no hombre puedes graduar, he dicho la bajada maxima, parece mucho pero pero no es tanto, yo la llevo a tope en el eje trasero y aun caben minimo un par de dedos, esto no es para quien mete el coche en campo eh, aviso! agarra pero a cambio de ser mas dura, nada es gratis en esta vida, quien algo quiere algo le cuesta y en este caso es mayores prestaciones con perdida de comidad.
edito, que no conteste, los KIDO son regulables en altura y dureza en 40 posiciones, delante y detrás pero aun llevandolo en lo mas blando es durito. Con llantas de serie será más comodo que el mio seguro, yo llevo 20" con perfil 30 y eso se nota. De todas formas yo noto que es mas duro en badenes y baches, en carretera abierta lo que notas es que se pega muchisimo mas a la carretera.