¿Dónde se usan los motores Otto?

Preguntado por: Antonia Carrero  |  Última actualización: 13 de noviembre de 2023
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OTTO es un motor de combustión interna que se utiliza comúnmente en la industria automotriz. Fue inventado por Nikolaus Otto en 1876 y se considera un motor de cuatro tiempos.

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¿Dónde se utiliza el motor Otto?

Ciclo Otto es el proceso termodinámico que se emplea en los motores de combustión interna de encendido por chispa eléctrica. El motivo de este nombre está en que toda la energía generada por el motor tiene su origen en la cámara interna destinada para ello.

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¿Qué motores usan ciclo Otto?

Hay dos tipos de motores que se rigen por el ciclo de Otto creados por IO, los motores de dos tiempos y los motores de cuatro tiempos. Este último, junto con el motor diésel, es el más utilizado en los automóviles, ya que tiene un buen rendimiento y contamina mucho menos que el motor de dos tiempos.

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¿Qué significa Otto en un auto?

Los motores de combustión interna reciben el nombre de ciclo Otto. El motivo es porque la energía mecánica que se origina a partir de la combustión se produce dentro del cámara destinada para ello.

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¿Qué ciclo es más eficiente Otto o diésel?

tiende a la unidad, la cantidad entre paréntesis cuadrado es la unidad y las eficiencias de los ciclos Otto y Diesel son iguales. Recuerde, sin embargo, que las máquinas Diesel operan a relaciones de compresión más altas, por lo que suelen ser más eficientes que las máquinas encendidas por chispa (gasolina).

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¿Cómo funciona un motor Otto de 4 tiempos? (Animación)



41 preguntas relacionadas encontradas

¿Cuántos ciclo Otto hay?

Es un ciclo de cuatro tiempos (admisión, compresión, explosión y escape) y así es cómo funciona.

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¿Dónde se usa el ciclo diesel?

En la actualidad, los motores diésel se utilizan tanto en vehículos de trabajo pesado, como en autos familiares.

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¿Cuál es la diferencia entre un motor Otto y un motor diesel?

La diferencia más importante de estos dos motores de combustión interna es el ciclo teórico que utilizan. El motor Otto funciona según el ciclo Otto mediante encendido por chispa mientras que el motor diésel se rige según el ciclo diésel mediante el encendido por compresión.

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¿Quién inventó el primer motor del mundo?

Se hizo historia cuando Thomas Davenport, de Vermont, inventó el primer motor eléctrico a baterías en 1834. Este fue el primer motor eléctrico que tenía suficiente potencia para realizar una tarea y su invento se utilizó para alimentar una imprenta a pequeña escala.

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¿Cuál fue el primer motor de gasolina?

Fue en 1876 cuando el alemán Nikolaus August Otto construyó el primer motor de gasolina de la historia, de cuatro tiempos, que fue la base para todos los motores posteriores de combustión interna. En 1886 Karl Benz comienza a utilizar motores de gasolina en sus primeros prototipos.

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¿Qué diferencia hay entre un ciclo Otto y un Atkinson?

El ciclo Otto requiere dos revoluciones para lograr las cuatro carreras, y cada una de ellas posee el mismo desplazamiento. El ciclo Atkinson realiza las cuatro carreras en una revolución, y son mayores las carreras y tiempos de expansión y escape que las carreras y tiempos de admisión y compresión.

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¿Cuáles son los tipos de motor?

Motor de gasolina: emplea la gasolina como fuente principal de energía. Motor a diésel: emplea el diésel para su funcionamiento. Motor a gas: el gas es el combustible que utiliza para su funcionamiento. Motor eléctrico: transforma la energía eléctrica en energía mecánica.

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¿Qué aparato invento Otto?

Otto Lilienthal inventó el planeador. Este pionero. diseñó y construyó algunos aparatos, algunos de ellos. con las alas de mimbre y tela.

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¿Qué quiere decir un motor de 4 tiempos?

Los motores de 4 tiempos completan un (1) ciclo termodinámico cada cuatro (4) recorridos del pistón mientras que los de 2 tiempos realizan un (1) ciclo de combustión cada dos (2) recorridos del pistón. Un ciclo termodinámico tiene cuatro (4) fases: admisión, compresión, combustión y escape.

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¿Cuáles son los 4 tiempos de un motor diesel?

Los motores de 4 tiempos de diésel tienen un ciclo de trabajo que se compone de cuatro etapas distintas: admisión, compresión, combustión y escape.

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¿Dónde se creó el primer motor?

Un día como hoy pero del año 1860, en la Exposición de París, el ingeniero belga, Jean Joseph Étienne Levoir, presentó el primer motor utilizable de combustión interna.

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¿Cuál fue el primer motor diésel?

Mercedes 260 D, primer coche diésel de la historia

Fue el Mercedes 260 D, una berlina clásica de cuatro cilindros, de 2,6 litros de cubicaje, y aspiración atmosférica. Era un motor de precámara de combustión alimentado por una sencilla bomba inyectora mecánica fabricada por Bosch.

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¿Dónde se encuentra el carburador?

Se encuentra en la chimenea principal y tiene forma cónica. Chiclé: Pieza encargada de limitar el paso de gasolina por la chimenea para no exceder en la mezcla.

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¿Qué es más potente un motor diésel o gasolina?

Normalmente tienen un consumo dentro de 25% hasta 30% menor que los vehículos con motor de gasolina. Sin embargo hay que considerar que un auto a diésel no aumenta el rendimiento a grandes velocidades, un motor diésel es más fuerte y duradero mientras que los motores de gasolina son más explosivos y rápidos.

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¿Qué desventajas presenta un motor de combustión Otto?

Inconvenientes del motor de ciclo Otto:
  • Pérdida de energía por la fricción y la refrigeración.
  • La eficiencia depende del grado de compresión.
  • Carece de un sistema auxiliar de encendido (bujías, bobinas, encendido electrónico, etc).
  • Son mas pesados y mas ruidosos.
  • Tiene precios y costos de mantenimiento elevados.

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¿Qué es más rentable un coche de gasolina o diésel?

Los vehículos de gasolina son la opción más rentable cuando la mayor parte de los trayectos se realizan por carretera y no recorremos más de 20.000 km al año. Entre los híbridos, diesel y gasolina, actualmente son además los más fiables y su mantenimiento no tiene un coste muy alto.

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¿Cuál es la diferencia entre un motor de gasolina y diésel?

La gasolina es más volátil y muy inflamable, mientras que el diésel es más denso y aceitoso, por lo que necesita más temperatura para que se produzca la combustión, haciendo que este proceso sea más lento que en la combustión de la gasolina.

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¿Cuáles son los 5 sistemas de un motor diésel?

SISTEMAS DEL MOTOR DIESEL
  • SISTEMA DE LUBRICACION. SISTEMA ADMISION ESCAPE. ...
  • SISTEMA DE REFIGERACION. Como líquido refrigerante se emplea generalmente el agua por ser el líquido más estable y económico. ...
  • SISTEMA ADMICION ESCAPE. ...
  • SISTEMA DE INYECCION. ...
  • SISTEMA ELECTRICO. ...
  • SISTEMA SCR (POSTRATAMIENTO DE GASES DE ESCAPE.

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¿Cuánto tiempo dura el diésel?

Cuántos kilómetros dura un motor diésel

Pueden llegar a circular más de 400.000 kilómetros, si lo extrapolamos, podemos decir que los motores diésel pueden llegar a los veinte años.

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