boniscania
Forero Habitual
Lo de "chipear" el coche a la larga les hace mas daño que bien a mi parecer al forzar mas las piezas y componentes que estan diseñados para aguantar cierta exigencia. Vale que tengan un margen de trabajo,pero, a mi parecer no creo que compense ganar X caballos a cuesta de ir merma do la mecanica.
Por otra parte rigel dile a tu mujer que lo de la patada del diesel nuestro pequeño lo soluciona cuando pasa de las 3000...y incorporarte a la autopista en 3a a 3500,meter 4a y estirarla un poquito hasta las 3500 y que te cuente a cuanto se pone el bicho de contento y que pide mas guerra. Yo cada dia estoy mas contento con el gasolina y eso que como muchos al principio le echaba en falta el tirbo del diesel pero ya me he acostumbrado a llevarlo alegre y jugar con el cambio,se disfruta mucho.
Lo de reducir para adelantar y que el solito ya se ponga en modo ataque y ansioso que pide que le pises mas...es una gran sensacion
Por otra parte rigel dile a tu mujer que lo de la patada del diesel nuestro pequeño lo soluciona cuando pasa de las 3000...y incorporarte a la autopista en 3a a 3500,meter 4a y estirarla un poquito hasta las 3500 y que te cuente a cuanto se pone el bicho de contento y que pide mas guerra. Yo cada dia estoy mas contento con el gasolina y eso que como muchos al principio le echaba en falta el tirbo del diesel pero ya me he acostumbrado a llevarlo alegre y jugar con el cambio,se disfruta mucho.
Lo de reducir para adelantar y que el solito ya se ponga en modo ataque y ansioso que pide que le pises mas...es una gran sensacion