¿Cómo saber cuándo hacer la regeneración del filtro de partículas?

Preguntado por: Javier Lovato  |  Última actualización: 16 de diciembre de 2023
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La única indicación cuando se activó un ciclo de regeneración pasiva es una luz de advertencia de temperatura de escape que indica que la temperatura de escape es más alta de lo normal o un mensaje que indica que hay un ciclo de regeneración en el proceso, o ambos.

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¿Cuánto tiempo tarda en hacer la regeneración del filtro de partículas?

La regeneración tarda entre 5 y 25 minutos, dependiendo de muchos factores diferentes, como la cantidad de hollín acumulado, el tipo de motor y las condiciones de funcionamiento del vehículo. Cuando el MP se quema, se convierte en ceniza y, por lo tanto, no es materia particulada.

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¿Cómo saber si el filtro de partículas está mal?

Síntomas de avería en el filtro de partículas

Los síntomas habituales de un fallo en el FAP son el testigo de “Check engine” y una pérdida de potencia provocada por el taponamiento del filtro. Y es que el proceso de regeneración deja siempre residuos en el filtro que, poco a poco, acaba tapando sus paredes porosas.

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¿Cuánto cuesta una regeneración del filtro de partículas?

- La regeneración forzada suele rondar los 100 – 200 euros, y consiste en una limpieza del filtro con un aditivo, con ultrasonidos o con líquido. Lee más sobre esto aquí. - Otra de las opciones es reparar el filtro manteniendo la carcasa, sustituyendo celdas, por un precio algo mayor: unos 500 euros.

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¿Cuándo se limpia el filtro de partículas?

La frecuencia del proceso de regeneración para mantener el filtro de partículas limpio dependerá del tipo de conducción. Un rango a considerar es una vez cada entre 400 y 800 Km. Obviamente, no siempre se darán las circunstancias de circular ese tiempo y a alta velocidad.

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25 preguntas relacionadas encontradas

¿Cuántas veces se puede regenerar el filtro de partículas?

Mientras que en condiciones normales el filtro de partículas puede entrar en regeneración cada 1.000 o 1.200 km, en ciudad puede necesitar hacerlo cada 400 o 500 km, porque de hecho con el motor frío es cuando más partículas se generan y más tiene que retener el filtro.

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¿Cómo se limpia el filtro de partículas si está lleno?

Sumergir el filtro de partículas en detergente.

Esto ocurre cuando la saturación del filtro está a un 96% o más. Aquí no va a quedar otra que desmontar el filtro y sumergirlo en detergente durante una hora, luego lavarlo con agua a presión y, por último, secarlo bien para luego volver a unirlo al coche.

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¿Cuántas veces se puede limpiar el filtro de partículas?

La recomendación más útil para realizar una limpieza filtro particulas es realizar un trayecto fuera de la vía urbana, a más de 2500 revoluciones de forma rutinaria, una vez al mes o cada 200 – 250 kms.

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¿Qué pasa si le quito el filtro de partículas a mi coche?

Un vehículo con el filtro de partículas anulado está circulando contaminando el medio ambiente y exponiéndose a una multa si se le hace un control y se detecta que lo tiene vaciado.

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¿Cuándo se debe cambiar el filtro de partículas?

Sin embargo, independientemente de este inconveniente, los fabricantes recomiendan sustituir el filtro de partículas en los coches diésel cada dos años o 40.000 kilómetros, de la misma forma que se debe cambiar el catalizador en los modelos de gasolina cada dos años o 60.000 kilómetros.

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¿Qué pasa si no arregló el filtro de partículas?

Incremento en la presión del escape: El filtro de partículas obstruido dificulta el flujo de los gases de escape a través del sistema, produciéndose un aumento en la presión y afectando negativamente al turbo, catalizador u otros elementos.

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¿Qué pasa si no cambio el filtro de partículas?

Si no se han logrado las condiciones adecuadas para la regeneración, acabará saltando en el tablero el chivato amarillo del filtro de partículas o de avería motor.

