¿Qué contiene el Blue def?

Preguntado por: Pol Rodríquez  |  Última actualización: 25 de diciembre de 2023
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es una solución no tóxica de 67,5 % de agua purificada y 32,5 % de urea de grado automotriz ultra pura. Blue DEF no es un aditivo de combustible o combustible.

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¿Cómo funciona el Blue def?

Blue DEF no es un aditivo de combustible o combustible. En cambio, cuando se inyecta en la corriente de escape y se pasa sobre un catalizador, ayuda a convertir NOx en gas nitrógeno y vapor de agua, dos componentes inofensivos y naturales del aire.

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¿Qué es el AdBlue y de qué está compuesto?

El AdBlue es un líquido que no contamina el medio ambiente, incoloro, inodoro y tampoco es inflamable ni tóxico, ya que está compuesto por agua desionizada con un 32,5% de urea.

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¿Cuál es la función del DEF?

El fluido de escape diésel (también conocido como DEF o AUS 32) se inyecta en la corriente de escape diésel, y el calor del escape, el fluido y un catalizador convierten los NOx en gases inofensivos. El fluido de escape diésel es una solución al 32,5 % de urea técnicamente pura en agua purificada.

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¿Cuándo se inyecta el AdBlue?

El AdBlue se inyecta regularmente en el filtro de partículas con el fin de promover la combustión de los contaminantes a 190°C, generando una reacción química. Esto conduce inevitablemente a unaconsumición de este líquido, aproximadamente un litro y medio cada 1 000 kilómetros de media.

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¿Qué es el DEF y cómo funciona en camiones con motor Euro 4 y 5? - Tips Técnicos Juan Rueda



33 preguntas relacionadas encontradas

¿Qué coches dan problemas con el AdBlue?

¿Son muchos los afectados por el Adblue defectuoso? El fallo del sistema Adblue afecta a los motores diésel de la marca PSAG, que engloba a Citroën, Peugeot, DS y Opel, aunque afecta solo a los dos primeros. Los motores afectados son los de los coches diésel comprados a partir de 2015.

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¿Qué pasa si pongo agua en vez de AdBlue?

Tampoco conviene tratar de “engañar” al coche rellenando el depósito con agua en vez de Adblue: no solo lo detectaría el vehículo, además el agua podría dejar depósitos de calcio en el catalizador que, si se tapona, hará que el consumo de combustible diésel del vehículo aumente poco a poco.

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¿Qué pasa si le echo agua al DEF?

Agua libre en diesel:

Uno de los efectos del agua libre en el diésel es reducir la lubricidad del combustible y, en consecuencia, dañar las partes móviles del motor, principalmente la bomba de combustible.

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¿Qué pasa si se acaba el DEF?

Si se te acaba el AdBlue no provocarás una avería, pero el coche dejará de funcionar adecuadamente y podría no volver a arrancar. Su capacidad de aceleración se puede ver muy limitada y el motor podría no superar un cierto régimen de giro.

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¿Qué pasa si se pone DEF en el diésel?

Si se mezcla combustible diesel con DEF, o si se agrega DEF o gasolina al tanque de combustible, es posible que conduzca a reparaciones que no estén cubiertas por la Garantía limitada de vehículos nuevos. Si el tanque de combustible se llena accidentalmente con DEF: No encienda la ignición.

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¿Qué otro nombre tiene el AdBlue?

EcoBlue, Blue+ y BlueTec: otros nombres para el AdBlue.

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¿Cómo se fabrica el AdBlue?

Se obtiene haciendo reaccionar el amoniaco con dióxido de carbono a 175 kilogramos por centímetro cuadrado y 190 grados centígrados. En esta reacción se obtiene urea, agua y exceso de amoníaco. Tras recuperar los gases de amoníaco y dióxido de carbono, la solución de urea es filtrada y concentrada.

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¿Quién inventó el AdBlue?

El AdBlue es el nombre comercial de un aditivo específicamente creado por la Asociación Alemana de la Industria del Automóvil, que es el organismo que garantiza el cumplimiento de los estándares de calidad de dicho producto.

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¿Qué es el aditivo DEF?

El AdBlue o DEF es un aditivo compuesto por una solución de urea (AUS32) que se utiliza en los motores diésel con el objetivo de disminuir las emisiones de óxido de nitrógeno que se generan durante su funcionamiento.

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¿Cuántos Km dura el AdBlue?

Para que te hagas una idea, el consumo medio es de un litro cada 1.000 kilómetros, así que todo depende de cómo circulemos, el tipo de vía y el coche que manejemos, pero cada depósito de Adblue debería garantizar una autonomía de entre 10.000 y 15.000 kilómetros.

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¿Qué rendimiento da el DEF?

El consumo del DEF es proporcional al del diesel, de un 3 a 5 por ciento, de acuerdo con la calidad del diesel. En México, puede alcanzar un 4 por ciento.

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¿Qué pasa si se elimina el AdBlue de un coche diésel?

Problemas mecánicos: Este sistema está diseñado para trabajar en conjunto con otros componentes del motor. Si se elimina el sistema AdBlue, se puede afectar la eficiencia del motor y se pueden producir problemas mecánicos como la obstrucción del filtro de partículas diesel, lo que puede llevar a costosas reparaciones.

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¿Cómo saber si le falta AdBlue a mi coche?

La boca de llenado del AdBlue, junto a la de combustible

Para saber si mi coche tiene AdBlue basta con abrir la tapa del depósito de combustible. Junto a la boca de llenado, los coches con AdBlue tienen una segunda boca más pequeña y, por lo general, en color azul, a través de la que se introduce la mezcla.

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¿Qué elimina el AdBlue?

El Adblue es un aditivo compuesto por una disolución de urea (una sustancia orgánica incolora) al 32,5%, reduce drásticamente o elimina por completo la contaminación, a través de una inyección que lo mezcla con los gases contaminantes que salen por el escape antes de que entren en contacto con el aire.

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¿Cómo se fabrica el DEF?

DEF es una solución acuosa que se considera no peligrosa y está compuesta por un 32,5% de urea y un 67,5% de agua desionizada. Se agrega a los sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR, por sus siglas en inglés) dentro de los motores diésel fabricados en o después de 2010.

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¿Qué pasa si el diésel tiene mucho azufre?

Un diésel con alto contenido de azufre puede generar depósitos en los inyectores de combustible y potencialmente obstruirlos, generando un mayor consumo de diésel.

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¿Qué pasa si el diésel se mezcla con agua?

Contaminación: Si se mezcla agua con diésel, el agua puede contaminar el combustible diésel, lo que puede provocar una disminución de la calidad del combustible y afectar el rendimiento del motor a largo plazo.

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¿Cuántos litros de AdBlue hay que echar?

El tapón se encuentra al lado del tapón de combustible, pero en algunos modelos podría estar situado en el compartimiento del motor. Puedes hacerlo usando una bomba de llenado, un bidón o una botella. Recuerde siempre llenar el depósito con al menos 5 litros de AdBlue®.

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¿Cuánto cuesta el litro de AdBlue?

¿Y por cuánto nos saldrá? Actualmente, el precio medio de AdBlue en las diferentes gasolineras que lo suministran en España es de 0,60 €/l.

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¿Qué hacer para que el AdBlue no se cristalice?

No te preocupes, que es muy sencillo evitarlo. Para empezar, no debes dejar el vehículo parado durante mucho tiempo. De hecho, lo mejor que puede hacer para evitar que cristalice el AdBlue es moverlo de vez en cuando, lo ideal es que como mínimo lo hagas una o dos veces a las semana.

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