¿Que se puede romper cuando se corta la correa de distribución?

Preguntado por: Beatriz Polanco  |  Última actualización: 14 de noviembre de 2023
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Cuando se rompe la correa, esta sincronización se pierde, y los pistones – que viajan a enormes velocidades lineales y con una tremenda fuerza – acaban impactando contra las válvulas. Las válvulas se rompen o se doblan, los pistones se dañan e incluso la culata puede sufrir grandes daños.

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¿Cuando se rompe la correa de la distribución qué elementos dejan de funcionar?

Cuando la correa de distribución está muy desgastada o rota, se pierde la sincronización de los cilindros con sus respectivas válvulas del motor. El resultado del deterioro es el movimiento no sincronizado de los engranajes, que provoca graves daños.

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¿Qué le pasa al motor cuando se corta la correa de distribución?

En el supuesto de que la correa se rompiese, el motor no contaría con una sincronización adecuada en su movimiento. Al romperse la correa, los pistones golpearían repetidamente a las válvulas, que podrían llegar a doblarse o romperse. De igual manera, la rotura de la correa ocasionaría daños en los pistones.

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¿Cómo se puede romper la correa de distribución?

Realización, con frecuencia, de trayectos cortos con el coche y en condiciones de muy bajas temperaturas o con el motor frío. Conducir a muy altas velocidades de forma continua, provoca, también, que se rompa la correa de distribución.

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¿Cómo saber si se me cortó la correa de distribución?

No poder encender el motor

Si la cadena de distribución se rompió, definitivamente no podrás arrancar el motor ya que no habrá forma de levantar las válvulas de admisión para que entre aire al motor, ni tampoco habrá forma de evacuar los gases que se generan en el escape.

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Qué pasa si se corta la correa de distribución?



23 preguntas relacionadas encontradas

¿Cuánto puede costar cambiar la correa de distribución de un coche?

Según un estudio realizado por el comparador online de talleres mecánicos Tallerator, el presupuesto de cambiar la correa de distribución es de 401,91 euros de media en España. Sin embargo, hay que tener en cuenta que cada vez son más los modelos que incluyen bomba de agua en el kit.

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¿Cuánto tarda en romperse la correa de distribución?

Cada cuánto se cambia la correa de distribución

Esta pieza está hecha de caucho y, según los fabricantes, lo normal es que se cambie cada 150.000 kilómetros o cada diez años, lo que antes suceda.

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¿Qué pasa si se corta la correa del alternador?

En caso de ruptura de la banda, la corriente no recargara la batería, por lo que el funcionamiento dependerá de la duración que pueda tener la misma. Si de pronto se enciende el indicador de batería en el tablero, es porque el alternador no está enviando corriente y quizás se haya roto o zafado una banda.

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¿Qué garantia tiene un cambio de distribución?

Su rotura no es catastrófica, pero conviene vigilar su estado y mantenimiento siguiendo la recomendación del fabricante. Cualquier taller tiene la obligación de dar una garantía de tres meses o 2.000 kilómetros, como mínimo, tal y como indica el Real Decreto 1457/1986, de 10 de enero, artículo 16.

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¿Qué pasa si se salta un diente de la correa de distribución?

El deslizamiento o salto de la correa dará lugar a un desincronizado del motor y esto puede llevar a un choque entre pistones y levas que dará como resultado una avería fatal de este.

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¿Qué pasa si se rompe el tubo de escape?

Un tubo de escape en mal estado puede afectar el rendimiento del automóvil. La obstrucción del fujo de gases puede provocar la disminución en la potencia del motor, una reducción en la eficiencia del combustible y un desempeño en general deficiente.

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¿Qué pasa si suena la cadena de distribución?

Un claro indicador de un mal funcionamiento de la cadena de distribución es el ruido. Cuando la cadena está floja (es decir que tiene juego) se escucha un “eco” en el ruido del motor. Esto se debe a que la cadena vibra, estirándose más de lo debido y generando riesgo de una avería.

