¿Qué es CIF y CFR?
Preguntado por: Lic. Gabriela Arribas Hijo | Última actualización: 19 de diciembre de 2023Puntuación: 4.5/5 (23 valoraciones)
La versión de los Incoterms del año 2010 que editó la Cámara de Comercio Internacional (ICC) define cuatro Incoterms del grupo C: CFR (Cost And Freight/Coste y Flete) y CIF (Cost Insurance And Freight/Coste, Seguro y Flete), de uso exclusivo para transporte marítimo; y CPT (Carriage Paid To/Transporte Pagado hasta) y ...
¿Cuál es la diferencia entre CFR y CIF?
El incoterm CFR es casi idéntico al incoterm CIF, con la única diferencia de que, bajo el incoterm CIF, el seguro debe ser contratado por el vendedor. Bajo el incoterm CFR, sin embargo, la contratación del seguro es opcional.
¿Qué significa el término CFR?
Las siglas CFR se refieren a Cost and Freight, es decir, costo y flete. En este sentido, bajo los términos del Incoterm CFR, el vendedor es quien se encarga del envío de las mercancías por mar a un destino portuario, incluyendo el costo. Sin embargo, los riesgos los asume completamente el comprador.
¿Cuándo se usa CFR?
El Incoterm CFR o C&F, cuyas siglas responden al término inglés Cost and Freight, es un término utilizado en la compraventa internacional de mercancías para indicar que el vendedor debe responsabilizarse de hacer llegar la mercancía al punto de destino acordado con el comprador a bordo del medio de transporte que él ...
¿Cuál es el Incoterm CIF?
(Incoterm) “Costo, Seguro y Flete? (CIF) significa que el vendedor tiene las mismas obligaciones que bajo costo y flete (CRF), pero además tiene que adquirir un seguro marítimo que cubra el riesgo del comprador por pérdida o daños de los bienes durante el transporte.
Incoterms CFR Y CIF 2020
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¿Por que usar CIF?
La principal ventaja de los términos CIF es que el comprador no corre ningún riesgo hasta que llega a su destino final. La desventaja de los términos CIF es que debe pagar más por el seguro de carga y los costos de flete.
¿Qué es mejor para el comprador CIF o FOB?
Diferencias Clave
Por ejemplo, FOB permite a los compradores un mayor control sobre los costos de tránsito y seguro. Por el contrario, CIF es más útil cuando los vendedores tienen acceso directo y fácil a las embarcaciones.
¿Por que usar CFR?
El Incoterm CFR se aplica exclusivamente al transporte de mercancías por vía marítima o fluvial. Bajo este término, el vendedor es responsable de cubrir todos los costos asociados con la entrega de los bienes al puerto de destino especificado por el comprador.
¿Por que elegir CFR?
Además, con el incoterm CFR es posible dar una mejor imagen al comprador. Esto se debe a la forma en que se tratan los bienes; además da una cierta percepción de lo mismo, una mayor confiabilidad.
¿Que se suma en el CFR?
CFR Cost and Freight/ Coste y flete
El vendedor se hace cargo de todos los costes hasta que la mercancía llega al puerto de destino, incluido el despacho de exportación, los gastos en origen, el flete y generalmente los gastos de descarga.
¿Quién paga el flete en CFR?
Con CFR, el vendedor debe organizar y pagar todos los costos para enviar el producto a un puerto de destino, momento en el cual el comprador se vuelve responsable.
¿Cómo se calcula el valor CFR?
Para calcular el Change Failure Rate necesitamos conocer el número de despliegues que fueron realizados y cuántos de ellos presentaron defectos en producción. De este modo, si un equipo realizó 5 cambios y uno de ellos requirió correcciones, su CFR será del 20%.
¿Quién paga los gastos de manipulación de la terminal en CFR?
En cada caso, el vendedor organiza y paga el transporte del contenedor al lugar acordado, que supondremos que es la terminal de contenedores. (Si el lugar indicado está en otro lugar (por ejemplo, el almacén del comprador), entonces la situación es sencilla: todos los gastos de manipulación de la terminal correrán a cargo del vendedor).
