Como funciona el climatizador?

[doctaton]

Si me permitís mi humilde opinión, creo que el compresor del AA del ASX deberá funcionar como todos los AA.
Se pondrá en funcionamiento cuando el termostato indique que la temperatura cae, de lo contrario, permanece apagado.
Sino... qué sentido tiene que el compresor funcione cuando lo tenemos en AUTO y la temperatura exterior es mas baja que la de adentro?
Es un gasto de combustible innecesario que no creo que ocurra.
Un saludo!

 

[merenguedos]

Sino... qué sentido tiene que el compresor funcione cuando lo tenemos en AUTO y la temperatura exterior es mas baja que la de adentro?

El único sentido que tendría es para disminuir la humedad interior. En inverno, con frio húmedo se empañan rápido los cristales y con el AA desaparece en un plisplas.

Me surge la duda ¿tenemos algún botoncillo para desempañar a parte de la luneta térmica?. Si es así debería hacerlo con el AA. Me estais dando motivos para bajar a averiguarlo.

Y otra duda antes de tirar de libro gordo de petete ¿Cómo se activan los retrovisores calefactables?

 

[doctaton]

El único sentido que tendría es para disminuir la humedad interior. En inverno, con frio húmedo se empañan rápido los cristales y con el AA desaparece en un plisplas.

Me surge la duda ¿tenemos algún botoncillo para desempañar a parte de la luneta térmica?. Si es así debería hacerlo con el AA. Me estais dando motivos para bajar a averiguarlo.

Y otra duda antes de tirar de libro gordo de petete ¿Cómo se activan los retrovisores calefactables?

Esta sí que me la se...
Con el mismo botón del desempañador de la luneta trasera! Ahhh que gusto a me he quedado...

 

[merenguedos]

Esta sí que me la se...
Con el mismo botón del desempañador de la luneta trasera! Ahhh que gusto a me he quedado...

Creo que deberías editar el Libro Gordo de Doctaton. Muchas gracias, así da gusto

 

[doctaton]

Creo que deberías editar el Libro Gordo de Doctaton. Muchas gracias, así da gusto

Gracias... ya me gustaría a mí.

 

[miguelamm]

Tengo una duda al respecto...
Cuando afuera hace más calor que adentro, es sencillo, pero... si la temperatura exterior es menor que la del habitáculo, el compresor de AA sigue funcionando si lo tenemos en modo AUTO o no?
Ejemplo simple:
Temeperatura exterior 12º
Temperatura seleccionada en el climatizador: 24º
En esta situación, el compresor del AA, funciona o no?
Gracias!

Si, sigue funcionando. El AA lo que hace es "secar" el ambiente y enfriar el aire, mientras que lo tengas puesto, saldrá aire caliente o frio por las toberas en función de la temperatura seleccionada, pero siempre, con esa capacidad de secar el ambiente (ideal para el invierno, cuando se empañan los cristales).

 

[miguelamm]

Si me permitís mi humilde opinión, creo que el compresor del AA del ASX deberá funcionar como todos los AA.
Se pondrá en funcionamiento cuando el termostato indique que la temperatura cae, de lo contrario, permanece apagado.
Sino... qué sentido tiene que el compresor funcione cuando lo tenemos en AUTO y la temperatura exterior es mas baja que la de adentro?
Es un gasto de combustible innecesario que no creo que ocurra.
Un saludo!

Como ya te he explicado...su misión, aparte de enfriar el aire (que a veces se usará y otras no) es la de eliminar la humedad. Cuando pones el desempañado automático, lo primero que salta, es el compresor a pesar de que la temperatura, se ponga al máximo.

 

[Kevinchuca]

No tiene bizona ?

 

[jer-frand]

Hola.

No tiene bizona ?

No.
Una sola temperatura para todo el habitaculo.
Un saludo.
FranD.-

 

[JOTASX]

No tiene bizona ?

Nop. Lo que sí tiene es bi-salidas de aire ... Es cuestión de ir abriendo/cerrando aireadores según necesidad.

En serio, no acierto a adivinar, con respecto a los bi-zona, como se pueden tener 2 microclimas en un habitáculo tan pequeño ... Bueno, si que lo acierto ... es un engañabobos !!. una pijería para aumentar el "caché" del vehículo.
Es la humilde opinión de un servidor.

 

[sao]

Nop. Lo que sí tiene es bi-salidas de aire ... Es cuestión de ir abriendo/cerrando aireadores según necesidad.

En serio, no acierto a adivinar, con respecto a los bi-zona, como se pueden tener 2 microclimas en un habitáculo tan pequeño ... Bueno, si que lo acierto ... es un engañabobos !!. una pijería para aumentar el "caché" del vehículo.
Es la humilde opinión de un servidor.

Hola. Estoy de acuerdo. Yo con mi coche anterior tenía bizona y no notaba dos ambientes diferentes, cosa lógica en un habitaculo tan pequeño como el de un coche.

 

[Kevinchuca]

Es verdad......es que ya no saben que más poner para vender.
Por cierto....aún no tengo mi ASX (en 15 días) pero veo que el Climatizar es un poco rústico......me equivoco ?

