¿Qué es una falla de fase?

Preguntado por: Roberto Balderas  |  Última actualización: 6 de diciembre de 2023
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Si por alguna razón alguna de las fases que alimentan al motor se desconectan, el motor continúa operando con las 2 fases restantes. A esto se le llama falla de fase. Si el motor trifásico está operando y pierde una de las fases, el motor va a continuar operando con una velocidad reducida y experimentando vibraciones.

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¿Qué pasa si un motor pierde una fase?

Si la pérdida de fase se produce antes de arrancar el motor o ya se ha detectado en el último trabajo que el mismo ha realizado, el motor no arrancará, ya que no llegará a producirse el campo magnético giratorio necesario para la arrancada.

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¿Qué es la fase de un motor?

Un motor bifásico tiene dos fases, la fase "A" y la fase "B", mientras que un motor de 5 fases tiene cinco fases. Básicamente, la cantidad de fases hace referencia a las distintas combinaciones de polos que se energizan secuencialmente para atraer el rotor.

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¿Cuáles son las fallas de un motor de induccion?

Los fallos más frecuentes en motores eléctricos que se pueden presentar tanto en equipos trifasicos y monofasicos de induccion son las siguientes:
  • Fusibles quemados.
  • Chumaceras o cojines desgastados.
  • Interrupción de algunas fase.
  • Sobrecargas.
  • Fases invertidas.
  • Corto circuito.
  • Conexiones internas erróneas.

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¿Cuáles son las fallas más comunes de un motor trifásico?

Algunas de las fallas más comunes son:
  • Corto circuitos.
  • Fallas de Línea a Tierra.
  • Fallas de Línea a Línea.
  • Sobre carga.
  • Bajo / Alto voltaje.
  • Falla de fase / desbalance.
  • Descargas de Voltaje.
  • En el caso específico de los motores, se puede presentar una falla al arranque debido a rotor bloqueado.

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Falla de Fase



36 preguntas relacionadas encontradas

¿Qué pasa en un sistema trifásico falla una fase?

Si el motor trifásico está operando y pierde una de las fases, el motor va a continuar operando con una velocidad reducida y experimentando vibraciones. La corriente también se incrementará de forma considerable en las fases restantes ocasionando un calentamiento interno del motor.

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¿Qué ocurre si un motor trifásico queda en dos fases?

Cuando un motor trifásico se alimenta solo con dos fases, se produce una rotación magnética desequilibrada, lo que hace que el motor produzca menos torque y gire más lentamente que su velocidad nominal.

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¿Por qué se quema un motor trifásico?

sobrecalentamiento. el paso de la corriente eléctrica en el bobinado genera el calentamiento de los componentes que es natural al funcionamiento del motor por lo que es necesario que el calor generado sea disipado para no provocar un sobrecalentamiento y deteriorar con el tiempo del aislamiento la Norma.

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¿Cómo saber si un motor eléctrico está dañado?

En los indicadores físicos podemos encontrar las siguientes alarmas:
  1. Olor.
  2. Humo.
  3. Cambio en el color de la pintura.
  4. El motor se detiene.
  5. Calentamiento excesivo.
  6. Alteración en las protecciones eléctricas del motor.

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¿Cuando está en vacío un motor de inducción?

Cuando la carga es cero (motor en vacío) el rotor va a girar prácticamente en la rotación síncrona. En vacío el deslizamiento es muy pequeño, por lo tanto, como en el rotor, su reactancia y su f.e.m. inducida son todas muy pequeñas.

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¿Qué es un circuito de fase?

El cable de fase hace referencia al conductor activo, es decir el conductor que transporta la corriente eléctrica normalmente desde la red hasta un enchufe o interruptor de la casa.

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¿Qué significa fase en el sistema eléctrico?

El cable fase es el lugar por el que entra la corriente eléctrica y es con el que hay que tener cuidado, ya que hablamos de una tensión de 220 o 230 voltios.

