¿Qué sensor activa el ventilador del radiador?

Preguntado por: Javier Mateos  |  Última actualización: 23 de mayo de 2023
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El ventilador del coche está conectado a un sensor termostático y gira cuando el motor está demasiado caliente para introducir aire limpio en el radiador.

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¿Cómo se llama el sensor que enciende el electroventilador?

¿Qué sensor activa el Electroventilador? El sensor ECT o temperatura del refrigerante detecta cuando la temperatura alcanza los 90 grados aproximadamente, luego el electroventilador se pone en marcha y el motor comienza a enfriarse.

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¿Qué sensor activa el ventilador?

El ventilador del radiador es un componente fundamental en el motor, éste se activa a través de un bulbo o sensor de temperatura que se encuentra en el radiador apenas llega a 90 grados centígrados.

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¿Dónde se encuentra el sensor del ventilador?

El sensor de temperatura del aire se encuentra justo detrás de la ventilación de la entrada de aire en la parte frontal del sistema. A medida que entra el aire de la sala en el sistema, el sensor de temperatura mide su temperatura y ajusta la velocidad del ventilador para obtener un rendimiento óptimo.

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¿Por qué no enciende el ventilador del radiador?

Cuando el ventilador del carro no prende, incluso si el automóvil está recalentado, podemos decir que hay una mala conexión o avería en el sistema de cableado. Lo ideal entonces es verificar el cableado que acopla a partir del ventilador de nuestro radiador, a la unidad de control.

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COMO saber SI el SENSOR de TEMPERATURA sirve! / DESCONECTO el SENSOR y PRENDE el VENTILADOR!



36 preguntas relacionadas encontradas

¿Qué hacer si mi ventilador no enciende?

Verifica que esté conectado y que el cable de alimentación no esté dañado. Antes de pasar al motor, desconéctalo y revisa tanto el motor como el resto de sus componentes internos. Si no hay nada inusual, probablemente sea el fusible térmico. Si no quieres dañar el motor, lo mejor es cambiarlo.

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¿Cuándo se activa el ventilador del motor?

Por norma general, se activa cuando el sensor de temperatura indica más de 90 grados, momento en que comienza a enfriar el motor para que no se produzcan costosas averías. Y es uno de los pocos componentes que, incluso estando el vehículo ya apagado, puede seguir funcionando.

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¿Cómo puedo saber si el sensor de temperatura está dañado?

Los síntomas de fallo más habituales son:
  1. Aumento del número de revoluciones al ralentí
  2. Mayor consumo de combustible.
  3. Mal comportamiento en el arranque.

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¿Qué pasa si falla el sensor de temperatura?

¿Qué pasa si el sensor de temperatura falla? (Consecuencias) Esta parte, cuando está defectuosa, podría hacer que el ventilador funcione de forma intermitente o no funcione, lo que a su vez provoca un sobrecalentamiento o un uso excesivo del motor del ventilador de refrigeración.

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¿Qué pasa si desconecto el sensor de temperatura del motor?

va a pensar de que el carro está frío y qué va a pasar que el carro va hasta que manda más gasolina de lo normal les va a estar poniendo las bujías. posiblemente vayan a sentir el carro un poco más acelerado de lo normal puede ser que también sienta que las revoluciones suban y bajen estando.

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¿Qué elemento pone en funcionamiento el electroventilador?

La corriente que hace funcionar el o los electroventiladores son alimentados por un relé o telerruptor, regulados por los termocontactos o bulbos de temperatura. Los relés pueden estar controlados también por la ECU o computadora del vehículo en función de la señal del sensor de temperatura del líquido refrigerante.

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¿Cuando el motor se sobrecalienta puede deberse a las siguientes causas?

Posibles Consecuencias del Sobrecalentamiento

El sobrecalentamiento también puede causar rayaduras de pistón. A medida que el motor se calienta más y más, los pistones pueden hincharse hasta el punto en que ya no hay espacio para la expansión y se raspan contra los cilindros, dañando los pistones y los cilindros.

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¿Cuánto tiempo tarda en prender el ventilador de un carro?

Cuando llegamos de un viaje largo apagamos el auto y se enciende el motoventilador, puede durar encendido hasta 15 minutos, el tiempo necesario para controlar la temperatura en el motor y lo hace de forma progresiva para evitar un choque térmico que afecte los materiales.

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¿Cómo saber si el relay del electroventilador está dañado?

Verificación de resistencia al bulbo de temperatura

Para verificar el funcionamiento correcto del relé o relevador, primero se debe desconectar del circuito y realizar un puente con un cable. Si el electroventilador funciona, el relé será el que esté dañado y habrá que sustituirlo.

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¿Cómo se llama el sensor que marca la temperatura?

El termopar es el sensor más empleado en los sistemas de medición de temperatura.

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¿Cuál es la función del sensor ECT?

El sensor de temperatura del refrigerante ECT mide la temperatura del refrigerante del motor a través de una resistencia, que provoca la caída de voltaje a la computadora para que ajuste la mezcla aire /combustible y la duración de pulsos de los inyectores.

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¿Dónde se encuentra el sensor de la temperatura?

Dicho sensor esta localizado en el bloque del motor y se encuentra en en contacto con el refrigerante (agua o anticongelante), tiene una resistencia interna que cambia de valor de acuerdo a la temperatura del líquido, de manera que este envía una señal eléctrica al indicador a medida que se va calentando.

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¿Qué pasa si se desconecta el sensor MAF?

¿Qué pasa si falla el sensor MAF? Cuando el caudalímetro de tu carro comienza a fallar, el rendimiento del motor se ve afectado.

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¿Qué provoca el sensor de temperatura?

Su principal función es evitar el sobrecalentamiento del motor y todas las averías relacionadas con ello. Si tienes un coche de segunda mano deberías estar más atento porque es recomendable cambiarlo con frecuencia.

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¿Cuántos sensores de temperatura tiene un coche?

Algunos vehículos incorporan dos sensores de temperatura, uno para enviar información desde el sistema del motor hasta la unidad de control y otro desde la unidad de control hasta el tablero de instrumentos. El dispositivo sigue el principio de dependencia de la diferencia de potencial con respecto a la temperatura.

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¿Qué temperatura se activa el ventilador del radiador?

Si nos preguntamos a qué temperatura se enciende el ventilador del radiador del coche, la respuesta es a 90 grados centígrados. Esa es la temperatura en la que se inicia el ciclo de enfriamiento, cuando la temperatura del motor del coche baja a 70 grados, entonces el ventilador del radiador se apaga.

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¿Qué conecta y desconecta al motor del ventilador?

Para poder conectar y desconectar el giro del ventilador cuando es accionado por el motor térmico, necesitamos de un sistema que pueda acoplar y desacoplar el ventilador, teniendo en cuenta la temperatura del motor. Existen varios sistemas de acoplamiento del ventilador al motor térmico.

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¿Qué es lo que hace girar el motor de un ventilador?

La estructura del motor del ventilador

Constan de un motor eléctrico síncrono o asíncrono, una rueda de ventilador con el eje asociado y las conexiones para los cables. Sin embargo, también se utilizan motores de corriente continua (por ejemplo, en ordenadores o coches).

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¿Cuál es el fusible termico de un ventilador?

Fusible Térmico Rh 2A 250V para Motor de Ventilador.

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¿Qué pasa si no funciona el ventilador del motor?

El ventilador del radiador del auto es una parte esencial del sistema de enfriamiento y su buen funcionamiento garantiza la temperatura correcta, pero si no funciona, el motor sufrirá grandes daños por el sobrecalentamiento.

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