Analizamos a la competencia del ASX
- Autor seven
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si, mas peso, mas volumen
yo le saque eso porque siempre ibamos dos y maletero vacío, sino, la cosa hubiera sido diferente. eso si, siempre AC a tope, que además no tenia ni clima, AC de hace 30 años, cosas incomprensibles, mil ADAS y sin clima para regular la temperatura, tan pronto te pelabas de frio como te asabas de calor, en fin, vamos hacia atras en vez de pa lante
arthursv
Forero Experto
Pues es que los TDI de los que hemos gozadoi más de 20 años hacen que casi cualquier coche actual vaya mal , a no ser que te vayas a muchos caballos gaste bastante más que antes con el doble de dinero, esa es mi sensación, pero total para ir a 80 en carreteras normales sin posiblidad de rebasar esa velocidad ni para adelantar, a 90 en nacionales y a 120 en autovía, sobra hasta mi antidiluviano primer 127
Fher
Forero Activo
Dímelo a mi , que aún gozo de un 2.5 TDI de mi transporter
arthursv
Forero Experto
Es que si tienes un TDI de 130 CV de los de inyector bomba, no hay coche en el mercado que lo pueda sustituir facilmente, ya que te tienes que ir a muchísimo dinero y a muchísimos CV y aún así el peso y desarrollos penalizan a los nuevos y lo malo que enero al no tener pegatina, ya que son coches del 2002, o te lo llevas a la playa o al pueblo, lo malvendes regalandolo, o va a la chatarra !! !!Penoso!! La mejor época! Mejor que los motores de los 90