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¿Qué pasa si se doblan las válvulas del motor?

Pero cuando hay válvulas dobladas, la compresión se ve desequilibrada, provocando que la presión sea muy baja, de modo que el combustible no se podrá quemar correctamente.

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¿Cuánto tiempo dura una cadena de distribución?

La cadena ofrece un sistema muy fiable y que no requiere mantenimiento. Su vida útil se acerca a la vida útil del vehículo, que se estima en unos 200.000 – 250.000km. Es muy raro que una cadena de distribución se llegue a romper, aunque con el tiempo y el uso sí podrían darse holguras.

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¿Qué incluye el cambio de kit de distribución?

Pero el kit de distribución incluye, además de la propia correa, esos otros elementos sometidos a desgaste y que te recomendamos cambiar: las poleas-guía y los tensores.

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¿Qué cosas no cubre la garantía?

Las garantías no cubren daños causados por accidentes o mal uso de los productos, así como tampoco el desgaste natural del producto causado por el uso normal del mismo, ni daños naturales o cosméticos en la apariencia del producto.

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¿Qué pasa si no cambio el kit de distribución?

Se dañarían las válvulas, los pistones y gran parte de los componentes del motor. Ese es el motivo por el que hay que saber cuándo cambiarla y hacerlo antes de tiempo. A pesar de que no sea un cambio barato, el precio por el que nos puede salir que se rompa y acabe destruyendo todo el motor es muy superior.

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¿Qué pasa si se rompe la polea del cigüeñal?

Si esta se rompe no será posible transmitir el movimiento a través de la energía cinética del cigüeñal. En este caso, la centralita del coche te anunciaría un fallo en el motor.

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¿Cómo se rompe el alternador del coche?

Un alternador se puede averiar por diferentes razones, una de ellas es el uso excesivo del aire acondicionado, la calefacción y grandes equipos de sonido mal instalados. Otras razones son las fugas de combustible, refrigerante o lubricante. Si no tenemos tu alternador, lo reparamos.

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¿Qué pasa si se rompe la polea del alternador?

Una polea libre de alternador dañada no puede suprimir de forma efectiva las vibraciones, ni transmitir correctamente energía al alternador. Por todo ello, Gates recomienda: Comprobar la polea libre de alternador al sustituir cualquier componente de transmisión por correas para accesorios y reemplazarla.

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¿Cuándo se cambia la correa de distribución es necesario cambiar la bomba de agua?

Por precaución, en el caso de sustitución (mantenimiento) de la correa de distribución, es necesario cambiar también la bomba de agua.

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¿Cuántas veces se cambia la correa de distribución?

Lo más recomendable es reemplazar la correa de distribución cada cuatro años, o alrededor de los 95.000 kilómetros, como norma general. Sin embargo, es posible que perciba otros síntomas de una correa de distribución desgastada, como señales de advertencia o deficiencias de funcionamiento.

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¿Cuánto cuesta la mano de obra de cambiar un motor?

El precio de un motor nuevo puede suponer de 800 a 2.000 euros, y hay que añadir el precio de la mano de obra que esta operación supone (una hora de trabajo suele costar de 50 euros en adelante, pero esto depende de varios factores).

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¿Cómo saber si las válvulas del motor están dañados?

Síntomas de válvulas de motor dobladas y, ¿Qué debo esperar?
  1. Escuchar silbidos a través de la admisión. ...
  2. Se enciende la luz de verificación del motor. ...
  3. Sonido de petardeo. ...
  4. Pérdida de compresión. ...
  5. Vibración en el motor. ...
  6. Pérdida de potencia. ...
  7. Aumento en el consumo de aceite. ...
  8. ¿Qué debo hacer?

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¿Qué pasaría si la válvula se daña?

En algunos casos, una o más de las válvulas no se abren o cierran correctamente. Esto puede hacer que se interrumpa el flujo sanguíneo a través del corazón hacia el cuerpo.

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