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Forero Experto
VERDADES que debes saber de cada vehículo de la marca MITSUBISHI
(por Transparencia vehicular desde México)Opinan sobre cada vehículo que vende Mitsubishi en México, dando unas razones por las que recomiendan o no su compra.
LA GALLINA VIEJA QUE DA BUEN SALDO (así titulan)
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Mitsubishi anunció los detalles de su plan de negocios ‘Momentum 2030’
16 de mayo de 2024 — (NOTICIAS NEWSWIRE) — Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA) anunció hoy los detalles de su plan de negocios prospectivo en América del Norte, denominado “Mitsubishi Motors Momentum 2030”, que describe los planes de negocios y productos que comienzan de inmediato y se extienden hasta el año fiscal 2030.
El plan se reveló por primera vez a los socios distribuidores de la compañía en una reunión nacional de distribuidores en Nashville, Tennessee, el 14 de mayo, y fue recibido con considerable entusiasmo y emoción.
“Mitsubishi Motors se encuentra en un punto crucial en América del Norte, trazando un plan audaz, claro y alcanzable para nuestro éxito futuro en los Estados Unidos”, dijo sobre el plan Mark Chaffin, presidente y director ejecutivo de MMNA.
“En 2018, comenzamos a considerar nuestro camino a seguir, y ese plan nos trajo una nueva sede en Tennessee; lanzamientos de nuevos vehículos que llevaron a resultados récord de búsqueda en Internet, récords de ventas y éxitos de marca; y socios distribuidores destacados que ganaron premios por satisfacción del cliente.
Momentum 2030 se basará en eso, preparando el escenario para la introducción de nuevos motores y vehículos, la apertura de nuevos concesionarios y el desarrollo de nuevas tecnologías para hacer que la experiencia de compra y propiedad sea más rápida, más fácil y más placentera”.
El camino se define por cuatro puntos clave:
Un camino hacia la electrificación.
Un camino hacia una línea de productos renovada y ampliada que fortalecerá a Mitsubishi Motors en Norteamérica.
Un camino hacia un modelo de ventas minoristas modernizado.
Un camino hacia la expansión de la red y el crecimiento de las ventas.
Al revelar Momentum 2030 a los socios distribuidores de la compañía, Mark Chaffin analizó cómo MMNA continuará su avance hacia la electrificación de vehículos desde ahora hasta el año fiscal 2030, con una línea de vehículos propulsados por una selección de motores de combustión interna, híbridos e híbridos enchufables de tecnología avanzada. y electricidad de batería.
Además, Chaffin anunció los productos destacados que definirán la línea de exhibición de la compañía en el futuro: dos vehículos completamente nuevos que debutarán en segmentos en los que la compañía no compite actualmente, así como un vehículo nuevo o completamente renovado que debutará cada año entre el año fiscal. 2026 y el año fiscal 2030. Para el año fiscal 2030, la línea de vehículos de MMNA en los EE. UU. casi se duplicará con respecto a los cuatro vehículos actuales.
Otro beneficio de Momentum 2030 también será el impulso a la inversión de Mitsubishi Motors en América del Norte, tanto en personal como en producción, ya que algunos vehículos se producirán localmente utilizando activos de la Alianza.
MMNA será líder en el cambio y la evolución de la industria. El modelo modernizado de ventas y servicios se destaca por desarrollos futuros que verán la introducción de más tecnología en el proceso de ventas, a medida que los nuevos clientes de la marca sean más jóvenes y más conocedores de la tecnología.
Mirando hacia el futuro del modelo minorista de la compañía, MMNA se expandirá a nuevos mercados en los EE. UU. en los que actualmente no tiene presencia minorista, para que los vehículos de la compañía sean más accesibles a más clientes.
Se espera que esto suponga un aumento en las cifras de ventas de la empresa de aquí a 2030. Los nuevos conceptos minoristas definirán la apariencia futura de estas nuevas instalaciones.
Chaffin cerró la reciente reunión de distribuidores diciendo: “Los próximos 10 años serán fantásticos para esta marca. MMC está haciendo una inversión significativa para garantizar nuestro futuro colectivo.
