Mi primer video, sistituir filtro de aire Asx Diesel
- Autor Eloy76
- Fecha de inicio
juan carlos1645
Forero Activo
la garantia es de 5 años? yo creia que era de 4 años [emoji2357]Entiendo que pasas de la garantia de 5 años???
Te lo.pregunto por que empiezo a estar un poco hasta los mismos del robo a mano engrasada de los concesionarios.
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Galaico
Forero Experto
En la web de filtros man sale estos modelos Para los asx
https://catalog.mann-filter.com/EU/...iles + Vehículos de transporte/MITSUBISHI/ASX
https://catalog.mann-filter.com/EU/...iles + Vehículos de transporte/MITSUBISHI/ASX
Galaico
Forero Experto
Esto es filtros Wix ....para los asx
https://wixeurope.com/es//buscar-fi...eModel=ASX&action=showSubmodelList&formType=1
Los Wix son un poco más económico pero se los fabrica mann. ( Filtros de aire )
En 1.954, WIX inventó el revolucionario filtro de aceite enroscadle, el cual fue adoptado como equipo original en 1.956 para el Lincoln Continental, Thunderbird de Ford y el Mercury Turnpike Cruiser. Hoy en día, la mayoría de los vehículos del mundo utilizan un filtro de aceite basado en este diseño.
Desde 1968, WIX es patrocinante oficial de las carreras NASCAR con varios de sus filtros demostrando su desempeño en estas competencias.
WIX posee 3 fábricas en USA, una en Polonia, una en Brasil, una en Ucrania y una en México.
https://wixeurope.com/es//buscar-fi...eModel=ASX&action=showSubmodelList&formType=1
Los Wix son un poco más económico pero se los fabrica mann. ( Filtros de aire )
En 1.954, WIX inventó el revolucionario filtro de aceite enroscadle, el cual fue adoptado como equipo original en 1.956 para el Lincoln Continental, Thunderbird de Ford y el Mercury Turnpike Cruiser. Hoy en día, la mayoría de los vehículos del mundo utilizan un filtro de aceite basado en este diseño.
Desde 1968, WIX es patrocinante oficial de las carreras NASCAR con varios de sus filtros demostrando su desempeño en estas competencias.
WIX posee 3 fábricas en USA, una en Polonia, una en Brasil, una en Ucrania y una en México.
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Última edición:
eudf2005
Forero Activo
Y menos mal que solo es cinco, imagina que fueran diez a unos 400€ de media
Entiendo que pasas de la garantia de 5 años???
Te lo.pregunto por que empiezo a estar un poco hasta los mismos del robo a mano engrasada de los concesionarios.
Solté 400 pavos hace 1 semana para la revisión de los 60.000 km y no le cambiaron el filtro de Aire, habrá que ver que revision le hicieron, no me fio ni un pelo de los talleres que no conozco y de los concesionarios oficiales menos aun, son unos putos ladrones sin escrupulos, a saber que mierda de aceite le han echado al coche.
He ido una vez al servicio oficial Mitsubishi para una revisión y ya no voy a ir más en la vida. La garantía no se pierde por no pasar las revisiones en el concesionario oficial, es cierto que la atención no es la misma si ven un vehiculo con el libro de revisiones sellado por norauto, pero eso no les exime de cumplir con la garantía en caso de defecto y no porque lo diga yo, lo dice la ley.
Os dejo un interesante articulo.
https://www.google.com/url?sa=i&sou...aw0FESskqbC_fQMs95G-jU1r&ust=1566540404969838
Driver
Forero Experto
Mira que llegan a ser repetidos algunos temas, lo de la garantía y el mantenimiento fuera de servicio oficial se ha hablado como un millón de veces, aun así lo vuelvo a explicar.
La ley en España obliga al vendedor (no al fabricante) a dar dos años de garantía (otro tema es que por un acuerdo comercial entre concesionarios y marcas, el coste lo asumen las marcas). Esos 2 años no te los quita nadie y no tienen limitación de kilometraje. Los 3 siguientes son un contrato con la marca que explícitamente dice que está limitada a 100.000 Kms siempre que el mantenimiento esté realizado en un servicio oficial (técnicamente no es una garantía) la marca se compromete a alargar el tiempo de la garantía y de la asistencia (que nunca se habla de ella) con el condicionante de los mantenimientos en servicio oficial.
No es obligatorio, entiéndelo como una recompensa, si haces los mantenimientos con la marca ésta te amplía el tiempo de la garantía. Ahora bien,tu decides si aceptar esta oferta o no, si prefieres hacer el mantenimiento por tu cuenta es tu decisión y me cuesta trabajo creer que te vayan a tratar peor en un concesionario por no aceptar estas condiciones. Otra cosa es que, como en todos los negocios, den prioridad a un cliente que lo hace todo allí antes que a otro que solo va cuando nadie más puede solucionarlo.
La ley en España obliga al vendedor (no al fabricante) a dar dos años de garantía (otro tema es que por un acuerdo comercial entre concesionarios y marcas, el coste lo asumen las marcas). Esos 2 años no te los quita nadie y no tienen limitación de kilometraje. Los 3 siguientes son un contrato con la marca que explícitamente dice que está limitada a 100.000 Kms siempre que el mantenimiento esté realizado en un servicio oficial (técnicamente no es una garantía) la marca se compromete a alargar el tiempo de la garantía y de la asistencia (que nunca se habla de ella) con el condicionante de los mantenimientos en servicio oficial.
