¿Qué significa i VTEC?

Preguntado por: Marc Morán Hijo  |  Última actualización: 11 de diciembre de 2023
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Honda. Honda utiliza las siglas VTEC, que en inglés significa Variable Valve Timing y consiste en un sistema de distribución variable. Los motores de gasolina los denomina i-VTEC y los diésel i-DTEC, que incorporan inyección Bosch y un turbocompresor Garret.

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¿Cómo funciona un motor i-VTEC?

Su funcionamiento se encuentra regulado mediante un sistema electrónico encargado de modificar de manera adecuada la apertura de las válvulas de admisión, aumentando el recorrido de la válvula y por lo tanto, la potencia y limitándolo cuando es necesario controlar el consumo de combustible.

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¿Cuál es la diferencia entre VTEC e Ivtec?

La única diferencia entre este motor i-VTEC y los motores VTEC más antiguos es la incorporación del sistema VTC . El árbol de levas de admisión tiene un engranaje de leva autoajustable que optimiza continuamente la superposición de válvulas para todos los rangos de RPM. Aquí vemos una imagen de los lóbulos de las levas de admisión del K20A2.

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¿Es el I VTEC un buen motor?

Mayor potencia

Quizás uno de los mayores puntos de venta del sistema Honda VTEC es el hecho de que es uno de los motores más potentes de su clase . Al alcanzar 160 kW a 7500 EPM, el motor VTEC utiliza tecnología de circulación de aire para aumentar el flujo de aire a través de la leva, cambiándolo fácilmente a un ángulo más bajo.

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¿Qué autos usan el I-VTEC?

Los 5 Honda más icónicos con motor VTEC
  • Honda Integra Type R.
  • Honda Civic Type R.
  • Honda Accord Type R.
  • Honda S2000.
  • Honda NSX.

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VTEC de Honda Explicado: componentes, funcionamiento, teoría de ingeniería, e historia



29 preguntas relacionadas encontradas

¿Un VTEC es un turbo?

What's the Benefit? Sporting enthusiasts who demand the ultimate in acceleration performance will exult in this, the most powerful engine in a Honda-badged vehicle ever marketed in the U.S.

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¿Por qué Honda dejó de VTEC?

El razonamiento es simple: emisiones. Honda señala que el nuevo V6 presenta una enorme reducción de emisiones del 40 al 50 por ciento . Sin entrar en una conversación de ingeniería, el motor utiliza inyección directa y presenta un suministro de combustible más exacto. Los fáseres de levas también realizan ajustes continuos en la sincronización de admisión y escape.

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¿VTEC funciona en automático?

Está activo cuando el motor está funcionando relativamente alto en el rango de revoluciones y rara vez se llega allí en condiciones de conducción normales, especialmente si su automóvil tiene transmisión automática . Pero, si eres del tipo que cambia tus propias marchas y te gustan los caminos sinuosos, VTEC marca una diferencia notable.

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¿Qué modelos de Honda son VTEC?

Podemos encontrar incluso motores i-VTEC V6 como el 3.0 i-VTEC que montan los Honda Inspire y Elysion en Japón, el 3.5 i-VTEC que equipa el Honda Odyssey americano o el 3.0 i-VTEC IMA del Honda Accord Hybrid en USA.

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¿Cuántos cilindros tiene un motor VTEC?

Motor: De cuatro cilindros en línea. Cilindrada: 1.493 cc. Potencia: 114 CV.

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¿Cuándo se creó el VTEC?

El sueño se hace realidad

Tres años más tarde, en 1989, el nuevo Honda Integra salía equipado con el primer motor DOHC/VTEC. La tecnología VTEC fue admirada mundialmente por ser la primera en ofrecer un mecanismo de cinco válvulas que regula el tiempo de las válvulas (cuándo se abren) y la elevación (cuánto se abren).

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¿Qué significa DOHC VVT?

El término DOHC responde a las siglas de Double Overhead Camshaft, cuya traducción es Doble Árbol de Levas en la Cabeza. En este tipo de motores, los árboles de levas están localizados en las cabezas de los cilindros con el fin de mover las válvulas. Estos motores pueden accionar de 3 a 5 válvulas por cilindro.

