Mi tercer juego de ruedas

[sportura]

Buenas.

Llevo 81000 kms. y tres juegos de ruedas. Os quería comentar un poco las que me han ido montando y mi opinión sobre ellas.

El coche es un renting y no se puede escoger rueda, por lo que es un poco lo que te toca, y nunca marcas como Michelin.

Al tema.....

Las mierDunlop me duraron 30 mil kms. y no las quiero ni regaladas. Se desgastan con mirarlas, pésimo agarre en mojado, y en seco dejan mucho que desear. Carcasa muy blanda, con mucha deriva, y en cuanto cogen calor se van como nada. No las recomiendo ni a mi enemigo.

Después me montaron unas Hankook Dynapro HP, de las que quedé muy satisfecho. Aguantaron 50 mil kms, y aún les quedaba dibujo para otros 5 mil al menos. Carcasa muy dura, poca deriva, en mojado satisfactorias aunque ahora al final ya no iban tan bien, y en seco excelente agarre aún dándoles mucha tralla. Relación precio/calidad me parecen perfectas, y desde luego a años luz de las Dunlop.

La semana pasada monté el tercer juego, con 81 mil kms. Me pusieron unas Cooper Zeon XSTa. De momento no las he testado. La "pinta" es estupenda, pero no me dejo llevar por las apariencias. En su día las Bridgestone S03 PP tenían un dibujo de lo más simple y tenían un agarre fuera de lo normal para ser ruedas de calle.

Decir que Cooper es un marca americana, y que en off-road tiene las mejores gomas del mercado. Es la priemera vez que las monto para carretera.

Ya os iré ocntando impresiones.

PD: el coche tiene 17 meses.

 

[picasssin]

hola compañero
muchisimas gracias por tu comentario porque seguro que nos viene bien a todos los que tenemos menos kilometros que tu.
que digo yo... en los fines de semana, no cojeras mucho el buga no???
un saludo desde malaga
picasssin

 

[erpintaor]

yo tengo en el indio montadas las cooper y no van mal, tengo amigos que las tienen en kia sorento y..... no estan mal, pero nada del otro mundo, mejores que las dunlop sp seguro que son, pero despues de las cooper montaron michelin y dicen que vuelven a las hp latitude,que como michelin..... ninguna, yo sin duda montaria las michelin, no son desorbitadas y a mi me gusta su comportamiento, fijate que pensaba que el coche no frenaba.....
las dejé asi imaginate creo que a falta de 10000km todavia por echar

 

[juankaxxi]

Yo solo puedo hablar de las Michelin Energy que tenía mi Astra, estaban llenas de nitrógeno (según ellos menor consumo y menor desgaste de neumático, OS LO REECOMIENDO), pues tenían razón, duraron 85.000 km. y todavía no habían llegado a los 1.6mm. legales, las cambié porque tenían 7 años y estaban regular, lo primero la seguridad. Ahora monto unas Tigar Secura, se las puse porque iba a vender el coche, y al final me arrepentí de venderlo.

Lo dicho, como las Michelin, ninguna, además si hechas cuentas salen hasta baratas.

 

[Luisfran]

Por experiencia propia, las BRIDGESTONE, en el HONDA CRV vinieron montadas de fabrica y las cambie a los 63,000 km luego de 2 1/2 años de uso y eso que aun tenia el dibujo bien marcado, luego de eso he montado una KHUMO, el auto lleva en este momento 83,000 km y por lo menos creo que hay neumáticos para todo lo que queda de este año.

Para mi el ranking por marca seria:

1. BRIDGESTONE
2. KHUMO
3. GOODYEAR

Fuera de esas marcas no uso..

 

[861975]

Yo solo puedo hablar de las Michelin Energy que tenía mi Astra, estaban llenas de nitrógeno (según ellos menor consumo y menor desgaste de neumático, OS LO REECOMIENDO), pues tenían razón, duraron 85.000 km. y todavía no habían llegado a los 1.6mm. legales, las cambié porque tenían 7 años y estaban regular, lo primero la seguridad. Ahora monto unas Tigar Secura, se las puse porque iba a vender el coche, y al final me arrepentí de venderlo.

Lo dicho, como las Michelin, ninguna, además si hechas cuentas salen hasta baratas.

Yo en el tema pócimas para el coche soy altamente escéptico. Lo del nitrógeno me parece rayando la tomadura de pelo y más a casi 4€ por neumático. Además, la duración no es para tirar cohetes:
El uso de nitrógeno para inflar los neumáticos aumenta el kilometraje hasta en un 3,3%, según datos del Gobierno estadounidense | EROSKI CONSUMER
¿Vale la pena inflar las ruedas con nitrógeno? (1)

Creo que si fuera tan bueno, los F1 incharían con nitrógeno en lugar de aire deshumidificado vulgar y corriente.
Como dice Doc, el efecto placebo es poderoso.
Sólo es mi opinión.

Saludos

 

[juankaxxi]

Yo en el tema pócimas para el coche soy altamente escéptico. Lo del nitrógeno me parece rayando la tomadura de pelo y más a casi 4€ por neumático. Además, la duración no es para tirar cohetes:
El uso de nitrógeno para inflar los neumáticos aumenta el kilometraje hasta en un 3,3%, según datos del Gobierno estadounidense | EROSKI CONSUMER
¿Vale la pena inflar las ruedas con nitrógeno? (1)

Creo que si fuera tan bueno, los F1 incharían con nitrógeno en lugar de aire deshumidificado vulgar y corriente.
Como dice Doc, el efecto placebo es poderoso.
Sólo es mi opinión.

