¿Qué le pasa a los neumáticos con el calor?

Preguntado por: Dr. Helena Aguado  |  Última actualización: 9 de septiembre de 2023
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Las altas temperaturas provocan que la carretera esté mucho más caliente y como resultado la goma sufre y se desgasta más. La suavidad al conducir será un factor decisivo a la hora de mantener tus neumáticos en mejor o peor estado.

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¿Qué temperatura soportan los neumáticos?

Empecemos por la temperatura: el calor que se genera en los neumáticos es debido a la fricción que experimenta durante el rodaje y es proporcional a la velocidad de desplazamiento. La temperatura puede alcanzar entre 90 y 125 grados centígrados.

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¿Qué pasa con los neumáticos en verano?

El aire que le ponemos a los neumáticos es frío, pero el calor hace que éste se dilate, de ahí que la presión de la goma suba durante la marcha. Tenemos que tener en cuenta que durante el verano la temperatura del asfalto se dispara, con lo que la dilatación del aire de las ruedas suele ser mayor.

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¿Qué sucede con el volumen del aire de un neumático en un día de mucho calor?

El aire que ponemos en los neumáticos es frío y el calor hace que este se dilate y la presión de la goma aumente, sobre todo con el asfalto caliente. Ahora bien, no es ninguna exageración.

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¿Cuánto tiempo tardan en enfriarse los neumáticos?

Comprueba la presión una vez al mes

Si es posible, aprovecha cada vez que vayas a echar gasolina para hacerlo. Recuerda que la presión debe medirse cuando el neumático está frío. Si hemos estado circulando más de 3 km, el neumático estará caliente, por lo que debemos esperar al menos 2 horas a que se enfríe.

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¿Por qué ESTALLAN las LLANTAS? - Velocidad Total



44 preguntas relacionadas encontradas

¿Cómo hacer que los neumáticos duren más?

Otros consejos para alargar la duración del neumático
  1. Evita las superficies como la gravilla, los baches y los socavones en la calzada.
  2. Frena en los resaltos y badenes.
  3. Conduce de forma suave, ya que el exceso de velocidad o una conducción brusca con acelerones y frenazos frecuentes pueden debilitar las ruedas.

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¿Cuándo hay que inflar las ruedas?

Se recomienda comprobar la presión de los neumáticos al menos una vez al mes, y siempre antes de ocasiones especiales como iniciar un viaje largo en carretera o cuando vayas a transportar mucha carga.

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¿Cómo puede darse cuenta si el neumático está con poca presión de aire?

Es suficiente con poner la manguera del inflador en la toma de las ruedas para ver la lectura de la presión y comprobar si ésta es alta, baja o correcta. Por otro lado, hay varias pistas en el funcionamiento del coche que pueden estar indicando que la presión de los neumáticos es demasiado baja.

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¿Por qué la presión de las ruedas de un coche aumenta en verano?

La presión de los neumáticos, siempre según lo que recomienda el fabricante. Sin duda, el calor afecta al comportamiento del neumático. De hecho, si la temperatura aumenta, las moléculas que forman el aire se mueven más rápido y eso provoca que aumente la presión.

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¿Cuando está lloviendo qué presión tienen que tener los neumáticos?

Presión de los neumáticos

Se recomienda también cambiar a unos neumáticos que se adecuen a las condiciones de la estación en la que estamos, aunque, si finalmente decides no cambiarlos en época de lluvias, deberás aumentar la presión de tus neumáticos y colocarla entre 0.4 y 0.7 bares de presión.

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¿Qué puede dañar un neumático?

Los tipos de daños más comunes son los pinchazos, los cortes, los impactos, las grietas, las protuberancias y el desgaste irregular.

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¿Cuando un neumático no sirve?

Observa si presentan bultos, desgaste irregular o golpes en la carcasa que pongan en duda su recomendación de uso. Vigila que los neumáticos no estén cristalizados y tengan grietas. Si esto pasa, las ruedas no estarán en las condiciones idóneas para ofrecer un buen nivel de seguridad.