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¿Qué pasa cuando se juntan dos fases?

No pasará nada, pero no funcionará, porque circulará una cantidad insignificante de corriente, casi nada.

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¿Qué pasa si falla una fase de la luz?

Efectos de una falla de fase:

Esto hace que el aislamiento en el embobinado no sea capaz de soportar el incremento de corriente y calor. Al dañarse el aislamiento se crea un corto circuito en el embobinado que hace que el motor se queme. Puede causar sobrecarga del generador.

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¿Cuando un motor pierde fuerza a qué se debe?

El motor pierde potencia cuando hay algún tipo de avería en el sistema de sobrealimentación (turbocompreso), como una fuga de aire en algún conducto averiado o una abrazadera suelta, que limita la cantidad de oxígeno que el motor necesita para funcionar correctamente.

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¿Cuántas fases tiene un motor trifásico?

En un motor trifásico, las tres fases tienen tres tensiones diferentes. Un motor monofásico puede conectarse en triángulo o en estrella. Un motor trifásico puede conectarse en triángulo, en estrella o en estrella.

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¿Cuánto es la vida útil de un motor eléctrico?

En unas condiciones normales, estos motores eléctricos suelen durar entre 15 o 20 años y aguanta más de 640 mil kilómetros. En algunos casos llegan hasta los 1.6 millones de kilómetros. Pero, siempre pueden existir factores que afecten a la duración y vida útil de estos motores.

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¿Cuánto es el tiempo de vida útil de un motor eléctrico?

El ciclo de vida de un motor eléctrico esta comprendido entre 15 y 20 años, en condiciones normales de funcionamiento. Aunque si se cuida, la duración es mucho mayor.

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¿Cómo saber si un bobinado está en corto?

En los indicadores físicos podemos encontrar las siguientes alarmas:
  1. Olor.
  2. Humo.
  3. Cambio en el color de la pintura.
  4. El motor se detiene.
  5. Calentamiento excesivo.
  6. Alteración en las protecciones eléctricas del motor.

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¿Cómo saber si un motor trifásico está quemado?

En los indicadores físicos podemos encontrar las siguientes alarmas:
  1. Olor.
  2. Humo.
  3. Cambio en el color de la pintura.
  4. El motor se detiene.
  5. Calentamiento excesivo.
  6. Alteración en las protecciones eléctricas del motor.

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¿Cuando un motor trifásico no arranca puede ser por alguna s de estas causas?

Los fallos más frecuentes en motores eléctricos que se pueden presentar tanto en equipos trifasicos y monofasicos de induccion son las siguientes: Fusibles quemados. Chumaceras o cojines desgastados. Interrupción de algunas fase.

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¿Qué pasa si baja el voltaje en un motor eléctrico?

A menor tensión, para la misma potencia de salida, la velocidad es menor. Es conocido que el par es proporcional al cuadrado de la tensión y al deslizamiento, o sea vea ecuacion (9). Esto quiere decir que, si se disminuye la tensión, el deslizamiento tiene que aumentar y, por tanto, la velocidad disminuir.

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¿Qué provoca el desbalance de fases?

Se produce cuando se incorporan cargas nuevas al sistema eléctrico y se realizan remodelaciones sin planificación técnica, esto ocasiona que las fases posean diferentes niveles de carga y, en consecuencia, se desbalance el sistema.

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¿Qué problemas causa un desequilibrio de voltaje?

Las corrientes desequilibradas generan pulsaciones de la torsión, un aumento de la vibración y del estrés mecánico, así como aumento de las pérdidas y un sobrecalentamiento del motor.

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¿Cómo sacar el neutro de dos fases?

Para realizar este procedimiento: usaremos un transformador monofásico con la potencia adecuada, que conectaremos en el primario con las dos fases y a la salida, realizamos un puente entre una de las fases de la salida y tierra. A partir de este momento, esta línea actuará como neutro.

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