Momentum 2030 generará más ventas, más servicios, más vehículos Mitsubishi en las carreteras y más distribuidores asociados de Mitsubishi en todo el país. Sí, este es nuestro momento, equipo Mitsubishi”.
Juanchoo
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La nueva ola de modelos de Mitsubishi. ¿Un nuevo Mitsubishi ASX está en camino?
Parece ser que finalmente Mitsubishi tiene en mente sustituir el vetusto ASX, con 14 años a las espaldas y varios restylings hechos. Según nuevos informes, se está planteando la inclusión de un nuevo SUV pequeño en la línea de la marca en EE. UU. el próximo año.
También los concesionarios de Mitsubishi en EE. UU. han sido informados sobre la llegada un nuevo "crossover pequeño híbrido enchufable" que se lanzaría en la segunda mitad de 2025 como el nuevo modelo básico de la compañía, que sustituirá al coche urbano Mirage.
Estos dos modelos se encuadrarían en una ola de nuevos modelos para Mitsubishi en los E.E.U.U. -que tiene una edad promedio en su línea de modelos de aproximadamente nueve años-, incluida una "furgoneta de pasajeros" que se cree que será la próxima Delica.
Se conocen pocos detalles del nuevo SUV pequeño de Mitsubishi y por ahora no está claro dónde se fabricará ni si se desarrollará para todos los mercados o solo para unos determinados. Sin embargo, un portavoz de Mitsubishi Australia dijo que "esta información se refiere sólo al mercado norteamericano" y que la información sobre la "futura estrategia de producto se anunciaría en el momento apropiado".
Un avance publicado por Mitsubishi US durante la noche del lanzamiento de su futuro modelo, que se dice constará de siete vehículos nuevos o actualizados para abril de 2030, muestra dos vehículos, que podrían ser nuevos SUV pequeños que sucederán al ASX.
Se entiende que Mitsubishi está sopesando una serie de opciones, y los ejecutivos de la compañía dijeron a los medios a mediados del año pasado que esperaban tomar una decisión sobre el reemplazo del ASX para fines de 2023, pero no se ha anunciado nada.
Entre los sucesores que se estaban considerando se encontraba la reingeniería del SUV Mitsubishi Xforce vendido en el sudeste asiático para obtener cinco estrellas en las pruebas de seguridad, o un Renault Captur rebautizado y fabricado en España que ya se vende en Europa como Mitsubishi ASX.
La tercera opción, que antes se consideraba la menos probable a corto plazo, era un modelo completamente nuevo, pero los ejecutivos de Mitsubishi advirtieron que su desarrollo llevaría varios años.
La producción del ASX actual en Japón para el mercado interno ha finalizado, pero sin embargo se continúa fabricando para el mercado australiano, y la compañía dice que vende todos los ASX que puede enviar a las salas de exhibición locales. Un portavoz de Mitsubishi Australia comentó que "continuaremos adoptando el ASX actual durante este año, hasta nuevo aviso".
Uno de los dos SUV de tamaño pequeño que se ven en las imágenes teaser, con firmas luminosas en forma de C invertida, tiene un gran parecido con el SUV Xforce. Si bien parece tener faros diferentes, así como una sección iluminada que se extiende hacia abajo en el parachoques delantero, su línea de techo plana, sus pronunciados pasos de rueda traseros y sus molduras inferiores de puertas se parecen mucho al Xforce. Es posible que Mitsubishi haya dado luz verde a una versión rediseñada del Xforce dirigida a los mercados desarrollados, que podría alcanzar cinco estrellas en las pruebas de seguridad.
Mitsubishi se apoyará en su alianza con Nissan para "llevar nuevos productos al mercado de forma más rápida y [más] rentable", sugiriendo que el nuevo SUV pequeño puede estar basado en un Nissan.
Nissan vende en Norteamérica el Kicks, un SUV del tamaño de Mitsubishi ASX, que acaba de ser tratado como una nueva generación, construido en México y cuyo precio se estima en unos 23.000 dólares, según informes estadounidenses.
