¿Qué vida util tiene la correa de distribución?

Preguntado por: Hugo Posada  |  Última actualización: 8 de diciembre de 2023
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Por término medio, las correas de distribución duran entre 70.000 km y 90.000 km, es decir, entre tres y cinco años si el auto se conduce a diario. La vida útil de la correa de distribución de tu vehículo puede seguir dependiendo de tus hábitos de conducción y mantenimiento.

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¿Cuántos kilómetros aguanta una correa distribución?

Hace tiempo era común que correa distribución, se tuviese que cambiar antes de los 90.000 km. En la actualidad, se recomienda cambiar correa distribución alrededor de los 100.000km. Es recomendable leer el manual de nuestro coche o de taller, para que podamos conocer como debe ser, el mantenimiento correa distribución.

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¿Cómo saber cuándo hay que cambiar la correa de distribución?

Para saber el momento en el que debes cambiar la correa, deberás fijarte en el libro de mantenimiento de tu vehículo. Normalmente oscila entre los 60.000 y 160.000 km, aunque dependiendo del tipo de uso y ambiente en el que te muevas ese intervalo podría cambiar.

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¿Cuánto cuesta el cambio de la correa de distribución?

El precio medio de cambiar la correa de distribución es de 401,91 euros.

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¿Cuántos kilómetros se cambia la cadena de distribución?

Esta pieza está hecha de caucho y, según los fabricantes, lo normal es que se cambie cada 150.000 kilómetros o cada diez años, lo que antes suceda.

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CADA CUÁNTO CAMBIAR LA CORREA DE DISTRIBUCIÓN DE TU VEHÍCULO



33 preguntas relacionadas encontradas

¿Cuántos años dura una correa?

Una correa de distribución puede llegar a durar hasta 10 años, pero esos son casos más aislados. Siempre se recomienda que se realicen revisiones cada 4-5 años y, dependiendo del estado de la correa, te decidas si cambiarla o no.

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¿Qué pasa si se rompe la correa de distribución en marcha?

¿Qué ocurre si una correa de distribución está rota mientras estás en marcha? El principal problema de que una correa de distribución se rompa en marcha es que los demás elementos del motor pierdan el sincronismo y empiecen a rozarse entre ellos (válvulas, pistones…) lo que puede originar una avería grave.

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¿Cómo saber si falla la cadena de distribución?

4 señales de falla en la cadena de distribución
  1. Ruido de la cadena al encender el coche. ...
  2. Ralentí irregular. ...
  3. No poder encender el motor. ...
  4. Pérdida de potencia. ...
  5. Causas de deterioro de la cadena de distribución. ...
  6. ¿Qué pasa si la cadena se rompe?

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¿Cuál es la mejor marca de correa de distribución?

Algunas de las mejores marcas de kits de distribución son DAYCO, SNR y Continental, que ofrecen kits de alta calidad diseñados para ajustarse con precisión a marcas y modelos específicos de vehículos.

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¿Que viene en el kit de distribución?

El kit de distribución contribuye a que funcione el motor de tu vehículo y está compuesto principalmente de: una correa o cadena de distribución, unas poleas-guía, y tensores. En algunos coches también se incluye bomba de agua y/o anticongelante.

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¿Cuándo se cambia la correa de distribución es necesario cambiar la bomba de agua?

Por precaución, en el caso de sustitución (mantenimiento) de la correa de distribución, es necesario cambiar también la bomba de agua.

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¿Cuánto tiempo dura la correa del alternador?

Cuándo se debe cambiar la correa del alternador

Hay que cambiarla en los períodos indicados por el fabricante del vehículo: suele ser cada 5 años o cada 100 000 kilómetros recorridos. Igualmente, deberemos sustituirla si observamos cuarteamientos o nuestro mecánico de confianza nos sugiere hacerlo.

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¿Qué problemas da la correa de distribución?

Una correa de distribución desgastada afectará la velocidad de encendido de su motor, ya que está unida a las poleas que impulsan el cigüeñal. Eventualmente, la correa puede resbalar en la transmisión del árbol de levas y hacer que el cilindro del motor se abra y se cierre en el momento equivocado.

