¿Qué pasa con el anticongelante G13?

Preguntado por: Dr. Alonso Jáquez Hijo  |  Última actualización: 7 de abril de 2024
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La otra parte del problema es el anticongelante G13, que es dañino y corrosivo. Un anticongelante en desuso desde 2020, año en el que se prohibió y se sustituyó por el G12 EVO… aunque todavía circulen muchos vehículos con él en el vaso de expansión. Si ese es tu caso, deshazte de él en cuanto puedas.

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¿Qué refrigerante usan los Volkswagen?

En el caso que nos ocupa, el anticongelante G13, se trata de un líquido refrigerante que utilizan los vehículos del Grupo Volkswagen desde el año 2013 (aunque fue desarrollado en 2008) compuesto por un alcohol derivado de la glicerina, lo que lo convierte en un producto bio.

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¿Qué es mejor anticongelante G12 o G13?

Resumen: Si bien el G13 tiene propiedades excelentes de refrigeración y anticongelación como las del G12++, tiene la ventaja añadida de estar fabricado a base de glicerina. Factor ecológico importante: la producción de glicerina es mucho menos perjudicial para el medio ambiente que la del glicol.

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¿Cómo saber si mi coche tiene anticongelante G13?

Generalmente se reconoce por el color rojo ( G12) o rosa brillante (G12+ y G12++); La designación de anticongelante G13 es el último estándar desde 2008 entre los productos anticongelantes a base de glicerina en lugar de etilenglicol. Es reconocible por el color lila o morado en los sistemas de refrigeración modernos.

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¿Qué color es el anticongelante G13?

El anticongelante G13 es de color violeta y está fabricado a base de glicerina, en lugar de glicol (el compuesto que más se suele utilizar en estos productos). La glicerina es mucho menos perjudicial para el medio ambiente. Emite un 11% menos de CO2 que el glicol.

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18 preguntas relacionadas encontradas

¿Qué pasa si le pongo anticongelante de diferente color?

Si mezclamos anticongelantes de diferente origen, podemos provocar problemas en el circuito de refrigeración, aunque solo sea rellenar o añadir para completar el nivel del vaso de expansión.

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¿Qué color de anticongelante es el mejor?

Dentro de los refrigerantes, el color azul es el que tiene mejor calidad y el que absorbe mejor el calor del motor, de ahí que también sea el más caro. Lo suelen llevar los coches de altas prestaciones. No obstante, el color del anticongelante más común suele ser el rosa, seguido del azul, el verde y el amarillo.

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¿Dónde ver qué anticongelante lleva mi coche?

¿Qué anticongelante lleva mi coche? En algunos vehículos, este dato aparece en el depósito de refrigeración. Si no lo ves en el tuyo, tendrás que consultar el manual de instrucciones del fabricante.

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¿Qué color de refrigerante usa Volkswagen?

En Volkswagen y Audi solo vamos a encontrar un líquido refrigerante apto para todos los vehículos de grupo, el G13, una versión mejorada de los antiguos G11 y G12 de color verde y rojo respectivamente.

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¿Qué significa el G12 en anticongelante?

G12++: líquido refrigerante basado en una mezcla al 50% de MEG cuyos inhibidores de corrosión son silicatos y ácidos orgánicos desactivados, debido a su mezcla de inhibidores de corrosión, también es conocido como Si-OAT.

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¿Qué anticongelante es más bueno?

De acuerdo con Autonoción la mejor opción de anticongelante es el orgánico debido a que es más durable, duplica el kilometraje en comparación con los inorgánicos, tampoco contienen nitratos ni silicatos ni dañan el medio ambiente.

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¿Qué anticongelante dura más?

El anticongelante inorgánico tiene la ventaja de que dura más tiempo, genera menos depósitos sólidos en el interior del circuito de refrigeración, posee baja conductividad eléctrica y su punto de ebullición es más alto.

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¿Qué anticongelantes son buenos?

