¿Qué significa abrir el DRS?

Preguntado por: Dña Juana Lugo  |  Última actualización: 24 de mayo de 2023
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El DRS tiene un uso limitado a determinadas zonas de cada circuito. Se trata de un mecanismo que permite a los pilotos abrir el alerón trasero en determinadas circunstancias para que el monoplaza pueda alcanzar una mayor velocidad, que oscila entre los 15 y 20 km/h.

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¿Qué es el DRS y cuando se puede usar?

En las carreras, el uso del DRS está permitido cuando un piloto está a menos de un segundo del coche que va delante, incluso si ese coche está siendo doblado. En los entrenamientos y la clasificación, el DRS se puede usar cuando se quiera, pero solo dentro de las zonas de activación establecidas.

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¿Cuándo se puede abrir el DRS?

Qué es y cómo funciona el DRS

La particularidad de este sistema es que no se puede utilizar en todo momento. El DRS solo se puede activar cuando el perseguidor se encuentra a menos de un segundo del coche que tiene delante. En ese momento, una luz se enciende en el volante y el piloto puede activarlo manualmente.

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¿Cuántas veces se puede usar el DRS en una carrera?

No hay límite en cuanto a la frecuencia con la que un piloto puede utilizar el DRS, aunque este ha sido el caso en otras disciplinas del automovilismo (DTM). En la clasificación o en los entrenamientos libres, el piloto es libre de activar su DRS dentro de las zonas de DRS designadas.

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¿Quién creó el DRS?

Introducido por la FIA en 2011, el DRS cambió la F1 desde la primera temporada. En la actualidad se realizan una media de 60 adelantamientos por carrera. Esto es seis veces más que en 2005, el año del primer título de Fernando Alonso con Renault.

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¿Qué es el DRS? Explicado // Explicaciones de Formula 1



45 preguntas relacionadas encontradas

¿Por qué no hay DRS en lluvia?

Fue aprobado hoy en el Consejo Mundial de la FIA

Según el dictamen oficial, el director de carrera de un gran premio podrá "prohibir la activación del DRS si considera que la visibilidad es demasiado reducida en condiciones de lluvia". Esta medida se ha adoptado por motivos de seguridad.

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¿Cuánto aumenta la velocidad con DRS?

Lo que hace esta herramienta es reducir la resistencia de avance del automóvil, lo que genera que tome más velocidad de entre 15 y 20 km por hora, lo que se ve en la parte trasera, donde se observa que una parte se abre como cortina, que se controla desde uno de los botones del volante.

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¿Cuánto cuesta un coche de Fórmula 1?

El precio de un Fórmula 1 en el mercado

Sí que han trascendido, no obstante, detalles de cuánto cuestan algunas de las partes de un monoplaza. Así, en un artículo publicado por la propia escudería Red Bull, se estima que el coste medio de un F1 se encuentra entre los 12 y los 15 millones de euros.

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¿Cuántos caballos de fuerza tiene un carro de la Fórmula 1?

El motor de combustión de la F1 (sin la parte eléctrica) desarrolla alrededor de 800 CV.

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¿Qué es hacer un Undercut?

Un undercut se produce cuando un piloto entra a boxes para cambiar neumáticos y poner gomas nuevas antes que el piloto que tiene delante. Su dificultad reside en que debe hacerse justo en el momento en el que tanto sus propios neumáticos como los de su rival comienzan a desgastarse.

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¿Por qué se inventó el DRS?

El alerón trasero móvil, comúnmente conocido como DRS por las siglas en inglés de Drag Reduction System, es un dispositivo introducido en la temporada 2011 de la Fórmula 1 con el propósito de reducir la carga aerodinámica del monoplaza y así aumentar su velocidad para facilitar los adelantamientos.

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¿Cuál es la zona de DRS?