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¿Cómo sé si VTEC está funcionando?

Es muy fácil ver si VTEC está funcionando. Conecte una luz de prueba al cable del solenoide VTEC. Conduce el coche. Si la luz de prueba se enciende a 5800 rpm, entonces el solenoide está recibiendo energía y debería estar funcionando .

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¿Cómo agrega potencia VTEC?

A altas velocidades del motor y con el acelerador a fondo, VTEC cambia a la leva de elevación alta , mientras que VTC reduce la superposición tanto como sea posible, reduciendo las pérdidas de bombeo. El resultado es una excelente respuesta de impulso en todas las velocidades del motor y una potencia excepcional a altas RPM.

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¿Por qué VTEC es tan rápido?

Does a VTEC engine make a car faster? For once I am able to answer a question “does X make car faster” with a resounding yes! VTEC allows the valves in the engine to follow a different cam profile as the engine revs build.

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¿Cuál es el mejor modelo de Honda?

Después de analizar los datos, el Honda Civic es el vehículo superior. Tiene más características tecnológicas y cuenta con un sistema de seguridad avanzado que te protegerá en más de una forma.

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¿Por qué Honda es el mejor motor?

Fiabilidad y calidad superiores .

Nuestros motores están fabricados con componentes de alta calidad diseñados para un rendimiento óptimo en los entornos más hostiles. Pero no confíe sólo en nuestra palabra. Honda respalda nuestros motores con una garantía comercial de tres años líder en la industria en todos los motores GX, de 100 cc y mayores.

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¿Cuál es la función del solenoide VTEC?

Válvula de bobina solenoide VTEC

Control electrónico de sincronización de válvulas variables y elevación (VTEC) es un sistema desarrollado para mejorar la eficiencia volumétrica. El solenoide VTEC se utiliza para controlar la lógica de funcionamiento del sistema VETC.

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¿Cuál fue el primer Honda que tiene VTEC?

El sistema VTEC original se introdujo en los motores DOHC (doble árbol de levas en cabeza) de Honda en el Honda Integra XSi de 1989 y estuvo disponible por primera vez en los Estados Unidos en el Acura NSX de 1991.

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¿El Civic Si tiene VTEC?

Además del turbo intercooler, este motor cuenta con VTEC , inyección directa, control de sincronización variable (VTC) en ambos árboles de levas y un sistema de escape doble.

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¿Cuánto dura un motor Honda?

Por lo general, este umbral se suele colocar entre los 250.000 y los 400.000 kilómetros. Como hemos señalado, se trata de una cifra variable ya que depende del modo de conducción y del mantenimiento del motor de tu coche.

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¿Por qué VTEC es mejor que Turbo?

Sí. The basic operating premise of VTEC is that the cam profile changes above a certain RPM to allow higher valve lift and longer duration . Esto permite que el motor respire bien a altas revoluciones. Esto ayuda en un motor de inducción de fuerza porque el objetivo de un turbo es aumentar drásticamente el flujo de aire a través del motor.

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¿Cuánta presión de aceite necesita VTEC para activarse?

La presión del aceite debe ser de 7 psi o menos con el solenoide desconectado. Vuelva a conectar el solenoide y ejecute la misma prueba. Ahora debería ser 57 psi o más . Lo siguiente se utiliza en ambos sistemas (VTEC y VTEC-E) para determinar las operaciones de VTEC mediante la computadora de administración del motor.

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¿Cuántos caballos de fuerza tiene un Honda Civic VTEC?

Motor VTEC Turbo de 4 cilindros en línea. Poder total de hasta 174 hp.

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¿Qué es mejor un motor SOHC o DOHC?

La diferencia más notable entre los motores DOHC y SOHC radica en su rendimiento y eficiencia. Los DOHC, con su capacidad para ajustar con precisión la sincronización de las válvulas, tienden a ofrecer un mejor rendimiento en términos de potencia y respuesta del motor.

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