Las 5 mejores marcas de refrigerante de coche (anticongelante)
  • Los mejores anticongelantes para coche. ...
  • Anticongelante Motul. ...
  • Anticongelante Valeo. ...
  • Mannol anticongelante. ...
  • Febi Bilstein anticongelante. ...
  • Ravenol anticongelante.

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¿Cuál es la diferencia entre el anticongelante verde y el rosa?

Es decir, en función del porcentaje que lleve de cada uno de sus componentes, será de un color u otro. Líquido refrigerante rosa: 50% agua destilada y 50% anticongelante. Líquido refrigerante verde: 60% agua destilada y 40% anticongelante. Líquido refrigerante azul: 70% agua destilada y 30% anticongelante.

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¿Qué anticongelante lleva el Golf V 1.9 TDI?

AISIN - LLC-90005 - Anticongelante

Color: Azul. Capacidad (litros): 5 L.

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¿Quién es el G13?

El Grupo de Donantes G13 es una instancia de coordinación entre países y Organizaciones Internacionales que se encuentran fuertemente comprometidos con el fortalecimiento institucional, el estado de derecho y la democracia en Guatemala.

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¿Qué líquido refrigerante va en el gol?

Liquido Refrigerante Volkswagen G12 Rojo 1 Litro Original.

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¿Por qué se baja el nivel del refrigerante?

El nivel del refrigerante o anticongelante puede bajar por la misma evaporación que se produce con el funcionamiento del motor, ya que las continúas subidas y bajadas de temperatura pueden provocar que se evapore cierta cantidad de líquido, incluso obligándonos a reponer —porque llegue a bajar más de lo recomendable ...

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¿Qué pasa si le echo agua en vez de refrigerante?

¿Qué riesgos tiene usar solo agua en tu auto? Si se te había ocurrido emplear agua para refrigerar el motor de tu auto, no es una buena idea. Esto se debe a que el agua es corrosiva, por lo que puede afectar a distintas partes del circuito de refrigeración.

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¿Cuál es la diferencia entre refrigerante y anticongelante?

El objetivo del líquido anticongelante es exactamente el mismo que el del líquido refrigerante. Pero este tiene la particularidad de soportar temperaturas mucho más bajas. Por ello no se puede congelar, puede seguir ejerciendo su labor aún con temperaturas ambientales bajas.

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¿Qué pasa si se mezcla agua con anticongelante?

Cuando es mezclado con agua, disminuye el punto de congelamiento y de ebullición de la mezcla. Al contrario de los motores enfriados por aire, los que están equipados con un sistema de enfriamiento por agua, cuentan con un radiador y otros elementos que le ayudan a nivelar la temperatura.

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¿Cuando se tiene que cambiar el anticongelante?

El cambio se realizará cada dos años o pasados 40.000 kilómetros (lo que llegue primero), lo que permite garantizar sus propiedades en perfecto estado. Lo bueno es que no es necesario acudir al taller, sino que puedes hacerlo tú mismo.

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¿Cómo saber si un anticongelante es bueno?

Para saber si estamos ante un buen refrigerante debemos analizar lo siguiente:
  1. Buena capacidad calorífica.
  2. Baja temperatura de congelación, algo que supone que no aumente el volumen del líquido, con el consiguiente riesgo de que alguna parte del circuito se raje o se deteriore.

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¿Cuántos litros de líquido refrigerante lleva un coche?

La proporción de la mezcla agua/anticongelante debe situarse entre 60:40 y 50:50. Esto significa que el vehículo está protegido de una congelación de entre -25°C y -40°C. La proporción mínima de la mezcla debe situarse en 70:30, y la máxima, en 40:60.

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¿Cómo vaciar el líquido refrigerante?

Para eliminar el líquido anticongelante antiguo tienes que buscar el tornillo, grifo o tapón que de acceso al circuito y abrirlo para expulsar todo el líquido. Normalmente suele estar en el punto más bajo del circuito, y si no lo tiene bastará con sacar el manguito de abajo del radiador.

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