¿Cuál es el Incoterm más utilizado para exportar frutas?

• EXW. ...
• FAS. ...
• FOB. ...
• CFR. ...
• CIF. ...
• DDP.

¿Por que elegir FOB?

Para la mayoría de los expedidores, FOB es el término más recomendado de venta. ¿Por qué? Porque permite tener mayor control sobre el flete y los costos. Cuando el cliente selecciona su propio transportista de carga, tienen mayor control sobre el envío, pudiendo elegir las rutas y el tiempo de tránsito.

¿Cuáles son los Incoterms más recientes?

Así, ahora mismo son 11 los Incoterms vigentes EXW, FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, CPT, CIP, DPU, DAP y DDP.

¿Qué Incoterms es el más recomendable para la exportación?

Incoterms más recomendables para exportar

Para una operación internacional, el Incoterm más ventajoso para el exportador es EXW (Ex Works), porque sólo debe ocuparse de poner la mercancía en condiciones para ser transportada en sus propias instalaciones.

¿Cuál considera que es el Incoterms que más conviene a un importador?

Para una operación de compra internacional, los Incoterms más ventajosos para el importador van a ser DAT (Delivered At Terminal), DAP (Delivered At Place) y DDP (Delivered Duty Paid).

¿Cuál es la diferencia entre CIF y CFR?

El incoterm CFR es casi idéntico al incoterm CIF, con la única diferencia de que, bajo el incoterm CIF, el seguro debe ser contratado por el vendedor. Bajo el incoterm CFR, sin embargo, la contratación del seguro es opcional.

¿Cuáles son los 4 grupos de Incoterms?

¿Cuáles son los 5 Incoterms?

Los incoterms son una publicación de la Cámara de Comercio Internacional que identifican con claridad y precisión las condiciones de entrega de las mercancías en las operaciones de compraventa internacional.

¿Qué son los Incoterms y un ejemplo?

Un incoterm representa un término universal que define una transacción entre importador y exportador, de forma que ambas partes entiendan las tareas, costos, riesgos y responsabilidades, así como el manejo logístico y de transportación desde la salida del producto hasta la recepción por el país importador.

¿Qué es EXW y FCA?

Ex-Works (EXW) “En fábrica”. Entrega las mercancías en sus instalaciones. Asume los riesgos y costos relacionados con la carga, el transporte y el despacho de los bienes. Free Carrier (FCA) Libre transportista o lugar de entrega convenido.

¿Qué Incoterm es el menos conveniente entre?

Los Incoterms DAP (Delivered at Place) y DDP (Delivered Duty Paid) son menos recomendables para el exportador porque le obligan a ocuparse de toda la cadena logística y a asumir toda la responsabilidad.

¿Que Incoterm ya no existe?

Utilización de términos que no existen: A excepción de estos once términos: EXW, FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, CPT, CIP, DAT, DAP, DDP; no hay más, y no serán reconocidos otros supuestos incoterms.

¿Qué es FOB y FCA?

FOB Incoterms (Free On Board, Franco a bordo) pertenece al grupo F junto a los términos FCA (Free Carrier, Franco transportista) y FAS (Free AlongSide ship, Franco al costado del buque).

¿Cómo saber cuál es el mejor Incoterm?

Los incoterms CFR Y CIF son los más recomendables porque son incoterms muy competitivos pero no demasiado arriesgados. Veamos por qué: Son competitivos porque te permiten como vendedor controlar los costes del transporte marítimo internacional hasta el puerto de destino, lo que posibilita el ahorro en costes.

¿Cuál es la diferencia entre CIF y CPT?

En las transacciones CPT, el vendedor – embarcador, tiene las mismas obligaciones que en el incoterm CIF, con el añadido de que el vendedor tiene contratar un seguro de transporte nombrando al comprador como asegurado, mientras que las mercancías están en tránsito.

¿Qué incluye el Incoterm CIP?

En el Incoterm CIP el exportador debe asumir todos los gastos del transporte principal de mercancías. En términos del Incoterm CIP el vendedor contrata y paga un seguro para las mercancías; lo que cubre el seguro CIP son posibles pérdidas y/o daños de la mercancía, pero no asume los riesgos.

¿Cuáles son los Incoterms exclusivos para el transporte marítimo?

Los incoterms marítimos: Estos son usados solo para el transporte Marítimo y actualmente existe 4: FAS, FOB, CFR y CIF.

¿Qué significa Incoterm LAB?

El Incoterm “libre a bordo” (“LAB” o “FOB”) es uno de los mas socorridos y, curiosamente, uno de los que generalmente se usan mal. El LAB es un Incoterm que solo aplica para comercio que se transporta mediante barco y no cuando se transporta por tierra.

¿Cuándo se usa el Incoterm DAP?

El DAP Incoterms es muy adecuado cuando se trata de una operación de transporte en camión completo puerta a puerta y también para grupajes, dado que el vendedor carga la mercancía en origen con sus medios y el comprador la descarga en destino también con sus medios.

¿Quién está obligado a pagar el flete en FOB?

¿Quién paga el flete en el Incoterm FOB? Lo hemos mencionado antes, insistimos, la obligación del pago del flete al utilizar el Incoterm FOB, es para el comprador o importador. La obligación para el exportador o vendedor terminará cuando la mercancía se encuentre a bordo del transporte.

¿Qué tipo de mercancías pueden utilizarse en el Incoterms ex work?

El incoterm EXW, o Ex Works, obliga al vendedor a dejar las mercancías preparadas en sus instalaciones (oficinas, almacenes, fábrica, etc.) para que el comprador las recoja allí. Es un incoterm polivalente y puede ser usado en diferentes modos de transporte (aéreo, marítimo, etc.)