Puntos de toma de corriente

[Zoidberg]

Buenas a todos.

Como soy de los que gustan hacer chapuzas y veo que el campo bricos es muy extenso para ir empezando a perpetrar alguna, me gustaría saber si existe algún punto cercano a la tapa de fusibles del salpicadero donde coger corriente activada con la llave de contacto. Aunque si hay alguna lista de puntos de dónde coger tanto de batería como de contacto activo de una forma elegante, pues se agradecería.

Un saludo.

 

[doctaton]

Buenas a todos.

Como soy de los que gustan hacer chapuzas y veo que el campo bricos es muy extenso para ir empezando a perpetrar alguna, me gustaría saber si existe algún punto cercano a la tapa de fusibles del salpicadero donde coger corriente activada con la llave de contacto. Aunque si hay alguna lista de puntos de dónde coger tanto de batería como de contacto activo de una forma elegante, pues se agradecería.

Un saludo.

Desde mi punto de vista, la mejor manera de coger corriente (al menos la más sencilla) es desde la toma mechero como lo explico en el brico de sensor de aparcamiento delantero.

Aquí tienes los conectores, una vez desenchufados de la toma.

​

Y aquí la parte trasera:

​

​

A partir de aquí, tomar corriente es cosa de niños.

Saludos!​

 

[SanzMilá]

Joder, que manos más bonitas

Salu2

 

[rul]

Joder, que manos más bonitas

Salu2

si es que tiene manos de cirujano. asi destripa au asx

 

[JOTASX]

Joder, que manos más bonitas

Salu2

No empieces, Sanz !!!. Que te puede acusar de acoso,je,je.

Sds.

 

[doctaton]

Otro hilo que se va a la mierda...

El compañero Zoidberg ha hecho una pregunta seria, y mirar por donde salís.

A ver si aportáis soluciones a la toma de corriente y os dejáis de hablar de mis manos, que sí que son bonitas por cierto...

 

[JOTASX]

Otro hilo que se va a la mierda...

El compañero Zoidberg ha hecho una pregunta seria, y mirar por donde salís.

A ver si aportáis soluciones a la toma de corriente y os dejáis de hablar de mis manos, que sí que son bonitas por cierto...

Yo, de electrónica, lo justito ..

Si tuviera que coger corriente de algún sitio, sin dudarlo y no es porque lo indiques, acertadamente, tu ... Lo haría desde la toma de coriente del mechero (para eso ha quedado,je,je.).

Por cierto, las he visto mas bonitas (manos) .. por ejemplo las mías.

Un abrazo.

 

[Zoidberg]

Muchas gracias "manos bonitas". Investigaré a base de golpe de palanca cómo quitar el panel del mechero y tirar de ahí.
Lo del listado de puntos lo comentaba por ir añadiendo gadgets (que consumen) repartidos por los diferentes habitáculos (maletero, asientos traseros, salpicadero) y las características de dichos puntos (corriente de batería, corriente cortada por la llave de contacto...)
En principio me sirve para la integración del mando de garaje como el del brico existente pero usando los 12v del coche y con pulsadores iluminados con led (azul y verde).
¿Para cuándo el brico de uñas de porcelana?
Saludos

 

[doctaton]

Muchas gracias "manos bonitas". Investigaré a base de golpe de palanca cómo quitar el panel del mechero y tirar de ahí.
Lo del listado de puntos lo comentaba por ir añadiendo gadgets (que consumen) repartidos por los diferentes habitáculos (maletero, asientos traseros, salpicadero) y las características de dichos puntos (corriente de batería, corriente cortada por la llave de contacto...)
En principio me sirve para la integración del mando de garaje como el del brico existente pero usando los 12v del coche y con pulsadores iluminados con led (azul y verde).
¿Para cuándo el brico de uñas de porcelana?
Saludos

Quieto parao!!!

De golpe de palanca, nada de nada.

Debes tener cuidado en sacar los paneles porque es fácil cargarte un clip o una pestaña.

Mira bien el brico de sensor de aparcamiento que está bien explicado.

Lo difícil es quitar la conexión a la toma, una vez hecho esto. robas la corriente y dejas un conector hembra libre, para conectar todos los gadgets que quieras, y siempre tendrás la toma a mano.

Los pasos son:

1- Levantar el plástico que está detrás del panel que aloja la toma mechero (el que recubre el compartimiento donde está el USB, para que nos entendamos). Este paso es altamente recomendable, porque al levantar este plástico (haz fuerza para arriba que sale), levantará el panel que nos interesa sacar.

2- Quitar el panel en cuestión.

3 Desconectar la selectora de 4WD si es que la tienes.

4- Quitar el panel del costado (el que limita con el panel anterior). Ten en cuenta que este lleva tornillo Philips.

5- Ahora sí, con maña, desconectas el conector de la toma mechero, hasta quie lo tengas en tus manos (como en la foto de mis manos bonitas)


Una vez dejado un conector libre, lo único que tendrás que hacer, es levantar el panel central y accedes fácilmente a él.

Antes de romper nada... PREGUNTA!

Saludos!

 

[Zoidberg]

Qué más dará, si luego te puedo echar las culpas!!!!.
Muchas gracias Doc.
No te pido la mano porque sé que está comprometida... me tendré que conformar con mirar las fotos.

 

[JOTASX]

Qué más dará, si luego te puedo echar las culpas!!!!.
Muchas gracias Doc.
No te pido la mano porque sé que está comprometida... me tendré que conformar con mirar las fotos.

También puedes babear ... es gratis,je,je.

Sds.