peso y volumen del asx.. :-\
He conducido coches con similares potencias y menos peso... y vaya... no me lo compraria la verdad simplemente.

De haber un 140 turbo o así de cabeza lo habria pillado sin pestañear siquiera.
De hecho la competencia del asx que miraba (Yeti y mokka) eran gasolina.

Si la baja potencia no es problema.. de cabeza al gasolina, fiable como una roca y como te comenta CarlosAN no lleva ni la mitad de "complementos" que el diesel.. que son susceptibles de fallar y por tanto pagarlos de nuevo.

 

[seven]

Desgraciadamente no me da el presupuesto para uno de mayor cilindrada. Entonces por lo que veo por ahora, para un 115cv de 2º mano lo mejor es el gasolina. Con los kilometros no empezará a aumentar de los 6-7l a los 10l a los 100? O tiene un consumo estable durante toda su vida? Os pregunto porque jamás he tenido un gasolina ni mi familia y estoy bastante perdido, y todos son pro-diesel y me dicen que cada año me va a ir chupando mas y mas, y eso es principalmente lo que no quiero =S

me parece que los que te hablan no tienen mucha idea de lo que hablan, ningun coche, sea diesel o gasolina gasta más con el paso del tiempo ni de los kms, a menos que lo hallas tratado mal y hallas dilatado los cilindros, pero eso pasa igual en uno que en otro.

yo tengo un ASX gasolina de septiembre de 2010 con 69800 km y el consumo lo tengo establecido alrededor de 6 l/100 km en ciudad y unos 7 l/100 km en autovía. En carretera secundaria he llegado a conseguir ultimamente unos 5.8 l/100 km, siempre y cuando respetes los limites legales.

Yo en un coche de segunda mano no buscaría su consumo, sino su fiabilidad, de nada sirve un coche que gaste poco si se te jode el turbo o el dpf o el embrague o lo que sea. Y en eso el ASX gasolina ha demostrado su potencial en este foro, la única avería que ha habido en un gasolina en mas de 5 años ha sido el cambio de batería y solo en unos pocos. Eso es lo mínimo que puede darte cualquier coche de cualquier marca con esa edad. A estas alturas en mi anterior opel astra ya habia cambiado 2 baterias, una centralita térmica, un relé, una correa de distribucion, un alternador y más de 10 lamparas (menos mal que era aleman y la Schiffer perjura que un astra no se estropea... será que no iba ella en él. En mi ASX, ni una sola bombilla en 5 años y 4 meses.

 

[arthursv]

yo gasolina me lo compraría si fuese tirando a viejo, por la simplicidad mecánica sobre todo, pero si no va a ser muy viejo y no haces mucha ciudad y vas a hacer viajes, prefiero el diesel, ya que a igualdad de potencia quiero recordar que tenía casi el doble de par motor, y gasta bastante menos, y que con ese peso, aerodinámica y demás, no me creo que ande muy sobrado, cuando el ix 35 de muy semejantes características de gasolina no andaba un huevo y gastaba lo que no andaba,

 

[wylon]

Gracias por tu respuesta! El tema del mantenimiento del diesel no seria problema porque un familiar es mecánico y apenas me cobra. A parte de eso, el tema de gasto de combustible...los gasolina con bastantes kilometros empiezan a consumir bastante mas combustible según he podido leer, es cierto? Ocurre lo mismo con los diesel?
He encontrado un challenge de gasolina de finales del 2011 con 60.000km por algo menos de 12.000€, lo veis bien? O me espero y busco mejores ofertas?

Yo lo veo caro, piensa que por poco más te llevarías prácticamente uno nuevo de trinca.

 

[serevil]

A mi me gustaria comprarme uno nuevo pero no puedo gastarme mas de 12.000€, si alguno del foro vende uno mas barato...yo encantado, jejeje.
Pufff cada vez estoy mas liado, aun así muchisimas gracias por vuestras opiniones y la ayuda. A ver si hay mas comentarios que hagan decantarme por uno u otro o sino tendre que echarlo a cara o cruz jeje.

