¿Qué hace funcionar un tren?

Preguntado por: Lucía Rico Tercero  |  Última actualización: 20 de septiembre de 2023
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Los motores de los trenes son los encargados de convertir le energía eléctrica en tracción mecánica, que es al fin y al cabo la que produce el movimiento del ferrocarril. Los motores y los equipos que hacen posible su funcionamiento se instalan en el coche motor.

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¿Que utilizan los trenes para funcionar?

En la actualidad, son tres las más utilizadas: locomotoras a diésel, diésel-eléctricas y eléctricas. En su mayoría, las locomotoras en México son del tipo diésel-eléctricas. El combustible se usa, sobre todo, por la gran potencia requerida para el funcionamiento de los equipos (mayor a 2000 HP).

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¿Qué energía hace funcionar el tren?

Una locomotora eléctrica es una locomotora alimentada por una fuente externa de energía eléctrica. La fuente externa puede ser catenaria, tercer riel, o por medio de un dispositivo de almacenamiento a bordo, como baterías, baterías inerciales o pilas de combustible.

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¿Cómo funciona Cómo funciona un tren?

La locomotora está equipada con un motor de combustión que genera energía para mover las ruedas y hacer avanzar el tren. La energía generada por el motor se transmite a las ruedas a través de un sistema de transmisión y ejes. Las ruedas de la locomotora se apoyan sobre los rieles para permitir el movimiento del tren.

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¿Qué impulsa el tren?

La locomotora es una gran maquinaria de hierro colado, con una gran caldera alimentada por agua. El vapor que genera sale por unas válvulas e impulsa alternadamente dos pistones que a su vez mueven unas bielas que hacen girar las ruedas.

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¡La Fascinante Ingeniería detrás de los Trenes Eléctricos!



39 preguntas relacionadas encontradas

¿Cómo se alimenta el tren AVE?

se alimentan mediante el freno regenerativo, lo que se realiza de forma automática sin intervención del maquinista.

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¿Por qué los trenes no se descarrilan?

La resistencia que ofrece al ascender montaña arriba, como si dijéramos, mantiene el tren en el camino que queremos que mantenga. Oponemos la fuerza de gravedad a la tendencia del tren a moverse en línea recta.

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¿Cómo tracciona un tren?

La mayoría de las locomotoras de los ferrocarriles convencionales se sirven de la adherencia entre las ruedas tractoras y el carril para mover las cargas transportadas por los trenes que arrastran. La capacidad de tracción disponible está limitada por la fricción entre las ruedas motrices y el riel de acero.

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¿Cuál es el combustible del AVE?

En el 30 aniversario del AVE, España consolida su liderazgo ferroviario con el desarrollo de trenes movidos con hidrógeno renovable, y encabeza la revolución de este nuevo vector energético.

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¿Cómo funciona el motor eléctrico de un tren?

Está basado en un efecto que se produce cuando un conductor eléctrico atraviesa un campo magnético variable. En ese caso, se genera una corriente eléctrica debida a la energía cinética (el movimiento del tren) que podemos transformar fácilmente en calor que se disipa rápidamente a través de los carriles.

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¿Qué tipo de motor tiene un tren?

Se usan motores diesel porque son los motores más adecuados para aplicaciones "pesadas" como trenes, autobuses, camiones, barcos, grúas, excavadoras, máquinas de cualquier tipo... Y los de gasolina son más adecuados para aplicaciones "ligeras" (coches, motos, motosierras, motocultores, motoazadas...).

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¿Cómo se llama el cable del tren?

En ferrocarriles, se denomina catenaria a los cables aéreos de alimentación que transmiten energía eléctrica a las locomotoras u otro material motor.

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¿Cuántos caballos de fuerza tiene el motor de un tren?

Un motor de locomotora de carga normal rinde entre 4.000 y 18.000 caballos de fuerza.

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¿Que usan los trenes diésel?

Las locomotoras diésel son las que llevan un motor de combustión interna que es el que genera el movimiento. Se usan motores diésel porque son los motores más adecuados para aplicaciones "pesadas" como trenes, autobuses, camiones, barcos, grúas, excavadoras, máquinas de cualquier tipo...

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¿Que utiliza el tren para moverse?

En la actualidad, son tres las más utilizadas: locomotoras a diésel, diésel-eléctricas y eléctricas. En su mayoría, las locomotoras en México son del tipo diésel-eléctricas. El combustible se usa, sobre todo, por la gran potencia requerida para el funcionamiento de los equipos (mayor a 2000 HP).

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¿Cuántos litros de gasoil consume una locomotora?

La velocidad máxima es de 160 km/h y el consumo de cada motor, de 39 litros por cien kilómetros, y por tren de 156 litros por cada cien ó 1,56 litros por km.

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¿Por qué los trenes no patinan?

La libertad de movimiento lateral del tren está restringida por el ancho de vía, que a su vez sirve como guía y que en conjunción con la ceja de la rueda se evita un posible descarrilamiento del vehículo. A diferencia de un neumático automotriz, el área de contacto entre rueda y riel (metal-metal) es muy pequeña.

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¿Por qué los trenes usan arena?

La arena se utiliza para frenar el tren y para optimizar la tracción y las adherencias en rieles mojados, por ejemplo.

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¿Qué cargan los trenes en los vagones?

En este tipo de equipo movemos cualquier tipo de carga como; autopartes, cerveza, alimentos, electrodomésticos.

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¿Qué pasa si pierdes el tren?

Si por alguna circunstancia perdemos el enlace, y dicha pérdida es imputable a un fallo de Renfe, tendremos derecho a obtener un billete para el siguiente tren sin ningún tipo de coste, además de la indemnización correspondiente debido al retraso a la llegada del destino correspondiente.

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¿Qué pasa si se descarrila un tren?

Este tipo de descarrilamiento puede ocasionar lesiones leves o ninguna. Sin embargo, los descarrilamientos importantes pueden hacer que los trenes choquen o vuelquen, lo que puede provocar muchas lesiones graves, incluso muertes.

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¿Cuánto voltaje tienen las vías del tren?

Circuito eléctrico de los trenes

Los trenes demandan una gran potencia de electricidad, hablamos de tensiones que van entre los 1500 y los 3000 Vcc.

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¿Qué motor lleva un AVE?

El tren consta de dos cabezas tractoras, o locomotoras, una delante y otra al final del convoy. Cada una cuenta con 4.400 kW de potencia, gracias a 4 motores eléctricos trifásicos síncronos autopilotados de 1.100 kW cada uno, SM44-39-B.

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