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¿Cuánto tiempo se puede guardar un neumático?

Como regla general, la duración de los neumáticos ronda por los 40.000/50.000 Km si son de buena calidad. Unos neumáticos de una peor gama suelen tener una duración de aproximada de 10.000 Km.

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¿Qué diferencia hay entre los neumáticos duros y los blandos?

Por norma general, los compuestos duros aportan menor adherencia, pero mayor resistencia; los blandos, sin embargo, suelen aportar mayor adherencia con una resistencia inferior. Y es por eso que, a priori, los blandos durarán menos.

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¿Qué dura más un neumático de invierno o de verano?

Desgaste: En temperaturas bajas se desgastan un 15% más que los de invierno, en temperaturas altas se desgastan un 10% más que los neumáticos de verano.

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¿Qué pasa si llevas neumáticos de invierno en verano?

Sin embargo, si los neumáticos de invierno se deforman durante las condiciones cálidas, hace que el neumático pierda su resistencia a la rodadura y pierda su impulso, por lo que tendría que gastar más en combustible para que su automóvil se mueva.

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¿Qué puede ocurrir si la presión de los neumáticos es demasiado baja?

Llevar poca presión hace que el neumático, en los giros, se deforme más. Circular por debajo de 1,2-1,3 bares de presión eleva mucho el riesgo de que, ante un giro brusco en una situación de emergencia, podamos desllantar.

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¿Qué pasa si la presión del neumático es muy alta?

- Si tiene una presión excesiva, la superficie del neumático que está en contacto con la carretera se reduce y, por lo tanto, disminuye el agarre. - Los neumáticos se desgastan más y de manera irregular, con lo que se reduce la vida útil de los mismos.

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¿Qué ocurre si los neumáticos los lleva insuficientemente inflados?

- Los neumáticos con 1 bar menos de presión de inflado tienen una resistencia a la rodadura superior, lo que puede suponer un 6% más de consumo de carburante. Recuerda también que conducir con presión insuficiente disminuye la duración de los neumáticos.

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¿Cuánto tiempo se puede andar con una rueda pinchada?

Nunca conduzcas con un neumático pinchado o desinflado

Como puedes ver, se necesitaron solo 4 minutos y menos de 2 km para hacer pedazos un neumático prácticamente nuevo, además de conducir a muy baja velocidad.

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¿Cómo saber la cantidad de aire en los neumáticos?

Para medir la presión de aire en nuestros neumáticos, lo único que tendremos que hacer será introducir el medidor en la válvula de aire del neumático y retirarlo rápidamente. El medidor de presión de aire te indicará cuántas libras tiene tu neumático.

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¿Cómo evitar desgaste de neumáticos?

  1. Selecciona los neumáticos adecuados para tu vehículo.
  2. Comprueba periódicamente la presión de los neumáticos.
  3. Inspecciona la banda de rodadura.
  4. Geometría de ejes.
  5. Rotación de los neumáticos.
  6. Equilibrado y alineación.
  7. Cuida las válvulas y tapones.
  8. Otro tipo de precauciones para alargar la vida útil de los neumáticos.

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¿Cuántos kilómetros dura un neumático nuevo?

Las estadísticas en Europa arrojan un promedio de duración que, en conductores con un estilo normal al volante, va de los 25 a los 50.000 km, con picos que pueden alcanzar los 75.000 km en aquellos que practican un manejo más relajado.

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¿Dónde se mira la fecha de caducidad de los neumáticos?

Los neumáticos no tienen fecha de caducidad y, por tanto, no caducan. Esto quiere decir que no existe una fecha concreta en la que debas cambiar los neumáticos de tu vehículo. Esto dependerá exclusivamente del estado del neumático, que a su vez dependerá del uso que le hayas dado y de cómo lo hayas conservado.

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¿Dónde está la fecha de vencimiento de los neumáticos?

Esa información se puede encontrar sobre el lateral del neumático, junto con el resto las características del mismo, y está expresado con un número de cuatro cifras, cuyas dos primeras indican la semana y las otras dos el año en la que fue fabricado.

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