 

[seven]

yo gasolina me lo compraría si fuese tirando a viejo, por la simplicidad mecánica sobre todo, pero si no va a ser muy viejo y no haces mucha ciudad y vas a hacer viajes, prefiero el diesel, ya que a igualdad de potencia quiero recordar que tenía casi el doble de par motor, y gasta bastante menos, y que con ese peso, aerodinámica y demás, no me creo que ande muy sobrado, cuando el ix 35 de muy semejantes características de gasolina no andaba un huevo y gastaba lo que no andaba,

amigo arthursv... que voy a hacer contigo??? en este foro somos politicamente correctos y mas de una vez me he mordido los dedos para no escribirte lo que pienso, pero... ¿que te ha hecho nuestro ASX gasolina para que siempre lo pongas por los suelos cuando ni siquiera lo has probado??? me alegro mucho de que tu estés satisfecho con tu diesel, pero te pediría un poquito más de respeto hacia los demás usuarios que tenemos el gasolina. Una cosa es tu opinion que es muy libre y otra cosa es la realidad. ¿de donde te sacas que el diesel gasta bastante menos? cuando en casi la mayoría de los usuarios diesel de este foro afirman que sus consumos suelen rondar los 7 l/100 km y eso es exactamente lo mismo que tenemos la mayoría de los gasolina. Sobre el par no te voy a discutir..., solo decirte que en este mundo lo mas grande no siempre es lo mejor.

Pero estoy feliz, gracias a tí acabo de descubrir porque Alonso ya no gana ni sola carrera... porque su coche no es diesel!!!!!!!!!!!!

 

[arthursv]

Hombre, sin acritud, yo también estoy leyendo muy a menudo que el gasolina gasta menos que el diésel, y ....!bueno no sé!, a mi me salen 5,7 de media en deposito, sin cortarme con el gas, lo cual aunque es un poco más que el scenic , es bastante menos que el bmw 318 de gasolina, con una potencia muy similar al asx de gasolina, por no hablar del ix35 que devolvió un familiar con muy parecida presentación, !pero en fin! será que Alonso no tiene el coche adecuado para ganar el mundial ni este año, ni el que viene, por mucha gasolina especial que lleve.

 

[thunder_mrx]

Hombre.. 7 litros es un poco exagerado para el diesel de 115, el mio de media MUY pocas veces lo he visto y en prestaciones no hay color..

Creo que si algo bueno tiene el diesel es que efectivamente gasta menos.. No nos pasemos tampoco [emoji12]

Aunque si partimos de la base que la mayoria lo usa exclusivamente x ciudad siendo diesel quizas si me cuadren averias y consumos xD


A loq vamos.. De segunda zarpa, para hacer tan pocos km, si no te importan las prestaciones y cn ese presupuesto no le des mas vueltas.. Gasolina es lo tuyo.

 

[628293]

Pedir consejo sobre si gasolina o diesel es facil y darlo sin complicarse la vida es mas facil aun,, tienes varias "calculadoras" en distintas paginas de internet para ver si te conviene el diesel o el gasolina, pero siendo una unidad de segunda mano casi pesaria mas poder hacer un seguimiento a esa unidad sobre uso y mantenimiento que ha llevado.

Respecto al consumo, el gasolina, a igualdad de conductor, recorrido y condiciones tendria que comerse 1'5/2 litros a los 100 mas que el diesel y mas en conduccion "alegre", tened en cuenta que el motor gadolina no es un prodigio de tecnologia, para lo bueno como bien comentais......y para lo malo.

Mi experiencia con este diesel, consumo minimo de 5, maximo de 8 y medio de 7 desde que lo tengo (50 k km), lo cual considero correcto para peso, potencia y el tipo de coche que es, que en otras manos consumiria menos .....seguro, pero con mis zarpas es asi, y el gasolina seguro que menos que eso no me consumiria, ¿cuanto mas? ...ttampoco lo se.