¿Qué es el inyector en un motor diesel?

Preguntado por: Dña Esther Rosas Tercero  |  Última actualización: 27 de diciembre de 2023
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Los inyectores de combustible son uno de los componentes clave del sistema de inyección de los motores diésel. Estos dispositivos son los encargados de pulverizar el combustible en la cámara de combustión del motor para que pueda mezclarse con el aire y generar la explosión necesaria para que el motor funcione.

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¿Qué pasa si se daña un inyector diésel?

Si el inyector de combustible está defectuoso, evitará que el cilindro correspondiente haga su trabajo correctamente. En pocas palabras, el motor vibrará. Esto es lo que sucederá si intenta terminar cada uno de los ciclos sin combustible.

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¿Qué pasa cuando fallan los inyectores?

Si los inyectores están desgastados u obstruidos, percibiremos que el coche da tirones durante la marcha, o que incluso llega a pararse. Además, notaremos el olor característico del combustible sin quemar.

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¿Cómo saber si un inyector diésel está mal?

¿Cómo sé cuándo están fallando los inyectores?
  1. Se prende la luz del Check Engine.
  2. Te cuesta darle arranque.
  3. Ralentí inestable, poco parejo.
  4. Pérdidas de potencia que antes no ocurrían.
  5. Sentir tirones al cambiar velocidad o al acelerar.
  6. Humo gris por el escape.
  7. Mayor gasto de combustible, por mayor esfuerzo del motor.

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¿Cuánto cuesta un inyector diésel?

El precio promedio de cambiar un inyector alcanza los 270€.

Sin embargo, en el caso de los coches con motor diésel este precio se puede duplicar, llegando a los 500€ o 600€.

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Mecánica y Motores: INYECTORES. Funcionamiento y mantenimiento.



25 preguntas relacionadas encontradas

¿Cuánto cuesta cambiar 4 inyectores diésel?

Para hacernos una idea, un inyector piezoeléctrico está entre 650 y 1.100 euros la unidad , de modo que cambiar los 4 inyectores de un motor normal nos va a costar solo en piezas entre 2.500 y 4.400 euros, pero es que, además, está el precio de la mano de obra y las posibles complicaciones que surjan al intentar sacar ...

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¿Cuánto es la vida util de un inyector diésel?

Cuál es el mantenimiento de los inyectores diésel

Todos ellos son pequeños pasos que evitan que los inyectores se ensucien y, por ende, permite que duren más tiempo. Por regla general, los inyectores pueden durar 300.000 kilómetros, aunque esto dependerá de su uso.

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¿Cuánto tiempo se tarda en cambiar los inyectores del coche?

Los inyectores, reparación sencilla pero costosa: 1,5 horas de mano de obra y 1.750 de coste. El volante motor, si te cuesta meter las marchas: En torno a 12 horas de reparación en taller, y unos 1.700 euros de coste. El turbo, la pesadilla de los deportivos: 5,5 horas de mano de obra y 3.000 euros de coste.

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¿Por qué se dañan los inyectores de un carro?

Causas de fallo en los inyectores

Por tanto, la acumulación de suciedad, barnices y depósitos de carbonilla es muy frecuente en los inyectores. Estos depósitos acaban provocando una descompensación en la forma en que el combustible es pulverizado y pueden obstruir el inyector.

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¿Cómo saber si los inyectores están sucios?

Los inyectores sucios o en mal estado pueden causar que tu carro o camioneta presente alguno de los siguientes síntomas:
  1. Sonidos de golpeteos.
  2. Fallas en los cilindros.
  3. Tirones en el motor.
  4. Exceso visible de humo en el tubo de escape.
  5. Problemas en el motor de arranque.

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¿Cuántos inyectores tiene un coche de gasoil?

Ahora bien, un vehículo normalmente tendrá un inyector de combustible por cilindro, con una vida útil de entre 50.000 y 100.000 millas, o alrededor de 80.000 y 160.000 kilómetros.