Además del nuevo SUV pequeño, Mitsubishi planea lanzar una "furgoneta de pasajeros" en los EE. UU. hacia finales de la década, basada en el concepto D:X presentado en el Salón del Automóvil de Tokio a finales del año pasado. Se espera que sea la próxima generación del transportador de personas Delica.
También se está trabajando en una versión todoterreno del SUV familiar de tamaño mediano tipo Outlander, conocida provisionalmente como 'Outlander Rugged Edition'. Un distribuidor en el evento preliminar a puertas cerradas en EE. UU. lo describió como "parecido al Subaru Outback" con "llantas grandes y un portaequipajes de techo resistente".
Tanto el concepto todoterreno Outlander como el Delica D:X se pueden ver en la imagen teaser publicada por Mitsubishi US durante la noche, junto con otros cinco vehículos. Uno parece ser otro Outlander, posiblemente un lavado de cara del modelo actual, además de un par de SUV de apariencia pequeña y dos SUV más grandes con carrocerías cuadradas en las esquinas traseras de la gama.
Algunos de los vehículos ofrecerán energía eléctrica, confirmó Mitsubishi en los EE. UU., posiblemente los vehículos en la esquina izquierda, que tienen un estilo similar a los próximos Nissan que se muestran en una reciente hoja de ruta de futuros modelos.
La declaración oficial del gigante automovilístico japonés es que para el año fiscal japonés 2030 (de abril de 2029 a marzo de 2030 inclusive), lanzará en EE. UU. "dos vehículos completamente nuevos... en segmentos en los que la compañía no compite actualmente".
Dice que "está previsto que un vehículo nuevo o completamente renovado debute cada año entre el año fiscal 2026 y el año fiscal 2030. Para el año fiscal 2030, la gama de vehículos [de Mitsubishi North America] en los EE. UU. casi se duplicará con respecto a los cuatro vehículos actuales".
Mitsubishi US ha expresado interés en una pickup para América del Norte, después que la oficina central en Japón anunciara la semana pasada que se asociaría con Nissan para introducir una pickup del tamaño de una Ranger para la región.
Insinuando la colaboración con Nissan, parte de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, Mitsubishi US dijo en un comunicado de prensa que "algunos vehículos se producirán localmente utilizando activos de la Alianza".
Parece ser que finalmente Mitsubishi tiene en mente sustituir el vetusto ASX, con 14 años a las espaldas y varios restylings hechos. Según nuevos informes, se está planteando la inclusión de un nuevo SUV pequeño en la línea de la marca en EE. UU. el próximo año.
También los concesionarios de Mitsubishi en EE. UU. han sido informados sobre la llegada un nuevo "crossover pequeño híbrido enchufable" que se lanzaría en la segunda mitad de 2025 como el nuevo modelo básico de la compañía, que sustituirá al coche urbano Mirage.
Estos dos modelos se encuadrarían en una ola de nuevos modelos para Mitsubishi en los E.E.U.U. -que tiene una edad promedio en su línea de modelos de aproximadamente nueve años-, incluida una "furgoneta de pasajeros" que se cree que será la próxima Delica.
Se conocen pocos detalles del nuevo SUV pequeño de Mitsubishi y por ahora no está claro dónde se fabricará ni si se desarrollará para todos los mercados o solo para unos determinados. Sin embargo, un portavoz de Mitsubishi Australia dijo que "esta información se refiere sólo al mercado norteamericano" y que la información sobre la "futura estrategia de producto se anunciaría en el momento apropiado".
Un avance publicado por Mitsubishi US durante la noche del lanzamiento de su futuro modelo, que se dice constará de siete vehículos nuevos o actualizados para abril de 2030, muestra dos vehículos, que podrían ser nuevos SUV pequeños que sucederán al ASX.
Se entiende que Mitsubishi está sopesando una serie de opciones, y los ejecutivos de la compañía dijeron a los medios a mediados del año pasado que esperaban tomar una decisión sobre el reemplazo del ASX para fines de 2023, pero no se ha anunciado nada.