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¿Cuánto tiempo dura el filtro de partículas?

En la práctica, un filtro de partículas puede alcanzar 80 a 120 000 kilómetros, según el fabricante. Algunos FAP de mala calidad ceden mucho antes. Nuestros filtros de partículas están diseñados en INOX, con un monolito de cerámica de alta calidad.

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¿Qué problemas puede dar el filtro de partículas?

¿Qué problemas tiene el filtro de partículas y qué averías provoca?
  • Inyectores con fugas.
  • Ralentí excesivo.
  • Tubos de escape con fugas.
  • Problemas en las juntas de colector.
  • Fugas de refrigerante.
  • Fugas del enfriador de EGR (recirculación de gases de escape)
  • Problemas en la válvula dosificadora.
  • Problemas en el turbo.

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¿Cuánto cuesta un filtro de partículas?

Un artículo de la categoría Filtro de partículas: ¿cuánto cuesta este producto? Dependiendo del tipo de vehículo, del fabricante del producto y de sus especificaciones técnicas, el precio de los productos de la categoría Filtro de partículas oscila entre 11 € y 623 €.

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¿Qué pasa si se llena el filtro de partículas?

Una vez que el filtro está lleno, él mismo se encarga de incinerarlas, mediante un proceso denominado regeneración. Para ello, cada cierto tiempo (de 300 a 400 km), inyecta más cantidad de carburante del habitual y así aumenta la temperatura de los gases de escape por encima de los 600 ºC, para quemar las partículas.

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¿Cuánto dura una regeneración forzada?

El proceso de regeneración forzada puede durar hasta 30 minutos. Los DPF requieren más mantenimiento que los catalizadores.

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¿Qué es la regeneración forzada?

La regeneración forzada consiste en eliminar las acumulaciones del filtro de partículas de una manera drástica. Para ello, es necesario que el vehículo aumente la temperatura del motor y con ella la de los gases que se desprenden del tubo de escape.

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¿Por qué se tapa el filtro de partículas?

Las causas más comunes son descalibración de uno o varios inyectores, fallo en la válvula EGR, fallo en Turbo, filtro de aire en mal estado y escape de aceite hacia el DPF.

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¿Cómo se realiza la regeneración?

La regeneración puede llevarse a cabo de distintas maneras, empleando, en algunos casos, células madre pluripotentes y, en otros, células madre específicas de cada tejido. Hay casos en los que las células madre ni siquiera son necesarias, como ocurre en la regeneración del corazón del pez cebra.

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¿Cómo es el proceso de regeneración?

La regeneración es el proceso natural de remplazar o reparar células, tejidos, órganos o, incluso, partes completas del cuerpo dañados o faltantes para que funcionen completamente en las plantas y los animales.

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¿Cuánto es la multa por no llevar filtro de partículas?

Esto puede suponer una multa de hasta 7 500 €. En este caso, es legítimo preguntarse cuáles son los medios para comprobar si al vehículo se le ha "eliminado el FAP". El endurecimiento de la inspección técnica, que tuvo lugar en mayo de 2018, ha aumentado considerablemente los controles en relación con la contaminación.

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¿Dónde está el filtro de partículas del coche?

El filtro de partículas suele estar ubicado debajo del coche, cerca del motor y antes del tubo de escape. Éste filtra el hollín generado en la combustión a través de pequeñas celdas que hay en su interior. Tiene unos sensores que captan cuándo se va alcanzando el límite de saturación de dicho filtro.

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¿Qué pasa si no limpió el filtro de partículas?

Si estamos ante este tipo de situaciones, observaremos cualquiera de las siguientes consecuencias: Aumento en la presión del sistema de escape, daños en los rodamientos del turbo, sobrecalentamiento del turbocompresor y una disminución del rendimiento en el motor.

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¿Cuánto cuesta la limpieza del filtro de partículas?

En promedio, el precio de una limpieza de filtro de partículas puede oscilar entre los 150 y los 400 euros dependiendo de la zona y el país.

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