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¿Cuánto cuesta la limpieza de los inyectores?

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¿Dónde están los inyectores de un coche?

Los inyectores se encuentran ubicados en la cabeza del cilindro estando compuestos de dos partes de alta precisión: cuerpo y aguja, las cuales poseen rebajes que permiten una mayor transferencia de calor con el combustible. Son de acero de alta calidad y han sido sometidos a un finísimo ajuste.

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¿Cuánto cuesta un cambio de inyectores?

¿Cuánto cuesta cambiar o reparar un inyector diésel o de gasolina? El cambio de unos inyectores no es precisamente barato (puede rondar entre los 250 euros y 650 euros, y si es un inyector de última generación es hasta 1.500 euros).

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¿Qué es la limpieza de inyectores?

La limpieza de inyectores sirve para eliminar el exceso de impurezas que se acumula en los cilindros del motor y evitar que traspasen el filtro de combustible, lo cual puede ocasionar obstrucción en algunos conductos y suministro de combustible irregular a los cilindros.

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¿Cuándo hay que cambiar un inyector?

Normalmente, y si se realiza un buen mantenimiento, los inyectores suelen durar toda la vida útil del vehículo (aproximadamente unos 300.000 kilómetros). Sin embargo, y dependiendo del tipo de uso, se recomienda cambiarlos al cabo de 150.000 kilómetros para garantizar un buen funcionamiento en general del motor.

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¿Cómo cuidar los inyectores diésel?

Son los siguientes:
  1. Limpiar los inyectores con aditivos químicos. Muchas marcas de combustible usan este tipo de aditivos en su composición. ...
  2. Cambia el filtro de combustible. ...
  3. Evita subir de revoluciones bruscamente. ...
  4. Mantén los inyectores siempre limpios. ...
  5. No circules en reserva.

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¿Cuántos inyectores tiene un motor de 4 cilindros?

Por lo general, el número de inyectores son iguales al número de cilindros que tenga tu carro. Por ejemplo, si tu carro es de cuatro cilindros, lo más probable es que tenga cuatro inyectores.

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¿Cuánto se tarda en limpiar los inyectores?

El proceso se realiza en un lapso de tiempo de 4 horas promedio, este tiempo puede variar según el vehículo y el estado de los inyectores.

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¿Dónde está ubicado el inyector de un motor diésel?

Los inyectores diésel son piezas ubicadas en la culata del bloque motor, sobre cada cilindro, y su funcionamiento está regulado por la presión de combustible que proviene de la bomba de inyección.

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¿Cuándo se limpian los inyectores diésel?

La limpieza de inyección o inyectores se recomienda realizarla alrededor de los 30.000 km o 50.000 km para evitar que la suciedad y residuos se vayan depositando y formándose tapones.

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¿Cómo funcionan los inyectores?

Un inyector de combustible regula la inyección de combustible en la cámara de combustión interna de un motor donde se mezcla con el aire y se enciende. La cámara de combustión es donde la energía química en diesel, hidrógeno y gas natural se convierte en energía para el vehículo.

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¿Cómo se hace una limpieza de inyectores?

En un taller se puede realizar una limpieza por barrido, haciendo circular por el circuito del vehículo una solución limpiadora. Es un método eficaz, aunque somete a los inyectores a una alta presión. El método más común de limpieza es el uso de un combustible que cuente con aditivos químicos de limpieza de inyectores.

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¿Cómo saber si hay agua en el gasoil?

Quizás el método más común para comprobar el nivel de agua en los depósitos de combustible es «sumergir» en el depósito una pasta indicadora especial utilizando una varilla de medición larga. Este método es rápido, fácil, se puede realizar en el sitio e indica si hay agua libre en el fondo del depósito.

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¿Cuántos tipos de inyectores diésel hay?

En la actualidad, existen dos tipos de sistemas de inyección: sistemas de inyección directa y sistemas de inyección indirecta.

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