¿Cuáles son las 4 fases del ciclo Otto?

Preguntado por: Sra. Miriam Santacruz  |  Última actualización: 23 de febrero de 2024
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Este motor empleo cuatro fases para completar el ciclo. Este último se lleva a cabo en las fases de admisión, compresión, explosión y escape. En todo el proceso usa dos giros del cigüeñal. Este motor es el que más se usa a día de hoy.

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¿Cuáles son los 4 tiempos del ciclo Otto?

El ciclo Otto es un ciclo termodinámico bajo el que funcionan la mayoría de los motores de gasolina de combustión interna. Es un ciclo de cuatro tiempos (admisión, compresión, explosión y escape) y así es cómo funciona.

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¿Cómo funciona el ciclo de 4 tiempos?

El propulsor de cuatro tiempos necesita de cuatro fases para completar el ciclo: admisión, compresión, explosión y escape. En la fase de admisión, el pistón inicia un movimiento de arriba a abajo creando un efecto de succión que facilita que la mezcla fresca de aire y gasolina entre por la válvula de admisión.

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¿Cuál es el orden de los 4 tiempos del motor?

Estos cuatro tiempos son: admisión, compresión, combustión o explosión o expansión y escape.

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¿Qué es el ciclo Otto resumen?

¿Qué es el Ciclo Otto? Ciclo Otto es el proceso termodinámico que se emplea en los motores de combustión interna de encendido por chispa eléctrica. El motivo de este nombre está en que toda la energía generada por el motor tiene su origen en la cámara interna destinada para ello.

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El Ciclo Otto (cuatro tiempos)



40 preguntas relacionadas encontradas

¿Qué ciclo es más eficiente Otto o Diesel?

tiende a la unidad, la cantidad entre paréntesis cuadrado es la unidad y las eficiencias de los ciclos Otto y Diesel son iguales. Recuerde, sin embargo, que las máquinas Diesel operan a relaciones de compresión más altas, por lo que suelen ser más eficientes que las máquinas encendidas por chispa (gasolina).

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¿Cuál es la relación de compresiones en un motor de 4 tiempos ciclo Otto?

En el ciclo Otto los motores trabajan en un rango de presiones de combustión de 25 a 30 bares, partiendo de una relación de compresión de 9 a 10, y en los que la relación de aire/combustible (factor lambda), toma valores de 0,9 a 1,1.

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¿Qué quiere decir 4 tiempos?

Los motores de 4 tiempos completan un (1) ciclo termodinámico cada cuatro (4) recorridos del pistón mientras que los de 2 tiempos realizan un (1) ciclo de combustión cada dos (2) recorridos del pistón. Un ciclo termodinámico tiene cuatro (4) fases: admisión, compresión, combustión y escape.

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¿Qué diferencia hay entre un ciclo Otto y un Atkinson?

El ciclo Otto requiere dos revoluciones para lograr las cuatro carreras, y cada una de ellas posee el mismo desplazamiento. El ciclo Atkinson realiza las cuatro carreras en una revolución, y son mayores las carreras y tiempos de expansión y escape que las carreras y tiempos de admisión y compresión.

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¿Cómo se clasifican los motores de acuerdo al ciclo de funcionamiento?

Así pues, dependiendo de cómo se realizan los ciclos termodinámicos tenemos: motores de 4 tiempos, motores de dos tiempos, motores rotativos wankel y motores de turbina.

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¿Cuántos cilindros tiene un motor de 4 tiempos?

El orden de encendido en un motor de cuatro tiempos y cuatro cilindros es 1-3-4-2. Alternándose de esta manera y con la ayuda de un volante de inercia colocado en uno de los extremos, el motor consigue girar al unísono y producir energía de manera regular.

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¿Cuál es el cilindro 4 de un motor?

Un motor de 4 cilindros funciona como cualquier otro motor de combustión interna. Cómo explicamos antes, una mezcla de aire y gas ingresa a los cilindros a través de las válvulas de admisión. Los pistones dentro de los cilindros comprimen esta mezcla de aire y gas, y las bujías la encienden, creando una combustión.

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¿Qué otro nombre recibe el motor diésel?

Los motores diésel, o motores térmicos de combustión interna con autoencendido del carburante por compresión, están muy presentes en nuestra sociedad.

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¿Qué es el cruce de válvulas?

El "cruce de válvulas"

Este "solapamiento" en las aperturas de las válvulas de admisión y escape, llamado cruce de levas o cruce de válvulas, consiste en el espacio, medido en grados sexagesimales de giro del cigüeñal, en el que la válvula de escape y la de admisión se encuentran abiertas en forma simultánea.

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¿Qué vehículos usan el ciclo Atkinson?

El ciclo Atkinson se usa en los motores de combustión interna que están incorporados en los coches híbridos. Como podrá observarse, al poseer un ciclo de cuatro tiempos, es similar al ciclo de los motores Otto.

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¿Qué es el sistema Atkinson?

El término ciclo Atkinson hace referencia a un tipo de motor de combustión interna que funciona con cuatro tiempos, es más eficiente, pero tiene menos potencia.

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¿Dónde se utiliza el ciclo Miller?

Se trata de un proceso de combustión usado en motores de cuatro tiempos de combustión interna.

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¿Cuál es la diferencia entre 2 tiempos y 4 tiempos?

Sin duda, las motos 4 tiempos resultan mucho más eficientes en términos de consumo, tanto de gasolina como de aceite. Como el combustible no alcanza a quemarse en la explosión, dura más tiempo. Por otro lado, en las motos 2 tiempos se desperdicia una fracción del carburante que no llega a explosionar.

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¿Qué significa 2 ó 4 tiempos?

El motor de 2 tiempos pasa solo por dos etapas, o una revolución completa para concluir una carrera de potencia; mientras que el de 4 tiempos toma cuatro etapas o dos revoluciones completas para finalizar una carrera de potencia. Lo cual quiere decir que el motor con mayor potencia es el de 2 y también es más ligero.

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¿Qué significa de 2 tiempos?

Un motor de dos tiempos o dos ciclos es un motor de combustión interna que a menudo se encuentra en motores más pequeños y de menor potencia, como scooters, motocicletas de tierra, motocicletas acuáticas, motores exteriores más pequeños y equipos para césped, como cortadoras de césped y motosierras.

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¿Qué sucede durante la fase o tiempo de compresión en el motor de 4 tiempos?

En un motor de cuatro tiempos, la compresión es la fase que sucede a la admisión y precede a la combustión. En esta fase se comprime la mezcla, reduciendo su volumen y elevando su temperatura y su presión.

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¿Qué motor tiene mayor relacion de compresion?

En general, los motores diésel tienen relaciones de compresión más altas. Es decir, la diferencia de volumen entre el cilindro completo y el cilindro cuando el pistón llega al final de su carrera es mayor.

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¿Qué significa RCA en motores?

Es el llamado Retraso al Cierre de la Admisión (RCA).

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¿Qué combustible usa un motor de ciclo Otto?

Es mayormente conocido que según sea el ciclo que describa el motor de combustión interna, esto es ciclo Otto o ciclo Diesel, el combustible utilizado en uno u otro caso será de características diferentes, pero en general se trata de hidrocarburos líquidos provenientes del petróleo o gases asociados al mismo.

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