No es obligatorio, entiéndelo como una recompensa, si haces los mantenimientos con la marca ésta te amplía el tiempo de la garantía. Ahora bien,tu decides si aceptar esta oferta o no, si prefieres hacer el mantenimiento por tu cuenta es tu decisión y me cuesta trabajo creer que te vayan a tratar peor en un concesionario por no aceptar estas condiciones. Otra cosa es que, como en todos los negocios, den prioridad a un cliente que lo hace todo allí antes que a otro que solo va cuando nadie más puede solucionarlo.
José Juan
Forero Experto
Buenos días Galaico,ahora que te leo,te voy hacer una pregunta,veo que en tu avatar tienes el ASX 2020,que es qué lo vas a comprar,o simplemente lo pones porque te gusta?
Galaico
Forero Experto
Porqué me gusta....si saliera versión diesel no descartaría cambiarlo ...
José Juan
Forero Experto
Igual pasa como con el E.Cross,que tardaron un año en sacarla.A ver si tienes suerte ya que te gusta.
Totalmente correcto lo que has expuesto, la gente confunde los términos.
Saludos desde Canary Island
Al señor le molesta que se hable de un tema ya mencionado.
Entonces esto que funciona como una enciclopedia, que me tengo que leer todo el foro, cuando valla a exponer un tema, si te molesta no partícipes en el hilo y pasa de el, yo llevo 2 dias aquí y he leido algo pero no voy a leerme todo el foro porque a ti te moleste ver un tema repetido, y además hablando mentiras y confundiendo a los demas
Los 3 siguientes son un contrato con la marca que explícitamente dice que está limitada a 100.000 Kms siempre que el mantenimiento esté realizado en un servicio oficial (técnicamente no es una garantía) la marca secompromete a alargar el tiempo de la garantía y de laasistencia (que nunca se habla de ella) con el condicionante de los mantenimientos en servicio oficial
Esto te lo largaría el vendedor de turno y te lo tragaste hasta el fondo sin rechistar
Muestrame una captura del libro de garantia donde ponga eso explícitamente.
Ya te digo yo que no lo vas a encontrar, en los terminos y condiciones tanto de la garantia legal como la extensión, solo se escribe la palabra RECOMENDABLE en ningun momento se dice que tenga que ser explícitamente en un servicio oficial, lo único en lo que se pueden escudar es en la utilización de piezas no originales y que estas sean la causante de la averia para eximirse del cumplimiento de la garantía, perfectamente puedes adquirir las piezas originales y que te las ponga tu taller de confianza.
Ya tienes tarea, ponte a buscar en el libro de garantia lo que has escrito.
Con la iglesia has topao.
Driver
Forero Experto
Vamos por partes:
Primero, como norma general, es conveniente utilizar el buscador antes de abrir un hilo, esto puedes aplicarlo a cualquier foro en el que escribas. Creo recordar que viene alguna referencia en las normas del foro, no está de más leerlas.
Por otro lado quiero que sepas que no te habla alguien al que le han vendido nosequé, me dedico a la automoción, he trabajado en muchas marcas y llevo en esto más de 20 años. Entre las cosas que he hecho es tramitar garantías de Mitsubishi. Aquí escribo como propietario de ASX (no represento a ninguna marca ni a ningún concesionario), pero estoy más ligado a la marca de lo que puedas pensar, de hecho no entro en algunos temas porque puede haber conflicto de intereses (sobre todo tema de precios, ya que a mi ni el coche ni los mantenimientos me cuestan lo mismo que a los demás). Algún forero me conoce en persona y puede corroborar esto que te estoy diciendo. Conozco mucho el producto y la marca, soy casi un fanático. No me identifico más porque no quiero que en mi trabajo este foro sea un problema, me gusta participar y no querría dejarlo. No voy a explicarte todo el funcionamiento de la garantía, pero tengo un libro en mi mesa de trabajo que se puede considerar bastante grande.
Siempre (o creo que siempre) he respetado tanto en el foro como en mi trabajo a la gente que trabaja con talleres independientes, es España son más de 40.000 de estos talleres y, por suerte, hay trabajo para todos (ellos y nosotros).
Siento mucho que las respuestas que escribo aquí no siempre sean del agrado de todo el mundo, me gusta contar las cosas como son (o como yo entiendo que son) aunque a veces no sea lo que queremos oir.
Me metí en este foro por dos motivos:
1 Tengo un ASX y me encanta mi coche.
2 Creo poder explicar y aclarar muchas dudas del funcionamiento interno tanto del coche como de la marca, comprenderás que después de lo que te acabo de contar, no tengo una gran necesidad de aclarar mis dudas aquí, aunque reconozco que he aprendido y mucho en este foro.
En cualquier caso, gracias por participar en este foro, mucho o poco, todo el mundo aporta algo
Última edición:
Yo no he abierto ningun iba sobre revisiones en concesionarios oficiales o no oficiales, la soberbia te ciega, en el transcurso de las conversaciones ha salio el tema, y te ha faltado tiempo para saltar como un resorte sin venir a cuento, relájate muchacho.
y si tantos años llevas en la tramitación de garantías ya deberias saber que lo que has puesto arriba no es así y confundes a los demas, si no demuestrame que estoy equivocado, quizas tanto tiempo dando la cara por el que te paga te hacer ver las cosas desde el lado economico de tu jefe.
y si tantos años llevas en la tramitación de garantías ya deberias saber que lo que has puesto arriba no es así y confundes a los demas, si no demuestrame que estoy equivocado, quizas tanto tiempo dando la cara por el que te paga te hacer ver las cosas desde el lado economico de tu jefe.
Krlesnu
Forero Habitual
Lo corroboro. El mío tiene la garantía vigente hasta diciembre del año que viene, pero no vale porque la última revisión no la hizo en el taller oficial.
Me lo confirmaron en el concesionario.
Pues el mio la ultima revisión no se la pasaron en el servicio oficial y la garantía ha sustituido el sensor del caudalimetro