¿Qué es el DPF y para qué sirve?
Preguntado por: Ing. Encarnación Cuevas | Última actualización: 17 de diciembre de 2023Puntuación: 4.7/5 (17 valoraciones)
DPF es la abreviatura del inglés «Diesel Particulate Filter» (filtro de partículas diésel). Estos filtros se utilizan para minimizar la cantidad de partículas nocivas que salen de los sistemas de gases de escape de los vehículos diésel.
¿Qué pasa cuando falla el DPF?
Falla total del sistema DPF, el filtro de partículas deja de funcionar completamente, se debe reemplazar por un DPF nuevo, todo ésto con un altísimo costo. Puede provocar daños mayores y/o irreversibles al motor de su vehículo. Motivo por el cual es importante solucionar éste problema lo más rápido posible.
¿Cuántos Km dura un DPF?
En la práctica, un filtro de partículas puede alcanzar 80 a 120 000 kilómetros, según el fabricante. Algunos FAP de mala calidad ceden mucho antes. Nuestros filtros de partículas están diseñados en INOX, con un monolito de cerámica de alta calidad.
¿Qué es el DPF y cómo funciona?
El sistema DPF filtra las partículas de hollín dañinas de los gases de escape del motor. Cuando en el vehículo se dan determinadas condiciones, comienza automáticamente el proceso de regeneración. El filtro se regenera mediante el proceso de combustión de las partículas de hollín que quedan atrás a altas temperaturas.
¿Qué pasa si se elimina el filtro DPF?
Al sacar el filtro DPF, se puede dañar el motor y otros componentes del sistema de escape. Esto se debe a que el filtro DPF está diseñado para trabajar en conjunto con otros componentes del sistema de escape para garantizar que los gases de escape salgan del motor de manera segura y eficiente.
¿Conoces el funcionamiento del DPF? - Trataremos de explicarte en que consiste y como cuidarlo
24 preguntas relacionadas encontradas
¿Cómo se limpia el filtro de partículas si está lleno?
Sumergir el filtro de partículas en detergente.
Esto ocurre cuando la saturación del filtro está a un 96% o más. Aquí no va a quedar otra que desmontar el filtro y sumergirlo en detergente durante una hora, luego lavarlo con agua a presión y, por último, secarlo bien para luego volver a unirlo al coche.
¿Cuánto cuesta un filtro de partículas?
Un artículo de la categoría Filtro de partículas: ¿cuánto cuesta este producto? Dependiendo del tipo de vehículo, del fabricante del producto y de sus especificaciones técnicas, el precio de los productos de la categoría Filtro de partículas oscila entre 11 € y 488 €.
¿Cuándo se cambia el DPF?
Mientras que en condiciones normales el filtro de partículas puede entrar en regeneración cada 1.000 o 1.200 km, en ciudad puede necesitar hacerlo cada 400 o 500 km, porque de hecho con el motor frío es cuando más partículas se generan y más tiene que retener el filtro.
¿Cuándo cambiar DPF?
Sin embargo, independientemente de este inconveniente, los fabricantes recomiendan sustituir el filtro de partículas en los coches diésel cada dos años o 40.000 kilómetros, de la misma forma que se debe cambiar el catalizador en los modelos de gasolina cada dos años o 60.000 kilómetros.
¿Cómo saber si mi vehículo tiene DPF?
Por el año de fabricación: La manera más fácil de saber si tu vehículo tiene o no dpf es guiarse por el tipo de combustible que utiliza y el año de fabricación.
¿Cuánto cuesta una regeneración del filtro de partículas?
- La regeneración forzada suele rondar los 100 – 200 euros, y consiste en una limpieza del filtro con un aditivo, con ultrasonidos o con líquido. Lee más sobre esto aquí. - Otra de las opciones es reparar el filtro manteniendo la carcasa, sustituyendo celdas, por un precio algo mayor: unos 500 euros.
¿Cómo se regenera un DPF?
