¿Cuántos Km dura un motor turbo?

Preguntado por: Esther Ponce  |  Última actualización: 9 de octubre de 2023
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Bien mantenido, un turbo puede superar sin problemas los 250.000 km.

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¿Cuántos kilómetros dura un motor turbo?

Un turbo es un componente que, con un buen cuidado y conducción responsable, debería llegar hasta los 250.000 km de vida útil antes de reemplazarlo.

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¿Qué tiempo dura un turbo?

Un turbo está hecho para alcanzar los 250.000 kilómetros si se le trata de forma adecuada, sin embargo son muchos los casos en los que apenas pasan de los 10.000.

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¿Cómo saber cuándo hay que cambiar el turbo?

Estos son los indicios que apuntan que hay que cambiar el turbo de tu coche
  • Pérdida de Potencia.
  • Humo Excesivo del Escape.
  • El coche suena como una ambulancia.
  • Vibraciones en el motor.
  • Testigo de Avería del Motor Encendido.
  • Olor a Aceite Quemado.

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¿Qué desventajas tiene un motor turbo?

Desventajas. Mayor necesidad de mantenimiento. En el funcionamiento del motor turbo se generan temperaturas extremadamente altas que pueden llegar a deteriorar más rápido los componentes. Se debe cumplir con disciplina los mantenimientos preventivos, cambio de aceite y usar buen lubricante.

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Esto alargará la vida útil del TURBO mucho más de 300 MIL kilómetros



15 preguntas relacionadas encontradas

¿Qué es mejor un motor turbo o sin turbo?

Un auto con motor turbo tiene un mejor rendimiento, es decir, estos motores pueden obtener más potencia con menor cilindrada. Además, el motor turbo aumenta el torque del motor y entrega el torque máximo a más bajas revoluciones por minuto (R.P.M.) que un motor convencional.

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¿Qué cuidados hay que tener con un motor turbo?

Para que se mantenga en óptimas condiciones durante más tiempo, pon en marcha estos trucos que te ayudarán a cuidar el turbo del motor.
  1. Espera a que se caliente. ...
  2. Arranca siempre con el embrague. ...
  3. No des acelerones en frío. ...
  4. Conducir a las revoluciones adecuadas. ...
  5. Espera a que se enfríe. ...
  6. Controlar el nivel de aceite.

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¿Cuánto cuesta poner un turbo nuevo?

Un turbocompresor nuevo cuesta al menos 500 euros.

La mayoría de las veces, los precios comienzan en 700 euros. Dependiendo del modelo del coche, el coste de un nuevo turbocompresor podría incluso subir hasta los 3.000 € o más.

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¿Qué ruido hace un turbo roto?

Silbido en el turbo o sonido a sirena

Si escuchas un sonido a sirena como de ambulancia al soltar el acelerador o suena como una aspiradora, prepárate para lo peor. Las aspas de la turbina están comenzando a tocar la caracola del turbo a muchas rpm y acabarán desintegrándose.

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¿Qué pasa cuando el turbo empieza a silbar?

El Turbo Silba

Cuando silba es porque las aspas tocan las caracolas del turbo y se rompen. Si se rompen y se quedan en el sitio no es la peor situación, lo más grave es cuando los trozos entran por el sistema de admisión y acaban dentro del motor rompiendo pistones y cilindros ya que esto provoca que le motor se rompa.

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¿Cómo alargar la vida de un turbo?

7 consejos para cuidar tu motor turbo y alargar su vida
  1. Al arrancar, deja el coche al menos un minuto al ralentí
  2. Arranca sin pisar el acelerador.
  3. No des acelerones ni exijas al motor en frío.
  4. Emplea siempre aceite y filtros de la máxima calidad.
  5. Mantenimiento a rajatabla, incluso adelantado.

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¿Qué pasa si un turbo se daña?

Cómo saber si el turbo está roto o está a punto de romperse

Ello propiciaría una pérdida de estanqueidad del eje, provocando la llegada del aceite a la admisión, así como su posterior combustión. Gran cantidad de humo blanco en el escape indica alto consumo de aceite y problemas.

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¿Qué pasa si le entra agua a un turbo?

