Duda novato 6 velocidad

[elcoala]

Hola
Resulta q ya van los 250 primeros kilómetros y me surge la duda de la 6 velocidad. Voy cambiando de marcha según lo va indicando el display , hasta aquí todo bien. El problema me surge cuando meto 6 sobre 90 k\h el coche si lo dejo a punta de gas casi sin acelerarlo o solo hasta llegar a 100 me da como tirones como si no tuviera fuerza.
Hago algo mal?.
El coche es un 160 di-d 2wd challengers sop.
Saludos.

 

[SanzMilá]

Hola coala, mi ASX es el 150 de Gas-Oíl y le meto la 6 a más de cien, nunca me he mirado el indicador, el MIO a menos de 2000 r. es un muerto de C.

Manu

 

[ninjari]

Hola Elcoala!!!

Si en algo parece que se llega a un consenso claro y sin dificultad, es respecto al hecho de que las indicaciones que ha trasmitido hasta estos días la flecha que invita al cambio de marcha (...mejor que invita, sugiere o recomienda...) no han resultado para nada convincentes.... parece que dichas indicaciones persiguen unos consumos como para batir records, pero que en realidad, flaco favor le hacen a la mecánica del coche y sobre todo flaco favor a una conducción viva y resultona... si le haces caso, llevarás por norma general el coche medio frito..., muerto..., ahogao`......
Supongo que la 6ª marcha de tu coche, está preparada para llanear durante muuuuchos kms con un consumo excelente, por lo que entiendo, que tienes que conseguir la velocidad en la que vas a llanear con las otras marchas y una vez esa velocidad sea estable, meter por fin 6ª para mantenerla sin la sensación de estarle pidiendo un esfuerzo extra al coche por medio de una exigencia innecesaria a la trasmisión...

El mío que es de gasolina, hay veces que pide que meta 5ª (no tiene 6ª como tal) cuando voy a 50kms/h y ya en 4ª el coche va zombie....lo suyo es 3ª!! cualquier intento de acelerar rápido o subir una mínima cuesta, el coche pide bajar marchas por más que la flechecita, pida lo contrario... el coche no va fino ...va mal!!

 

[elcoala]

ok
Gracias por las respuestas.
Eso ire haciendo pasare del indicador ya que como comentas a 70 segun el coche ya pide poner 5 a 1700- 1800 revoluciones.
Muchas gracias
Saludos

 

[Lion Heart]

Hola Elcoala!!!

Si en algo parece que se llega a un consenso claro y sin dificultad, es respecto al hecho de que las indicaciones que ha trasmitido hasta estos días la flecha que invita al cambio de marcha (...mejor que invita, sugiere o recomienda...) no han resultado para nada convincentes.... parece que dichas indicaciones persiguen unos consumos como para batir records, pero que en realidad, flaco favor le hacen a la mecánica del coche y sobre todo flaco favor a una conducción viva y resultona... si le haces caso, llevarás por norma general el coche medio frito..., muerto..., ahogao`......
Supongo que la 6ª marcha de tu coche, está preparada para llanear durante muuuuchos kms con un consumo excelente, por lo que entiendo, que tienes que conseguir la velocidad en la que vas a llanear con las otras marchas y una vez esa velocidad sea estable, meter por fin 6ª para mantenerla sin la sensación de estarle pidiendo un esfuerzo extra al coche por medio de una exigencia innecesaria a la trasmisión...

El mío que es de gasolina, hay veces que pide que meta 5ª (no tiene 6ª como tal) cuando voy a 50kms/h y ya en 4ª el coche va zombie....lo suyo es 3ª!! cualquier intento de acelerar rápido o subir una mínima cuesta, el coche pide bajar marchas por más que la flechecita, pida lo contrario... el coche no va fino ...va mal!!

Lo que traducido al cristiano y resumiendo, es tanto como decir un: "A la flecha, ni p**o caso".

 

[twins]

Te lo han explicado de fábula los compañeros.
Moraleja... pasa del display y tu diésel ira mucho mejor.
Un saludo.

 

[elcoala]

Hoy nueva prueba.
Si va por debajo de 2000 revoluciones en 5 o 6 mal da como tirones.
Independiente de la velocidad que tengas que suele ser 90 en 5 o 6

 

[arthursv]

pues algo no debe ir bien, un diesel no tiene porque dar tirones a 2000 vueltas, que se quede muerto un poco más probable

 

[elcoala]

pues algo no debe ir bien, un diesel no tiene porque dar tirones a 2000 vueltas, que se quede muerto un poco más probable

lo observare y sino pues me paso por el taller

 

[MONICA LOPEZ]

Lo de la sexta marcha siempre me han dicho que es para las autovías y autopistas; yo sólo la utilizo ahí y me va muy bien; en carreteras pongo 5º ( si se puede)....

 

[AGVilloldo]

Tu no hagas caso de las flechitas y conduce como toda la vida, y si es con el coche un poco alegre mejor. Puede que no obtengas los mejores consumos pero disfrutarás de la conducción.
Saludos
Albert