¿Es CIF más seguro que CFR?
Depende de la posición del vendedor y del comprador y de la confiabilidad de la compañía de seguros. Los Incoterms CFR y CIF son muy similares, la única diferencia es el seguro . Los importadores pueden preferir CIF para garantizar que la carga esté asegurada durante el transporte.
¿Dónde se utiliza el CIF?
El Valor CIF es un tipo de Incoterm –reglas elaboradas por la Cámara de Comercio Internacional, que se utilizan en los contratos de compraventa internacional– que se refiere al valor real de las mercancías durante el despacho aduanero.
¿Qué pasa en los Incoterms CFR y CIF cuando son varios tipos de transporte?
Mientras que CIF y CFR se pueden utilizar única y exclusivamente para medios de transporte marítimo o fluvial, los Incoterms CIP y CPT son multimodales, es decir, se pueden aplicar a cualquier medio de transporte: aéreo, marítimo, terrestre o ferroviario.
¿Cuál es la diferencia entre CFR y CPT?
CFR («Cost and Freight») es similar a CPT en que el vendedor es responsable de los costes de transporte. Sin embargo, en el caso de CFR, esta responsabilidad se limita a los envíos marítimos y no incluye la obligación de contratar un seguro.
¿Qué significa el Incoterms FOB?
El Incoterm Free On Board (FOB), que se traduce como 'franco a bordo' se utiliza exclusivamente para transporte marítimo o fluvial. Con este término comercial internacional: El vendedor entrega la mercancía en el puerto de embarque y asume los costos de trámites aduaneros de exportación y licencias de exportación.
¿Cuál es la diferencia principal entre FOB y CFR?
La principal diferencia en la redacción de FOB es simplemente que, en el caso del incoterm 2020 CFR y CIF, la referencia al buque nominado por el comprador no existe. Tampoco existe una referencia al comprador que nomina un punto de carga dentro del puerto de carga.
¿Cuál es la diferencia entre CFR y USC?
El Código de los Estados Unidos es una colección de leyes aprobadas por el Congreso. Las leyes son válidas salvo que sean derogadas o sean inconstitucionales. El CFR es una colección de regulaciones adoptadas por agencias federales . Los reglamentos son válidos sólo si están autorizados por la ley y de conformidad con la ley.
¿Qué significa el término CIP?
Significado del incoterm CIP
Bajo las siglas de CIP se esconde el término de “Carriage and Insurance Paid to”, que se podría interpretar como la responsabilidad del vendedor del coste de transporte de la mercancía y su correspondiente seguro, así como la entrega de las mercancías en el lugar de destino.
¿Que paga el vendedor en el FOB?
FOB/Frontera: El fabricante paga hasta la frontera, no asume los gastos de los aranceles de la mercancía. FOB/Punto de venta: La mercancía es enviada hasta un destino determinado. Es por ello que el proveedor paga los aranceles de la mercancía. Hay que señalar siempre el punto franco escogido, por lo general la ciudad.
¿Quién paga el flete en CIF?
CIF solo se utiliza cuando se envían mercancías al extranjero o por vía fluvial. El vendedor tiene la responsabilidad de pagar el costo y el flete de envío de la mercancía al puerto de destino del comprador. Por lo general, los exportadores que tienen acceso directo a los buques utilizarán CIF.
¿Quién asume el riesgo en CIF?
Según CIF, el vendedor asume el riesgo de pérdida o daño de la mercancía hasta que sea entregada en el puerto al primer transportista. Sin embargo, una vez entregada y descargada la mercancía en el puerto, el comprador asume todos los riesgos.
¿Cuál es la similitud entre CIF y FOB?
Los Incoterms FOB y CIF son muy similares: ambos tratan del transporte marítimo y por vías navegables interiores, y ambos tienen plazos similares para el punto en el que el riesgo y la responsabilidad pasan del comprador al vendedor . Por estas razones, los exportadores a menudo los confunden, a veces en detrimento de ellos.
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