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¿Qué diferencia hay entre cadena de distribución y correa de distribución?

Una de las principales diferencias entre correa y cadena de distribución es el desgaste continuo que sufre la correa con el paso del tiempo la correa. Se recomienda cambiarla cada cierto tiempo, entre 80.000 km y 120.000 km, según el fabricante. La cadena, sin embargo, está diseñada para no ser cambiada nunca.

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¿Qué es mejor la cadena o la correa de distribución?

La correa es más barata, es elástica y, mediante un circuito más complejo, además de la distribución puede hacerse cargo de los sistemas auxiliares. La cadena es más robusta, más cara, pero precisa de una correa para los sistemas auxiliares.

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¿Qué pasa si no se cambia la correa de distribución?

Se dañarían las válvulas, los pistones y gran parte de los componentes del motor. Ese es el motivo por el que hay que saber cuándo cambiarla y hacerlo antes de tiempo. A pesar de que no sea un cambio barato, el precio por el que nos puede salir que se rompa y acabe destruyendo todo el motor es muy superior.

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¿Por qué se rompe la correa de distribución?

El desgaste, la falta de mantenimiento o un problema mecánico, entre otras causas, pueden provocar que la cadena de distribución se rompa repentinamente, incluso cuando el vehículo está en marcha. En los casos en los que la correa se rompe o se corta inesperadamente, el motor pierde su sincronización.

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¿Cuáles son los autos que tienen cadena de distribución?

Coches con cadena de distribución: Todo lo que necesitas saber
  • Seat Ibiza.
  • Renault Megane.
  • Citroen C1.
  • Dacia Sandero.
  • Opel Zafira Tourer.

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¿Cómo es el ruido de la correa de distribución?

En general, podemos identificar el sonido de una correa de distribución rota por producirse un ruido sordo debajo del capó, aunque lo normal es que este provenga de una tensión inadecuada, ya que también se puede producir ruido en una correa de distribución nueva.

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¿Cuánto cuesta cambiar la correa del alternador?

En caso de que el problema se encuentre en la correa de servicios no hay problema, pues en lugar de comprar un alternador nuevo solo tendrás que cambiar la correa. Esto te costará alrededor de unos 30 euros.

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¿Qué garantia tiene un cambio de distribución?

Su rotura no es catastrófica, pero conviene vigilar su estado y mantenimiento siguiendo la recomendación del fabricante. Cualquier taller tiene la obligación de dar una garantía de tres meses o 2.000 kilómetros, como mínimo, tal y como indica el Real Decreto 1457/1986, de 10 de enero, artículo 16.

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¿Cuántas veces hay que cambiar la correa de distribución?

Para saber el momento en el que debes cambiar la correa, deberás fijarte en el libro de mantenimiento de tu vehículo. Normalmente oscila entre los 60.000 y 160.000 km, aunque dependiendo del tipo de uso y ambiente en el que te muevas ese intervalo podría cambiar.

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¿Cuánto tiempo se tarda en cambiar una correa de distribución?

Por tanto, aunque no pertenece directamente, se recomienda cambiarla en los casos en que interactúe para su movimiento. En promedio, un taller mecánico especializado puede tardar aproximadamente unas 3 – 5 horas para sustituir la correa y otros componentes del kit ¿Por qué?

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¿Cómo se desgasta más la correa de distribución?

El uso frecuente en ciudad, por ejemplo, suele influir en un mayor desgaste. Los continuos acelerones y frenazos a los que nos obliga el ritmo del tráfico generado en una ciudad, con sus semáforos, señales y gran afluencia de coches, obliga a la correa de la distribución a trabajar más de la cuenta.

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¿Cómo saber si tengo que cambiar la correa del alternador?

Algunas señales pueden ponerlo en el rastro de una correa desgastada:
  1. La luz indicadora de batería se enciende.
  2. La intensidad de la luz de los faros y de las luces disminuye considerablemente.
  3. El motor se para y no vuelve a arrancar.
  4. Aparece un ruido de latido a nivel del motor.

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