 

[Huesi]

Lo del bizona es la caña de España, una maravilla de la ingenieria, lo mas de lo mas.......... en el Seat Leon tenia el Bizona, muy eficiente si señor, yo ponia el clima a 21 porque tenia calor y mi mujer lo subia a 24 porque tenia frio, total , que hacia el bizona, se ponia mas o menos a unos 22.5 , aunque en la pantalla pusiera 21 en el mio y 24 en el de mi mujer, resumiendo, que yo pasaba calor y mi mujer un poco de frio.

En este no tengo queja, lo pongo a 22 y climatiza tan suave y rapido que ni yo paso calor ni mi mujer frio, no te da la OSTIA el climatizador como hacia en el Leon, que o pasabas frio o pasabas calor.

Por cierto Mitsubishi es lo mas de lo mas en Aire acondicionado, asi que no creo que nadie tenga dudas acerca de la calidad del climatizador.

 

[Kevinchuca]

jejeje, es verdad ¡¡¡ Me pasa lo mismo con mi mujer, pero a diferencia, siempre termino pringando yo ¡
En mi casa los Aires Acondicionados son Mitsubishi (el siesta) y va de muerte, impresionante.

Lo del bizona es la caña de España, una maravilla de la ingenieria, lo mas de lo mas.......... en el Seat Leon tenia el Bizona, muy eficiente si señor, yo ponia el clima a 21 porque tenia calor y mi mujer lo subia a 24 porque tenia frio, total , que hacia el bizona, se ponia mas o menos a unos 22.5 , aunque en la pantalla pusiera 21 en el mio y 24 en el de mi mujer, resumiendo, que yo pasaba calor y mi mujer un poco de frio.

En este no tengo queja, lo pongo a 22 y climatiza tan suave y rapido que ni yo paso calor ni mi mujer frio, no te da la OSTIA el climatizador como hacia en el Leon, que o pasabas frio o pasabas calor.

Por cierto Mitsubishi es lo mas de lo mas en Aire acondicionado, asi que no creo que nadie tenga dudas acerca de la calidad del climatizador.

 

[JOTASX]

Es verdad......es que ya no saben que más poner para vender.
Por cierto....aún no tengo mi ASX (en 15 días) pero veo que el Climatizar es un poco rústico......me equivoco ?

Bueno .. la verdad es que es muy funcional , las ruedas van de maravilla y no hace falta nada mas.

En tu caso, que llevarás MMCS, todo lo que manipules en las ruedas, lo verás reflejado , en tiempo real, en el display. Ya verás, se te quitará de la cabeza lo de "rústico",je,je.

 

[nailos]

una pregunta ya que hablamos del climatizador, es que ya me paso en 2 ocasiones y queria saber si alguno mas le paso comento, al arrancar el coche con el climatizador apagado cuando en motor comienza a cojer temperatura me mete aire caliente por el sistema de ventilacion, en el caso de la rejilla del acompañante coje una temperatura considerable si pones la mano en el plastico quema, solo pasa por la parte superior de la rejillas, tengo que poner el clima para que me compense el calor y empiece a soltar aire frio para enfriarlo, luego si lo quito no se vuelve a repetir, no es de continuo solo me paso en 2 casos pero me preocupa un poco

 

[JOTASX]

Siento no poder ayudarte ... No me ha pasado nunca ... también es cierto que siempre llevo el botón de recirculación de aire encendido y no cojo aire del exterior, aunque lleve el clima apagado.

 

[anjibal]

una pregunta ya que hablamos del climatizador, es que ya me paso en 2 ocasiones y queria saber si alguno mas le paso comento, al arrancar el coche con el climatizador apagado cuando en motor comienza a cojer temperatura me mete aire caliente por el sistema de ventilacion, en el caso de la rejilla del acompañante coje una temperatura considerable si pones la mano en el plastico quema, solo pasa por la parte superior de la rejillas, tengo que poner el clima para que me compense el calor y empiece a soltar aire frio para enfriarlo, luego si lo quito no se vuelve a repetir, no es de continuo solo me paso en 2 casos pero me preocupa un poco

Hay que tener en cuenta una cosa, la temperatura exterior, si tenemos seleccionado 23º y fuera hay 21º por ejemplo puede que notes que lo que echa es calor y no frio.
De todos modos como ahora no llevo conectado el aire pues lo probaré haber si me echa calor recien arrancado. Pero que de todos modos, puede ser hasta normal, ya que si llevas el aire apagado los conductos se calentarán del calor del motor y recien arrancado tiene que expulsar el aire caliente para después seguir echando frio.

 

[Kevinchuca]

Anjubal.... que es esto de Mitsubishi nunca mais ???
Has tenido alguna mala experiencia ?

Hay que tener en cuenta una cosa, la temperatura exterior, si tenemos seleccionado 23º y fuera hay 21º por ejemplo puede que notes que lo que echa es calor y no frio.
De todos modos como ahora no llevo conectado el aire pues lo probaré haber si me echa calor recien arrancado. Pero que de todos modos, puede ser hasta normal, ya que si llevas el aire apagado los conductos se calentarán del calor del motor y recien arrancado tiene que expulsar el aire caliente para después seguir echando frio.

 

[wylon]

Anjubal.... que es esto de Mitsubishi nunca mais ???
Has tenido alguna mala experiencia ?

Jajaja Kevin, date una vuelta por los temas del foro que mencionen "problemas del asx" y saldrás de dudas.....