Las siglas DRS, tan habituales desde 2011 en F1, identifican a un sistema aerodinámico, el Drag Reduction System, ubicado en el alerón trasero de los monoplazas y que permite reducir la carga aerodinámica y aumentar la velocidad para favorecer los adelantamientos.

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¿Qué es el drag en la Fórmula 1?

El drag lo podríamos definir como la resistencia que se debe superar para que el coche “atraviese” el aire. Por tanto, se puede decir que es una consecuencia natural del downforce. En los modernos monoplazas de Fórmula 1 hay cuatro partes generadoras de carga aerodinámica.

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¿Cuál es el motor de Red Bull en 2023?

Pero, ¿qué marca de motor lleva cada monoplaza de la parrilla del Mundial de Fórmula 1 2023? Lo explicamos a continuación: Oracle Red Bull Racing (Red Bull) - Motor: Honda RBPT. Scuderia Ferrari (Ferrari) - Motor: Ferrari.

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¿Cómo se arranca el motor de un Fórmula 1?

El motor de arranque eléctrico de un F1 es una unidad externa dotada de una varilla larga que se introduce en la parte posterior de la caja cambios. Cuando el mecánico aprieta el botón del sistema, 24 voltios suministrados por una batería pasan a través de la caja de cambios e inician el motor.

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¿Cuánto pesa un coche de Fórmula 1?

Cuánto pesa un coche de Fórmula 1

Según recoge el reglamento técnico de la FIA en su artículo 4.1, en 2023 el peso mínimo de Fórmula 1 es de 798 kilos. Es la misma cifra que en 2022, cuando se cambiaron las normas.

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¿Cuál es la velocidad máxima de un Fórmula 1?

La velocidad más alta que un Fórmula 1 ha alcanzado en toda la historia es, nada más y nada menos, que 378 kilómetros por hora. El vertiginoso registro fue marcado por Valtteri Bottas, a bordo de un Williams, en la clasificación del GP de Europa de 2016, disputado en Azerbaiyán.

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¿Cuál es la velocidad máxima de un auto de Fórmula 1?

La velocidad más rápida en una sesión de clasificación de Fórmula 1 en 2022 fue de Kevin Magnussen con su Haas en el Gran Premio de México con 351,7 km/h, pero es Valtteri Bottas quien tiene el récord en una carrera, cuando en el mismo escenario alcanzó los 372,5 km/h en 2016.

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¿Cuál es el motor más potente de la historia de la F1?

BMW fue el encargado de fabricar el motor más potente de la F1. Este se denominaba BMW M12/13 y fue montado en monoplazas de las escuderías ATS, Arrows, Benetton y Brabham en la década de los 80.

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¿Cuánto gana un mecánico de la Fórmula 1?

Los mecánicos de F1 tienen una alta remuneración, que va desde los 70.000 hasta los 120.000 euros anuales. Reciben bonificaciones por las victorias del equipo y deben tener experiencia y formación especializada.

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¿Cuántas marchas tiene un Fórmula 1?

- ¿Cuántas velocidades tiene un F1? La caja de cambios de un F1 tiene ocho velocidades y una reversa. Es semiautomática y el piloto sube o baja desde paletas en el volante sin necesidad de utilizar un clutch manual, con excepción del arranque de la carrera.

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¿Cuántos litros de gasolina lleva un coche de Fórmula 1?

Un depósito de combustible en un coche de Fórmula 1 puede contener hasta 110 kilogramos de combustible, lo que equivale a unos 145 litros de gasolina.

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¿Cómo se les llama a los fans de la Fórmula 1?

Se ha vuelto común el uso de la palabra tifosi para referirse a los seguidores de la Scuderia Ferrari en la Fórmula 1.

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¿Cómo se llama la parada de Fórmula 1?

El pit stop es, por tanto, la parada que hacen los coches de F1 durante la carrera en boxes. En la actualidad se utiliza fundamentalmente para cambiar ruedas, aunque también se pueden realizar otras reparaciones si fuesen necesarias.

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