¿Por qué se llaman durmientes de ferrocarril?

Preguntado por: Pilar Pagan  |  Última actualización: 2 de septiembre de 2023
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Los durmientes o traviesas son las piezas que se instalan transversalmente sobre el balasto para proporcionar a los rieles de la vía un soporte adecuado; estas traviesas no solo soportan los rieles, sino además proporcionan un medio para que los rieles se conserven con seguridad a la distancia correcta del patrón.

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¿Cuántos tipos de durmientes hay?

Tipos de durmientes y su importancia en el recorrido del tren por las vías férreas. Los pilares de la industria ferroviaria.
  • Durmientes de madera. Como ya se mencionó, este es el material que predomina en México. ...
  • Durmientes de acero. ...
  • Durmientes de concreto.

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¿Qué madera es la de los durmientes de ferrocarril?

Los durmientes (también conocidos como traviesas), que son utilizados tanto en la renovación como en el mantenimiento de vías, siguen siendo de quebracho colorado (también de quebracho blanco, con un tratamiento químico especial y en menor proporción).

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¿Cuánto dura un durmiente de ferrocarril?

El durmiente de plástico tiene una vida útil más larga (alrededor de 30-80 años).

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¿Cómo se llama la madera de las vías del tren?

En vías férreas, las traviesas o durmientes (como se denominan en Hispanoamérica) son los elementos transversales al eje de la vía que sirven para mantener unidos y a la vez a una distancia fija (ancho de vía, trocha o galga) los dos carriles (rieles) que conforman la vía.

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La importancia de los durmientes



21 preguntas relacionadas encontradas

¿Cuánto duran los durmientes de madera?

Originalmente los durmientes se hacían de quebracho colorado, una madera dura, pero de una especie hoy protegida y que tarda hasta 80 años en regenerarse.

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¿Cuántos durmientes hay en un kilómetro?

En una publicación de los F.C. Italianos (Manuale del Técnico del Binario - 1975), se establece la siguiente distribución: 1. Vías de líneas principales: 1666 durmientes/km.

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¿Qué función cumplen los durmientes?

Los durmientes o traviesas son las piezas que se instalan transversalmente sobre el balasto para proporcionar a los rieles de la vía un soporte adecuado; estas traviesas no solo soportan los rieles, sino además proporcionan un medio para que los rieles se conserven con seguridad a la distancia correcta del patrón.

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¿Cuánto pesa un durmiente de ferrocarril de madera?

6.2.8. El peso del durmiente debe ser de entre 240 kg a 350 kg. En el caso de durmientes especiales y a solicitud del cliente, estos pesos pueden variar, tanto el mínimo como el máximo indicado. 6.3.

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¿Cuánto pesa un durmiente de tren?

El durmiente común de vía tiene las siguientes dimensiones 0,12 m x 0,24 m x 2,70 m y su peso es de aprox. 100 kg el de quebracho colorado y de 70 kg para el de quebracho blanco tratado.

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¿Cuánto duran los durmientes de quebracho?

Originalmente los durmientes se hacían de quebracho colorado, una madera dura, pero de una especie hoy protegida y que tarda hasta 80 años en regenerarse.

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¿Cómo se protegen los durmientes?

Sellador de madera: Un sellador de madera es una excelente manera de proteger tus durmientes de la humedad y otros elementos. Aplica el sellador con un cepillo o rodillo, asegurándote de cubrir todas las áreas de la madera. Deja secar completamente antes de usar.

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¿Cuánto pesa un durmiente de hormigón?

Longitud máxima de durmiente: 2.800mm • Resistencia característica mínima del hormigón: 50 MPa. Peso mínimo por durmiente: 280 kg.

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¿Qué es un durmiente ordinario?

Pieza lineal de madera o metálica colocada horizontalmente, sobre el que se apoyan otros elementos y cuya misión es repartir la carga que reciben.

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¿Cuánto mide un durmiente de concreto?

Las dimensiones para durmientes de concreto de longitud deben diseñarse entre 2 400 mm a 2 690 mm (7' 11" a 8' 10"), y ancho en la superficie inferior entre 220 y 330 mm (8.5" y 13").

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¿Qué son durmientes de concreto?

Los durmientes son las piezas de concreto que. transmiten las cargas del paso del tren al balasto y. separa correctamente los rieles.

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¿Cuánto kilos pesa un riel de tren?

Riel pesado: su peso oscila entre los 40 y los 60 kg por metro lineal. Se utilizan cuando aumentan los requerimientos de velocidad, seguridad y carga máxima a transportar. Principalmente se emplea en ferrocarriles de mercancías o pasajeros y metropolitanos, así como líneas de alta velocidad.

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¿Cuánto mide de largo un riel de ferrocarril?

La longitud estándar de los rieles debe ser de 24.384 m y 11.88 m cuando sean medidos a una temperatura de 15°C.

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¿Cuánto pesa un durmiente de roble?

El pino es generalmente el más ligero (50-60 kilos); El roble es más pesado (80-90 kilos) seguido por el australiano Jarrah (85-95 kilos) y el africano Azobe (90-100 kilos), que son maderas duras tropicales pesadas.

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¿Cómo se colocan los durmientes de hormigon?

Los durmientes de concreto se colocan con un espaciamiento mínimo de 50 cm y el máximo dependerá del tipo de plataforma, la carga por eje y el carril. Pueden llegar a tener 80 cm de distancia entre cada uno en vías secundarias, aunque el estimado general es de 60 cm (6).

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¿Qué son las traviesas de tren?

Se entiende por traviesas el elemento constructivo necesario en toda línea ferroviaria cuya principal función consiste en sujetar ambos raíles de la vía. Estas se disponen en posición perpendicular a los raíles y se fijan a ellos mediante las llamadas juntas de sujeción.

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¿Qué es una traviesa en construcción?

Es el elemento sobre el que se apoyan y sujetan los carriles, y que los arriostra transversalmente. Los carriles están unidos a las traviesas mediante un sistema de sujeciones y éstas a su vez descansan sobre una capa de balasto a la que transmiten las cargas del carril.

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¿Cuánto cuesta 1 km de vía de tren?

En condiciones normales de operación, si un kilómetro de vía del AVE cuesta en España de 5 a 15 millones de euros, entre 1,7 y 2 millones se destinan para el montaje de vía.

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¿Qué es un Contrariel?

Los contra rieles son la estructura establecida paralelamente a los carriles de rodado para evitar salirse de los rieles, mantiene las ruedas en la alineación correcta y evitan que las pestañas golpeen los puntos de cambio, el sapo o las agujas de cambio.

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¿Cuánto pesa un eje de tren?

Su peso máximo por eje suele ser 20 toneladas y, su número de ejes, cuatro agrupados en dos bogies. Hay una gran variedad de vagones como se indica en la siguiente tabla. Tabla 2. Ventajas del material rodante autopropulsado frente al tren convencional.

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