Entre los sucesores que se estaban considerando se encontraba la reingeniería del SUV Mitsubishi Xforce vendido en el sudeste asiático para obtener cinco estrellas en las pruebas de seguridad, o un Renault Captur rebautizado y fabricado en España que ya se vende en Europa como Mitsubishi ASX.
La tercera opción, que antes se consideraba la menos probable a corto plazo, era un modelo completamente nuevo, pero los ejecutivos de Mitsubishi advirtieron que su desarrollo llevaría varios años.
La producción del ASX actual en Japón para el mercado interno ha finalizado, pero sin embargo se continúa fabricando para el mercado australiano, y la compañía dice que vende todos los ASX que puede enviar a las salas de exhibición locales. Un portavoz de Mitsubishi Australia comentó que "continuaremos adoptando el ASX actual durante este año, hasta nuevo aviso".
Uno de los dos SUV de tamaño pequeño que se ven en las imágenes teaser, con firmas luminosas en forma de C invertida, tiene un gran parecido con el SUV Xforce. Si bien parece tener faros diferentes, así como una sección iluminada que se extiende hacia abajo en el parachoques delantero, su línea de techo plana, sus pronunciados pasos de rueda traseros y sus molduras inferiores de puertas se parecen mucho al Xforce. Es posible que Mitsubishi haya dado luz verde a una versión rediseñada del Xforce dirigida a los mercados desarrollados, que podría alcanzar cinco estrellas en las pruebas de seguridad.
Mitsubishi se apoyará en su alianza con Nissan para "llevar nuevos productos al mercado de forma más rápida y [más] rentable", sugiriendo que el nuevo SUV pequeño puede estar basado en un Nissan.
Nissan vende en Norteamérica el Kicks, un SUV del tamaño de Mitsubishi ASX, que acaba de ser tratado como una nueva generación, construido en México y cuyo precio se estima en unos 23.000 dólares, según informes estadounidenses.
Además del nuevo SUV pequeño, Mitsubishi planea lanzar una "furgoneta de pasajeros" en los EE. UU. hacia finales de la década, basada en el concepto D:X presentado en el Salón del Automóvil de Tokio a finales del año pasado. Se espera que sea la próxima generación del transportador de personas Delica.
También se está trabajando en una versión todoterreno del SUV familiar de tamaño mediano tipo Outlander, conocida provisionalmente como 'Outlander Rugged Edition'. Un distribuidor en el evento preliminar a puertas cerradas en EE. UU. lo describió como "parecido al Subaru Outback" con "llantas grandes y un portaequipajes de techo resistente".
Tanto el concepto todoterreno Outlander como el Delica D:X se pueden ver en la imagen teaser publicada por Mitsubishi US durante la noche, junto con otros cinco vehículos. Uno parece ser otro Outlander, posiblemente un lavado de cara del modelo actual, además de un par de SUV de apariencia pequeña y dos SUV más grandes con carrocerías cuadradas en las esquinas traseras de la gama.
Algunos de los vehículos ofrecerán energía eléctrica, confirmó Mitsubishi en los EE. UU., posiblemente los vehículos en la esquina izquierda, que tienen un estilo similar a los próximos Nissan que se muestran en una reciente hoja de ruta de futuros modelos.
La declaración oficial del gigante automovilístico japonés es que para el año fiscal japonés 2030 (de abril de 2029 a marzo de 2030 inclusive), lanzará en EE. UU. "dos vehículos completamente nuevos... en segmentos en los que la compañía no compite actualmente".
Dice que "está previsto que un vehículo nuevo o completamente renovado debute cada año entre el año fiscal 2026 y el año fiscal 2030. Para el año fiscal 2030, la gama de vehículos [de Mitsubishi North America] en los EE. UU. casi se duplicará con respecto a los cuatro vehículos actuales".
Mitsubishi US ha expresado interés en una pickup para América del Norte, después que la oficina central en Japón anunciara la semana pasada que se asociaría con Nissan para introducir una pickup del tamaño de una Ranger para la región.
Insinuando la colaboración con Nissan, parte de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, Mitsubishi US dijo en un comunicado de prensa que "algunos vehículos se producirán localmente utilizando activos de la Alianza".