Es una avería importante, ya que puede provocar la rotura del pistón o de las válvulas. También puede dañar el cilindro o el cigüeñal, puesto que las bielas lo conectan con los pistones, e incluso puede llegar a averiar el bloque del motor.

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¿Cuántos caballos te da un turbo?

Así, y como la centralita intenta adaptar el motor a las necesidades que le indican los sensores en cada momento, se aumenta la presión o el tiempo de inyección, la sobrealimentación… Con ello, se ganan unos 20 CV de media en un motor turbo.

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¿Cuántos kilómetros debe durar un motor?

Los motores de gasolina tienen una vida media de unos 250.000 kilómetros, pero como hemos comentado, todo dependerá de los mantenimientos y, sobre todo, de la calidad de los lubricantes que se utilicen. Si echamos números, los 250.000 kilómetros se conseguirían a una media de 20.000 kilómetros al año.

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¿Qué gasolina requiere un motor turbo?

Si tenemos un motor turbo o uno aspirado de alta compresión -común en los modelos súper deportivos-, lo más probable es que en el manual de usuario se recomiende el uso combustible premium o de 91 a 93 octanos.

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¿Cómo saber si tienes el turbo mal?

Síntomas de que el turbo está en mal estado
  1. Testigo naranja de control del motor.
  2. Pérdida de potencia exagerada.
  3. Motor con sonido ruidoso.
  4. Humos de escape excesivos.

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¿Qué pasa si le quito el turbo a un motor?

Eventualmente el motor del carro encenderá, pero no subirá de revoluciones y no habrá potencia porque las mezclas y tiempos de encendido no corresponderán con la realidad del motor.

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¿Qué coches tienen turbo?

Los cinco mejores coches con turbo (y compresor)
  • Zenvo ST1. El Zenvo ST1 es un rarísimo superdeportivo que viene de Dinamarca. ...
  • Volvo XC60 Polestar. ...
  • Volkswagen Scirocco. ...
  • Nissan Micra/March. ...
  • Lancia Delta S4.

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¿Que hacer antes de instalar un turbo?

- Antes de comenzar a colocar el turbo, hacer girar el motor con el arranque, con el estrangulador accionado para evitar la puesta en marcha, permitiendo que salga aceite por el caño que incorpora el mismo al turbo (aprox. 100 – 200 c.c.) a los efectos de asegurase el suministro y limpieza del mismo.

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¿Qué es un turbo híbrido?

Un turbocompresor híbrido es simplemente un turbo que no es estándar, sino que combina más específicamente piezas de diferentes tamaños de marco y en algunos casos de diferentes fabricantes. Los turbos híbridos pueden ser diseñados y modificados de maneras muy diferentes.

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¿Dónde se encuentra el turbo en un motor?

Se encuentra en el sistema de escape del motor, situado entre el tubo de escape y el colector. Se trata de un dispositivo que se acciona por los gases del escape que salen a través del motor y que hacen girar las turbinas de diferentes diámetros que produce más revoluciones de giro.

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¿Cómo se puede dañar el turbo?

A continuación os mostramos las averías del turbo más comunes y cómo evitarlas.
  1. 1 Fallo de lubricación. Causas. ...
  2. 2 Aceite contaminado. Causas. ...
  3. 3 Entrada de objetos extraños al turbo. Entrada por la admisión. ...
  4. 4 Juntas de escape mal posicionadas. Causas. ...
  5. 5 consejos poco conocidos para cambiar las bujías.

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¿Cuál es el mejor aceite para un motor turbo?

Tipo de lubricante utilizado: Se deben utilizar productos sintéticos, un SAE 5W-40 o un 5w-30 si no hay filtro de partículas, en el caso de que exista será un 5W-30 ó un 0W-30 compatible con el filtro de partículas lo que deberemos utilizar.

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¿Qué pasa si le pongo gasolina corriente a un motor turbo?

Los autos que requieren esta gasolina tienen motores de alta compresión, turbocompresores y otros aspectos de alto rendimiento. No usar extra no dañará necesariamente el motor, pero se puede perder parte del rendimiento si usa gasolina corriente.

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