Saludos

Aquí en mi pueblo son 3 euros las cuatro, jeje que cabr**es, los del consumo no es que te ahorres 1 litro a los 100, pero si entre 0,25 aproximadamente, por lo menos en mi astra.

 

[sportura]

A ver. Yo nunca haria un ranking de marcas sin mas, puesto que depende para que uso, que gama sea, son mejores unos modelos u otros.

Sin ir mas lejos, Cooper dispone de una gama Off-road que se mea en todas las demas.

Personalmente lo que mas valoro es el agarre, la duracion la dejo en un segundo plano.

En el Grand Cherokee tuve Good Year ( mediocres), Michelin Latitude (mejor que las GY pero nada del otro mundo, se quedaron como piedras y las tiré) y ahora llevo Yokohama y mucho mejor.

En coche yo las Energy no las quiero, a medio uso se quedan duras y hay que tirar con ellas. El que le gusta que le duren 80 mil kms dira que son buenas, pero para mi no lo son.

Michelin peca de ese problema, incluso las deportivas Pilot Sport lo acaban acusando si la conducion es suave.

Bridgestone en gama alta es una maravilla, con el mismo agarre de principio a fin. Sin embargo en TT no me gustan.

A lo que voy es que no se puede generalizar y decir tal marca es la mejor, porque es mentira.

Las Hankook que llevé me sorprendieron muy gratamente, quiza porque no esperaba nada de ellas y que hace 10 años tiré unas con 5 mil kms con bollos varios. En nieve han repondido muy bien también.

Ya os ire contando.

 

[Zoidberg]

A ver. Yo nunca haria un ranking de marcas sin mas, puesto que depende para que uso, que gama sea, son mejores unos modelos u otros.

Sin ir mas lejos, Cooper dispone de una gama Off-road que se mea en todas las demas.

Personalmente lo que mas valoro es el agarre, la duracion la dejo en un segundo plano.

En el Grand Cherokee tuve Good Year ( mediocres), Michelin Latitude (mejor que las GY pero nada del otro mundo, se quedaron como piedras y las tiré) y ahora llevo Yokohama y mucho mejor.

En coche yo las Energy no las quiero, a medio uso se quedan duras y hay que tirar con ellas. El que le gusta que le duren 80 mil kms dira que son buenas, pero para mi no lo son.

Michelin peca de ese problema, incluso las deportivas Pilot Sport lo acaban acusando si la conducion es suave.

Bridgestone en gama alta es una maravilla, con el mismo agarre de principio a fin. Sin embargo en TT no me gustan.

A lo que voy es que no se puede generalizar y decir tal marca es la mejor, porque es mentira.

Las Hankook que llevé me sorprendieron muy gratamente, quiza porque no esperaba nada de ellas y que hace 10 años tiré unas con 5 mil kms con bollos varios. En nieve han repondido muy bien también.

Ya os ire contando.

A mí las Hankook me encantan, pero el modelo que me interesa no lo hacen para nuestra medida.

 

[TOR]

En mi anterior coche monté un par de Hannkook (que compré en una web) y el mecánico cuando me las montó me comentó que tenían muy buena pinta, que el no las había visto hasta entonces pero que se veía que eran buenas ruedas...

Será una opción a valorar cuando le toque al ASX...

 

[Pernas]

A mi de serie en el ASX me dieron unas Yokohama y hasta ahora que llevan encima 11.400 km en 5 meses todo perfecto.

 

[miasx]

A mi de serie en el ASX me dieron unas Yokohama y hasta ahora que llevan encima 11.400 km en 5 meses todo perfecto.

Yo también tengo yokohama de serie: 42.000 km por ahora. A ver cuanto me duran...

 

[sportura]

Bien, ya he testado las ruedas. Les hice unos 3.000 kms y ya voy sacando alguna conclusión.

La verdad es que van muy bien, mejor de lo esperado. Excelente agarre en seco, nada chillonas. En suelo húmedo mejor que las hankook, no he tenido ocasión de probar como responden al aquaplaning.

Veremos la duración, me da la impresión de que son blanditas. Y también es muy importante ver como evoluciona el agarre con el desgaste.

 

[Morgan]

Muchas gracias sportura!!!
de tu experiencia aprenderemos los demas
gente como tú, nos ayuda mucho.

 

[Eder]

Gracias sportura. Con tu análisis en experiencia real nos facilitas mucho la elección. Estaremos atentos a tus comentarios.
Un saludo.

 

[sportura]

Buenas a todos.

Con 127.000 kms ha caido el 4º juego de ruedas.

Las Cooper han ido bien hasta la mitad de vida útil, pero a partir de ahí ha bajado el rendimiento en picado, sobre todo en mojado, donde se acabaron volviendo peligrosas. Aún les quedaba dibujo para 10 mil kms por lo menos, las cambién con 46000.

Me han vuelto a poner Hankook, ahora las nueva Dynapro HP 2. He de decir que van muy muy bien. Hasta ahora solo las he probado en agua, nieve y granizo (llevamos dos meses sin ver el asfalto seco), y decir que responden muy bien al aquaplaning (más bien rioplaning) y en mojado tienen un altísimo agarre. Veremos como evolucionan. Llevo 3.000 kms con ellas.

 

[erpintaor]

Yo estoy pensando en estas para el proximo change......

 

[pablus75]

Pregunta viciosa
despues de las dunlop, volviste a tener desgaste lateral?

gracias