¿Cómo medir el desgaste de una pastilla de freno?

Preguntado por: Alejandro Armenta  |  Última actualización: 7 de diciembre de 2023
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Para comprobar la vida útil de las pastillas de freno, debe determinar su grosor. Es posible que necesite una linterna para observar bien las pastillas de freno. Si las pastillas se ven más delgadas, menos de 6 mm (1/4“) podría ser el momento de reemplazarlas.

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¿Cuánto espesor tiene una pastilla de freno?

Una pastilla nueva tiene un espesor de unos 15 mm, cuando el espesor disminuye a los 2-3 mm, es necesario sustituir la pastilla. Los conductores deben prestar atención al espesor de las pastillas en el día a día, además, las pastillas de las ruedas delanteras se desgastan más rápido que las traseras.

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¿Cómo se sabe que las pastillas de freno deben cambiarse?

Cómo saber si fallan? Si, cuando frenas, notas una vibración en el pedal y en el volante, se debe a que los discos están alabeados y necesitan un reemplazo. Además, puedes comprobar su estado de forma visual: si notas mucha rebaba entre la superficie de frenado y el borde del disco, es que hace falta cambiarlos.

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¿Cuánto tiempo dura una pastilla de freno?

Por lo general, las pastillas de frenos de los automóviles duran alrededor de 50 mil kilómetros. Sin embargo, cuando muestren signos de desgaste también deben reemplazase. El momento indicado será cuando el nivel de líquido de frenos baje de forma significativa.

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¿Cuál es la mejor marca de pastillas de freno?

Las marcas que ofrecen la mejor relación calidad-precio son B-pro y Bolk. Las pastillas de freno son un elemento de seguridad importante, por lo que es fundamental que elijas una marca de calidad.

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Cómo revisar las pastillas freno



31 preguntas relacionadas encontradas

¿Cuánto mide una pastilla de freno nueva?

Una pastilla nueva tiene un espesor de unos 15 mm, cuando el espesor disminuye a los 2-3 mm, es necesario sustituir la pastilla. Los conductores deben prestar atención al espesor de las pastillas en el día a día, además, las pastillas de las ruedas delanteras se desgastan más rápido que las traseras.

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¿Cuántos mm tienen que tener las balatas?

No hay un estándar establecido, pero por lo general pueden durar de 45,000 a 50,000 Km, incluso más. En términos generales, las balatas deben reemplazarse cuando el grosor de la pastilla se ha desgastado por debajo del nivel recomendado por el fabricante, lo que suele ser de alrededor de 3 mm.

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¿Cuánto es el espesor minimo de un disco de freno?

Calcular el grosor del disco de freno en varios puntos de medición de la circunferencia del disco, aprox. 10 – 15 mm bajo el radio de fricción exterior.

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¿Cuál es el desgaste máximo de un disco de freno?

Las grietas sobre la superficie de frenado de ancho y profundidad máxi- mos de 1,5 mm son admisibles, si no sobrepasan el 75 % de la superficie de frenado.

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¿Cuánto desgaste puede tener un disco de freno?

De dos a tres milímetros de desgaste son generalmente aceptables. El desgaste natural del disco de freno es relativamente fácil de detectar. Cuando se usa un disco, se puede sentir una rebaba en el borde, ya que el disco solo se desgasta donde se aplica la pastilla de freno.

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¿Cómo medir espesor de discos de freno?

Para realizar una medición de disco de freno eficaz, es necesario medir su grosor en tres alturas diferentes: la primera cerca del reborde exterior, la segunda en el centro y la tercera cerca del borde interior.

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¿Cuáles son las mejores balatas de cerámica o metálicas?

¿Cuál es el mejor compuesto para mi auto? ¿Balatas orgánicas, balatas semimetálicas (metálicas) o balatas cerámicas? La respuesta es simple: siempre los compuestos semimetálicos de alta calidad son la mejor opción al momento de elegir balatas.

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¿Cuánto cobran por cambiar balatas delanteras México?

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En nuestra red de talleres puedes encontrar el cambio de balatas delanteras desde $1.309 y balatas traseras desde $1,130.

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¿Cómo medir la vida de una balata?

También es recomendable medir el grosor de las balatas, es decir, utilizar un calibrador de profundidad para medir el grosor de las balatas desgastadas. Mide la parte más delgada de la balata para obtener una lectura precisa. Si el grosor está por debajo del valor mínimo recomendado, es hora de reemplazar las balatas.

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¿Qué pastillas de freno se desgastan antes?

Otro dato importante a tener en cuenta es que las pastillas delanteras se gastan antes y con más frecuencias que las de los frenos de las ruedas traseras. Una forma fácil y sencilla de comprobar este desgaste es a través del testigo que casi siempre tienen los coches en el cuadro de mandos.

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¿Qué hacer después de cambiar las pastillas de freno?

En los primeros 100 kilómetros de circulación tras cambiar las pastillas de freno hay que frenar con suavidad y evitar frenadas bruscas. Cualquier frenada de este tipo acortará la vida útil de las pastillas.

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¿Cuánto cobra un mecánico por cambio de balatas?

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¿Qué pasa si no arreglo las balatas delanteras?

Las balatas reciben un gran desgaste ya que están en contacto continuo con el tambor de frenos o el disco según el vehículo, lo cual provoca fricción calentamiento y por consecuencia deterioro, el periodo de vida depende de muchas variantes, se recomienda revisar cada 45,000 a 50,000 km.

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¿Qué pasa si no cambio las balatas delanteras?

Unas balatas desgastadas o en las últimas de su uso, generan que el vehículo sea más complicado frenar, además en momentos de frenado repentino es más complicado realizar la detención inmediata del vehículo poniendo en riesgo la seguridad de los integrantes del vehículo.

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¿Qué tan buena es la marca Duralast en balatas?

Cuentan con el respaldo de altos estándares de calidad y los mejores materiales disponibles en el mercado que cumplen y/o exceden las especificaciones de Equipo Original. Las balatas Duralast ofrecen rendimiento, mayor durabilidad, frenado silencioso y cubren más del 98% del parque vehicular mexicano**.

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¿Qué balatas son más caras?

Sin embargo, las pastillas de freno cerámicas tienen algunas limitaciones. Principalmente, su precio: debido a los mayores costos de fabricación, tienden a ser las más caras de todos los tipos de balatas.

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¿Cuáles son las balatas que no rechinan?

Nivel de ruido: Las pastillas de freno cerámicas son muy silenciosas, creando poco o ningún sonido adicional cuando se aplican los frenos. Residuos de desgaste: En comparación con las balatas orgánicas, las balatas cerámicas tienden a producir menos polvo y otras partículas a medida que se desgastan.

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¿Cómo diagnosticar discos de frenos?

¿Cómo se comprueba el descentramiento de un disco? Coloca una galga de cuadrante en un punto fijo de la suspensión y muévela hasta la cara del disco de freno. Gira el disco y observa si hay algún cambio en la posición de su superficie.

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¿Cómo se mide el alabeo de un disco de freno?

Fijar el contador con soporte a la riostra telescópica. Colocar el contador a unos 10 - 15 mm por debajo del radio exterior del disco y ponerlo a "cero". Girar el disco de freno en la dirección de circulación. Leer los valores medidos y anotarlos.

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