La regeneración activa del filtro de partículas se produce cuando el nivel de hollín en el DPF está entorno al 40-45 % de su capacidad. Cuando el hollín llega a este porcentaje, se inyecta combustible de poscombustión para aumentar la temperatura en el escape.
¿Cuánto se demora en regenerar el DPF?
La regeneración tarda entre 5 y 25 minutos, dependiendo de muchos factores diferentes, como la cantidad de hollín acumulado, el tipo de motor y las condiciones de funcionamiento del vehículo.
¿Qué es DPF en motor diesel?
Los filtros de partículas diésel (DPF) atrapan las partículas de hollín y evitan que salgan por el sistema de gases de escape. Como ocurre con cualquier otro filtro, deben vaciarse regularmente para mantener sus prestaciones.
¿Cuánto cuesta la limpieza de un filtro de partículas diésel?
En promedio, el precio de una limpieza de filtro de partículas puede oscilar entre los 150 y los 400 euros dependiendo de la zona y el país. Esto es una gran oportunidad para que puedas ofrecer a tus clientes una alternativa más rentable a la sustitución por uno nuevo. Además garantizando el resultado.
¿Cuánto es la multa por no llevar filtro de partículas?
Esto puede suponer una multa de hasta 7 500 €. En este caso, es legítimo preguntarse cuáles son los medios para comprobar si al vehículo se le ha "eliminado el FAP". El endurecimiento de la inspección técnica, que tuvo lugar en mayo de 2018, ha aumentado considerablemente los controles en relación con la contaminación.
¿Qué pasa si no se regenera el DPF?
Sin la regeneración forzada, la acumulación de hollín será superior al 85 %. El DPF tendrá que desmontarse para su limpieza manual y podría ser necesario sustituirlo.
¿Qué motores llevan filtro de partículas?
Qué coches llevan filtro de partículas
Todos los coches diésel posteriores a 2006 llevan incorporado el filtro anti partículas en su sistema de escape. También, por supuesto, la gran mayoría de modelos nuevos que, además, tienen que cumplir con la normativa anti contaminación Euro V y Euro VI.
¿Dónde tiene el filtro de partículas?
El filtro de partículas suele estar ubicado debajo del coche, cerca del motor y antes del tubo de escape. Éste filtra el hollín generado en la combustión a través de pequeñas celdas que hay en su interior. Tiene unos sensores que captan cuándo se va alcanzando el límite de saturación de dicho filtro.
¿Cuántas veces se puede limpiar el filtro de partículas?
La recomendación más útil para realizar una limpieza filtro particulas es realizar un trayecto fuera de la vía urbana, a más de 2500 revoluciones de forma rutinaria, una vez al mes o cada 200 – 250 kms.
¿Cuánto se tarda en limpiar un FAP?
¿Cómo se hace la limpieza del FAP en los vehículos? En los vehículos la limpieza del filtro de partículas se denomina regeneración y se hace de forma automática en ciertas circunstancias: Cada 400/800 km. A una velocidad de unos 90 km/h durante unos 10 minutos.
¿Qué coches no llevan AdBlue?
La mayoría de diésel los llevan, pero no todos. Como norma general, los vehículos que incorporan el AdBlue son los coches diésel con una cilindrada mayor. Es decir, los coches que cumplen con la normativa de emisiones desde su fabricación no necesitan incorporar este aditivo.
¿Dónde se encuentra el filtro de partículas diesel?
Suele estar colocados cerca del motor, normalmente tras el colector de escape y pegados al turbo. De esta forma, el corto recorrido de los gases de escape entre el motor y el filtro de partículas permite que la temperatura de los gases de escape todavía sea suficientemente alta para la combustión de las partículas.
¿Cuántos filtros tiene el motor diésel?
Cada vehículo tiene cuatro filtros principales: el filtro de habitáculo, el filtro de aceite, el filtro de combustible y el filtro de aire.
¿Qué aceite sirve para DPF?
Este elemento filtrante no admite cualquier aceite de motor, sino que se debe utilizar uno específico que varía en función de la marca del fabricante, normalmente un lubricante con SAE 5W30.
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